显示装置的制作方法

本发明涉及显示，更具体地，涉及一种显示装置。

背景技术：

1、随着经济的发展，尤其是汽车工业的发展，社会中的汽车数量越来越多，伴随着人们生活水平的提高，将汽车用作代步工具已经非常普遍，消费者在购车时对于车辆的配置要求也越来越高，越来越注重车辆的多媒体体验。

2、车载中控显示屏是输出图像、视频等多媒体的主要装置。目前车辆上加载的车载显示器已经往曲面屏的方向发展。曲面屏幕能够增加可视角度，人的眼球是凸起有弧度的，曲面屏幕的弧度可以保证眼睛的距离均等，从而可以带来更好的感官体验。曲面屏幕相比于直面屏幕具有更佳的显示效果。目前车辆上加载的车载显示器还具有屏幕尺寸越来越大的发展趋势，曲面大屏的车载显示器能够给车内乘客带来更好的乘车体验。并且，对于加载在车辆上的车载显示器，不仅希望能够被用于显示与车辆运行状态相关的参数信息，以供驾驶员参考，还希望能够同时兼容地给车内其他乘客带去娱乐体验。

3、然而现有的车载大屏显示器并不能够动态调节曲率，要么是固定的直面屏，要么就是曲率固定的曲面屏，固定的屏幕曲率不能适应观看者的位置变化，满足不了消费者对车辆人性化、智能化的要求。

4、因此提供一种不仅能够实现直面和曲面的灵活切换，还能够根据不同的应用场景动态调节曲率，以适应多变的显示场景和不同位置的观看者，来呈现最佳显示效果的显示装置，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明提供了一种显示装置，以解决现有技术中的曲面屏幕的曲率固定，不能适应观看者的位置变化和多变的显示场景的问题。

2、本发明公开了一种显示装置，包括：柔性显示模组和推进组件，推进组件设置于柔性显示模组背离出光面的一侧；显示装置至少包括第一状态和第二状态；在第一状态，推进组件与柔性显示模组背离出光面的一侧不接触，柔性显示模组为平面状态；在第二状态，推进组件与柔性显示模组背离出光面的一侧接触，柔性显示模组为弯曲状态。

3、与现有技术相比，本发明提供的显示装置，至少实现了如下的有益效果：

4、本发明提供的显示装置包括柔性显示模组和推进组件，其中用于改变柔性显示模组平面状态和弯曲状态的推进组件设置于柔性显示模组的非出光面一侧，显示装置至少包括第一状态和第二状态，第一状态和第二状态均可以理解为显示装置的使用状态。在第一状态，推进组件与柔性显示模组背离出光面的一侧不接触，此时柔性显示模组保持为原始的平面状态，使得显示装置呈现为平面的直面显示；而当需要切换为第二状态时，推进组件可以往靠近柔性显示模组的方向推进，最终推进组件逐渐与柔性显示模组背离出光面的一侧接触，推进组件在柔性显示模组的非出光面一侧与柔性显示模组接触后，可以改变柔性显示模组的形状，使得柔性显示模组为弯曲状态，显示装置呈现弯曲的曲面显示。并且推进组件在往靠近柔性显示模组的方向推进的过程中，可以通过推进组件的具体行进距离来控制柔性显示模组的形状改变的程度，如推进组件越向柔性显示模组推动，柔性显示模组的弯曲程度越大，从而能够实现对柔性显示模组形态调整的同时，还能够动态调整第二状态下柔性显示模组的弯曲曲率，使得第二状态下的显示装置的曲率(弯曲程度)灵活可变。本发明的显示装置应用于车载显示时，不仅适用于大尺寸大屏的车载显示器，有利于为车内乘客带来更好的乘车体验，还可以根据不同的应用场景呈现不同的形态来保证显示效果，通过确定车载显示当前的应用场景来动态调节显示装置的形态，以使该车载的显示装置呈现最佳的显示效果，有利于更好的提升车内乘客的使用满意度。

5、当然，实施本发明的任一产品不必特定需要同时达到以上所述的所有技术效果。

6、通过以下参照附图对本发明的示例性实施例的详细描述，本发明的其它特征及其优点将会变得清楚。

技术特征：

1.一种显示装置，其特征在于，包括：柔性显示模组和推进组件，所述推进组件设置于所述柔性显示模组背离出光面的一侧；

2.根据权利要求1所述的显示装置，其特征在于，所述推进组件包括推进块、至少两个推进器；所述推进器设置于所述推进块远离所述柔性显示模组的一侧；

3.根据权利要求2所述的显示装置，其特征在于，

4.根据权利要求2所述的显示装置，其特征在于，所述推进器包括第一电机和所述第一电机控制的第一级齿轮、第一滑杆和套接于所述第一滑杆上的第一滑块、第二级齿轮；

5.根据权利要求4所述的显示装置，其特征在于，所述第一表面为在所述第一方向上弯曲的弧面状。

6.根据权利要求1所述的显示装置，其特征在于，

7.根据权利要求6所述的显示装置，其特征在于，

8.根据权利要求7所述的显示装置，其特征在于，

9.根据权利要求7所述的显示装置，其特征在于，不同所述推进结构件对应的所述第一齿轮的啮齿数量和尺寸不同，不同所述推进结构件对应的所述第二齿轮的啮齿数量和尺寸不同。

10.根据权利要求6所述的显示装置，其特征在于，所述动力结构件包括多个第三电机和多个第二齿轮组件，一个所述第三电机、一个所述第二齿轮组件与一个所述推进结构件对应连接；

11.根据权利要求10所述的显示装置，其特征在于，

12.根据权利要求11所述的显示装置，其特征在于，不同所述推进结构件对应的所述第二齿轮组件结构相同。

13.根据权利要求6所述的显示装置，其特征在于，

14.根据权利要求13所述的显示装置，其特征在于，所述第一端部包括保护层，所述保护层的制作材料包括硅胶或者泡棉中的任一者。

15.根据权利要求1所述的显示装置，其特征在于，所述显示装置还包括收纳腔体和位于所述收纳腔体中的升降机构；

16.根据权利要求15所述的显示装置，其特征在于，在所述第二状态，所述柔性显示模组在第一方向上呈弯曲状态；

17.根据权利要求1所述的显示装置，其特征在于，所述显示装置还包括角度旋转机构；

技术总结
本发明公开了一种显示装置，属于显示技术领域，显示装置包括柔性显示模组和推进组件，推进组件设置于柔性显示模组背离出光面的一侧；显示装置至少包括第一状态和第二状态；在第一状态，推进组件与柔性显示模组背离出光面的一侧不接触，柔性显示模组为平面状态；在第二状态，推进组件与柔性显示模组背离出光面的一侧接触，柔性显示模组为弯曲状态。本发明的显示装置不仅能够实现直面和曲面的灵活切换，还能够根据不同的应用场景动态调节曲率，以适应多变的显示场景和不同位置的观看者，来呈现最佳显示效果。

技术研发人员：吴超,陈德凯,李兴
受保护的技术使用者：江苏天华汽车电子科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/12