一种多功能标识牌的制作方法

本申请涉及标识牌的，尤其是涉及一种多功能标识牌。

背景技术：

1、标识牌就是用于制作标识的标识牌，上面有文字、图案等内容起到指明方向和警示的作用。常见于道路交叉口旁边，标识牌可以对建筑物楼宇的功能作出系统的说明，也可以对园区范围的户外作出指示性为行人指路。

2、相关技术中的标识牌一般由立柱和多个附有图文的指向板组装而成，常被安装于户外，而户外环境多变，当遇到疾风天气时，标识牌在风力的作用下容易损坏。

技术实现思路

1、为了降低标识牌在疾风环境中被破坏的可能性，本申请提供一种多功能标识牌。

2、本申请提供一种多功能标识牌，采用如下的技术方案：

3、包括立柱和设置于所述立柱顶部侧壁的若干指向板，所述指向板垂直于所述立柱侧壁设置，所述立柱上设置有用于驱动所述指向板转动的第一驱动组件；所述指向板靠近立柱的一侧设置有转动杆，所述转动杆穿设于所述立柱内且与所述立柱转动连接，所述第一驱动组件用于驱动所述转动杆转动，并在转动杆转动后锁定转动杆的位置。

4、通过采用上述技术方案，立柱上的指向板通过转动杆实现与立柱之前的转动连接，当指向板处于竖直状态时能够进行正常指向；出现疾风天气时，第一驱动组件能够驱动指向板转动至水平状态，并保持水平状态不变，以降低标识牌在风中的有效受力面积，从而降低疾风对标识牌的影响，延长标识牌的实用寿命。

5、可选的，所述第一驱动组件包括齿轮和与所述齿轮相啮合的驱动杆，所述驱动杆沿竖直方向平行设置有若干用于与所述齿轮啮合的环齿，且所述齿轮同轴固定于所述驱动杆上；所述驱动杆竖直滑动设置于所述立柱内，所述立柱上设置有驱动所述驱动杆滑动的驱动源。

6、通过采用上述技术方案，齿轮同轴固定于转动杆上，驱动源驱动驱动杆竖直向下滑动时，驱动杆上的环齿与齿轮相啮合以驱动齿轮转动，使得指向板在齿轮的带动下转动至水平状态从而达到减小标识牌有效受力面积的效果。

7、可选的，所述驱动源包括用于输出转动的输出轴，且所述输出轴连接有螺纹杆，所述螺纹杆穿设于所述驱动杆内；所述螺纹杆与所述驱动杆螺纹连接，且所述驱动杆不能在所述立柱内发生转动。

8、通过采用上述技术方案，驱动杆在立柱内不能发生转动，当驱动源驱动螺纹杆转动时，驱动杆在螺纹杆的驱动下沿竖直方向运动，从而带动指向板转动。

9、可选的，所述驱动杆远离所述指向板的一端设置有支撑组件，所述支撑组件包括与所述驱动杆转动连接的若干条支撑腿，所述立柱上开设有贯穿槽，且支撑腿能够从所述贯穿槽内滑出并与地面相抵。

10、通过采用上述技术方案，当驱动杆向下滑动以驱动指向板转动至水平状态的过程中，与驱动杆转动连接的支撑腿滑出贯穿槽并与地面相抵，当立柱受风力作用而晃动或倾斜时，支撑腿能够为立柱提供一定支撑，以提高立柱的稳定性。

11、可选的，所述指向板上设置有连接件，所述连接件包括滑动设置于所述指向板内的连接轴，所述立柱上开设有供所述连接轴插接的插接槽；

12、所述指向板上设置有第二驱动组件，所述第二驱动组件用于驱动所述连接轴滑出所述插接槽内。

13、通过采用上述技术方案，当指向板处于竖直状态进行指向时，连接轴一端位于指向板内，另一端位于立柱上的插接槽内，实现立柱与指向板的进一步连接，从而提高指向板与立柱之间的连接强度；当指向板需要转动时，第二驱动组件能够驱动连接杆从插接槽内滑出，便于指向板进行转动。

14、可选的，所述第二驱动组件包括驱动绳、用于收卷驱动绳的绕卷杆和用于驱动所述绕卷杆转动的驱动件，所述驱动绳一端与所述连接轴固定，另一端连接于所述绕卷杆上，所述绕卷杆转动设置于所述指向板上。

15、通过采用上述技术方案，绕卷杆转动设置在指向板上，驱动件驱动绕卷杆转动时，驱动绳被缠绕于绕卷杆上；驱动绳被缠绕的过程中，与驱动绳相连接的连接轴被驱动绳拉出插接槽。

16、可选的，所述驱动件包括固定于所述绕卷杆上的叶片。

17、通过采用上述技术方案，绕卷杆上设置有叶片，疾风天气时，叶片会在风力作用下旋转，从而驱动绕卷杆旋转，实现绕卷驱动绳的目的。

18、可选的，所述指向板上开设有供所述连接轴滑动的收纳槽；所述收纳槽内设置有复位件，所述复位件用于驱动所述连接轴朝远离所述驱动绳的方向滑动。

19、通过采用上述技术方案，收纳槽内设置复位件，当风速降低或停止后，驱动源驱动驱动杆竖直向上移动，使得指向板转动至竖直状态进行正常指向；当指向板处于竖直状态时，连接轴与拆接槽相对且连接轴在复位件的驱动下滑动至拆接槽内，再次实现指向板与立柱之间的进一步连接。

