一种叉车司机实操考试评判用吊杆装置的制作方法

文档序号:37374623发布日期:2024-03-22 10:27阅读:9来源:国知局
一种叉车司机实操考试评判用吊杆装置的制作方法

本技术涉及叉车考试,具体为一种叉车司机实操考试评判用吊杆装置。


背景技术:

1、从事开叉车上岗的工作必须持有叉车证,叉车证的取得要经过培训考试合格后才能取得。

2、例如专利号为cn218241158u的一种叉车司机实操考试评判用吊杆装置,可以较为精确的判断叉车行进路线是否偏离,无需监考人员观察判断,有效降低劳动力。上述仍存在不足:叉车进进行考试时,当叉车在行进的过程中偏离路线时会碰到路边设置的吊杆,吊杆在经常受到撞击的情况下会发生不同程度的损坏,而且在考试过程中会有一些操作较差的考生,如果叉车的偏移路线较大,则会直接造成吊杆的损坏,使得在考试评判用的吊杆发生损坏的概率较大,进而增加考试成本。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在考试评判用的吊杆发生损坏的概率较大的问题,而提出的一种叉车司机实操考试评判用吊杆装置。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、设计一种叉车司机实操考试评判用吊杆装置,包括底座和支架,所述支架固接在底座的上表面,所述支架的表面设置有评判机构,所述底座的上表面固接有两个竖板,所述竖板的上方设置有凹槽,所述凹槽的内部固接有报警器,所述竖板的内壁固接有压力传感器。

4、优选的,所述评判机构包括圆盘,所述圆盘通过轴承与支架转动相连,所述圆盘的上方固接有测试板,所述圆盘的左右两侧均固接有支杆,所述支杆的端部通过轴承转动相连有圆轮,所述圆轮的外壁与横板贴合,所述横板的下方固接有滑杆,所述滑杆的外壁与底座滑动相连,所述滑杆的外壁套接有第一弹簧,所述第一弹簧的两端分别与横板和底座固定相连。

5、所述滑杆的下端固接有限位块,所述测试板的上表面固接有两个吊杆。

6、所述测试板的上表面固接有防滑垫。

7、所述压力传感器和吊杆与第二弹簧的两端固定相连,所述压力传感器与报警器电性相连。

8、本实用新型提出的一种叉车司机实操考试评判用吊杆装置,有益效果在于:通过圆盘、测试板、支杆、圆轮、横板、滑杆和第一弹簧之间的配合,测试板带动圆盘转动,圆盘带动支杆运动,支杆带动左侧的圆轮运动,圆轮驱动横板向下运动,第一弹簧被压缩,测试板在清洗时带动左侧的吊杆向左倾斜,叉车发生偏移时不是与吊杆之间直接进行接触,通过测试板带动吊杆运动,减少叉车与吊杆的接触的概率,使得在考试评判用的吊杆发生损坏的概率较小,进而降低考试成本。



技术特征:

1.一种叉车司机实操考试评判用吊杆装置,包括底座(1)和支架(2),所述支架(2)固接在底座(1)的上表面,其特征在于:所述支架(2)的表面设置有评判机构(3),所述底座(1)的上表面固接有两个竖板(7),所述竖板(7)的上方设置有凹槽(10),所述凹槽(10)的内部固接有报警器(11),所述竖板(7)的内壁固接有压力传感器(8)。

2.根据权利要求1所述的一种叉车司机实操考试评判用吊杆装置,其特征在于:所述评判机构(3)包括圆盘(301),所述圆盘(301)通过轴承与支架(2)转动相连,所述圆盘(301)的上方固接有测试板(302),所述圆盘(301)的左右两侧均固接有支杆(303),所述支杆(303)的端部通过轴承转动相连有圆轮(304),所述圆轮(304)的外壁与横板(305)贴合,所述横板(305)的下方固接有滑杆(306),所述滑杆(306)的外壁与底座(1)滑动相连,所述滑杆(306)的外壁套接有第一弹簧(307),所述第一弹簧(307)的两端分别与横板(305)和底座(1)固定相连。

3.根据权利要求2所述的一种叉车司机实操考试评判用吊杆装置,其特征在于:所述滑杆(306)的下端固接有限位块(4),所述测试板(302)的上表面固接有两个吊杆(5)。

4.根据权利要求2所述的一种叉车司机实操考试评判用吊杆装置,其特征在于:所述测试板(302)的上表面固接有防滑垫(6)。

5.根据权利要求1所述的一种叉车司机实操考试评判用吊杆装置,其特征在于:所述压力传感器(8)和吊杆(5)与第二弹簧(9)的两端固定相连,所述压力传感器(8)与报警器(11)电性相连。


技术总结
本技术涉及叉车考试技术领域,尤其是一种叉车司机实操考试评判用吊杆装置,包括底座和支架,所述支架固接在底座的上表面,所述支架的表面设置有评判机构,所述底座的上表面固接有两个竖板,所述竖板的上方设置有凹槽,所述凹槽的内部固接有报警器。通过圆盘、测试板、支杆、圆轮、横板、滑杆和第一弹簧之间的配合,测试板带动圆盘转动,圆盘带动支杆运动,支杆带动左侧的圆轮运动,圆轮驱动横板向下运动,第一弹簧被压缩,测试板在清洗时带动左侧的吊杆向左倾斜,叉车发生偏移时不是与吊杆之间直接进行接触,通过测试板带动吊杆运动,减少叉车与吊杆的接触的概率,使得在考试评判用的吊杆发生损坏的概率较小,进而降低考试成本。

技术研发人员:张忠胜,张滨宇,乔国卫,杜慧年,朱佐德,孙伟超
受保护的技术使用者:大连铭达科技有限公司
技术研发日:20230611
技术公布日:2024/3/21
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