20、可选的，所述复位件设置为复位弹簧，所述连接轴外侧壁上设置有抵接板，所述复位弹簧位于所述收纳槽内侧壁与所述抵接板之间。

21、通过采用上述技术方案，当驱动绳拉动连接轴从插接槽内滑出时，复位弹簧处于压缩状态，且指向板转动后连接轴一端与立柱侧壁相抵使得复位弹簧一直处于压缩状态；当指向板转动至竖直状态后，连接轴移动到与插接槽相对，连接轴在复位弹簧的作用下滑动回插接槽内。

22、可选的，所述驱动源上套设有保护罩，所述保护罩与所述立柱可拆卸连接，且所述保护罩上设置有照明灯。

23、通过采用上述技术方案，保护罩调套设在驱动源上，对驱动源进行保护，以延长驱动源的使用寿命；在夜间或阴天，照明灯能够将标识牌附近提供光源，便于行人观察路况、查看标识牌。

24、综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：

25、1.标识牌内的指向板与立柱转动连接，当指向板处于竖直状态时能够进行正常指向，而出现疾风天气时，第一驱动组件能够驱动指向板转动至水平状态，降低标识牌在风中的有效受力面积，从而降低指向板被疾风破坏的概率；

26、2.驱动杆远离指向板的一端设置有支撑组件，当驱动杆间接驱动指向板转动至水平状态的同时，位于驱动杆远离指向板一端的支撑腿滑出贯穿槽并与地面相抵，支撑腿为立柱提供一定支撑，以提高立柱的稳定性；

27、3.保护罩上设置有照明灯，使得标识牌除了具有指示性功能外，在夜间和阴天还能作为路灯使用。

技术特征：

1.一种多功能标识牌，其特征在于：包括立柱（1）和设置于所述立柱（1）顶部侧壁的若干指向板（2），所述指向板（2）垂直于所述立柱（1）侧壁设置，所述立柱（1）上设置有用于驱动所述指向板（2）转动的第一驱动组件（3）；所述指向板（2）靠近立柱（1）的一侧设置有转动杆（21），所述转动杆（21）穿设于所述立柱（1）内且与所述立柱（1）转动连接，所述第一驱动组件（3）用于驱动所述转动杆（21）转动，并在转动杆（21）转动后锁定转动杆（21）的位置。

2.根据权利要求1所述的一种多功能标识牌，其特征在于：所述第一驱动组件（3）包括齿轮（31）和与所述齿轮（31）相啮合的驱动杆（32），所述驱动杆（32）沿竖直方向平行设置有若干用于与所述齿轮（31）啮合的环齿，且所述齿轮（31）同轴固定于所述驱动杆（32）上；所述驱动杆（32）竖直滑动设置于所述立柱（1）内，所述立柱（1）上设置有驱动所述驱动杆（32）滑动的驱动源（33）。

3.根据权利要求2所述的一种多功能标识牌，其特征在于：所述驱动源（33）包括用于输出转动的输出轴，且所述输出轴连接有螺纹杆（34），所述螺纹杆（34）穿设于所述驱动杆（32）内；所述螺纹杆（34）与所述驱动杆（32）螺纹连接，且所述驱动杆（32）不能在所述立柱（1）内发生转动。

4.根据权利要求2所述的一种多功能标识牌，其特征在于：所述驱动杆（32）远离所述指向板（2）的一端设置有支撑组件，所述支撑组件包括与所述驱动杆（32）转动连接的若干条支撑腿（4），所述立柱（1）上开设有贯穿槽（11），且支撑腿（4）能够从所述贯穿槽（11）内滑出并与地面相抵。

5.根据权利要求1所述的一种多功能标识牌，其特征在于：所述指向板（2）上设置有连接件，所述连接件包括滑动设置于所述指向板（2）内的连接轴（5），所述立柱（1）上开设有供所述连接轴（5）插接的插接槽（12）；

6.根据权利要求5所述的一种多功能标识牌，其特征在于：所述第二驱动组件包括驱动绳（61）、用于收卷驱动绳（61）的绕卷杆（62）和用于驱动所述绕卷杆（62）转动的驱动件，所述驱动绳（61）一端与所述连接轴（5）固定，另一端连接于所述绕卷杆（62）上，所述绕卷杆（62）转动设置于所述指向板（2）上。

7.根据权利要求6所述的一种多功能标识牌，其特征在于：所述驱动件包括固定于所述绕卷杆（62）上的叶片（63）。

8.根据权利要求7所述的一种多功能标识牌，其特征在于：所述指向板（2）上开设有供所述连接轴（5）滑动的收纳槽（22）；所述收纳槽（22）内设置有复位件，所述复位件用于驱动所述连接轴（5）朝远离所述驱动绳（61）的方向滑动。

9.根据权利要求8所述的一种多功能标识牌，其特征在于：所述复位件设置为复位弹簧（7），所述连接轴（5）外侧壁上设置有抵接板（51），所述复位弹簧（7）位于所述收纳槽（22）内侧壁与所述抵接板（51）之间。

10.根据权利要求2所述的一种多功能标识牌，其特征在于：所述驱动源（33）上套设有保护罩（8），所述保护罩（8）与所述立柱（1）可拆卸连接，且所述保护罩（8）上设置有照明灯（9）。

技术总结
本申请公开了一种多功能标识牌，涉及标识牌的技术领域，包括立柱和设置于立柱顶部侧壁的若干指向板，指向板垂直于立柱侧壁设置，立柱上设置有用于驱动指向板转动的第一驱动组件；指向板靠近立柱的一侧设置有转动杆，转动杆穿设于立柱内且与立柱转动连接，第一驱动组件用于驱动转动杆转动，并在转动杆转动后锁定转动杆的位置。本申请能够降低标识牌在疾风环境中被破坏的可能性。

技术研发人员：宫威,郑叶萍
受保护的技术使用者：浙江威克环境艺术工程有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13