一种船用空调系统的模拟实验装置

本技术涉及实验教学装置，尤其涉及一种船用空调系统的模拟实验装置。

背景技术：

1、船用空调实验系统是各大、中专院校、职业学校、鉴定站/所等制冷类专业的教学、实验设备，广泛用于课堂演示、原理控制操作及实验实习考核。

2、cn203706455u一种空调教学实验装置，所述空调实验装置包括实验台，固定在实验台上的冷却塔和模拟房间，所述模拟房间的两侧分别设置有模拟回风风道和模拟进风风道，所述模拟回风风道内设置有回风机和出风风阀驱动器，所述模拟进风风道内设置有送风机，盘管以及进风风阀驱动器，所述实验台的底部还设置有支撑架，所述支撑架上固定有热泵、水泵以及冷水机组。

3、然而上述现有技术所有装置均固定在试验台上，拆卸不方便，无法根据实际情况进行灵活布置。

技术实现思路

1、有鉴于此，有必要提供一种船用空调系统的模拟实验装置，用以解决现有技术中所有装置均固定在试验台上，拆卸不方便，无法根据实际情况进行灵活布置的技术问题。

2、本实用新型提供一种船用空调系统的模拟实验装置，该船用空调系统的模拟实验装置包括：

3、安装架；以及，

4、空调系统，包括空气预处理模块、除湿模块、空气降温模块和模拟舱室，所述空气预处理模块、所述除湿模块、所述空气降温模块和所述模拟舱室均可拆卸地安装于所述安装架，且所述空气预处理模块、所述除湿模块、所述空气降温模块和所述模拟舱室沿空气流动方向依次连通设置，其中，所述模拟舱室通过回风管道与所述空气预处理模块相连通，所述空气预处理模块用于将外界的空气和所述模拟舱室的空气混合后输送至所述除湿模块，所述除湿模块用于对混合后的空气除湿，所述空气降温模块用于对混合后的空气降温。

5、可选地，所述空气预处理模块包括第一壳体和风机，所述第一壳体设有第一风道，所述第一风道的一端与所述除湿模块的第二风道连通，所述风机设于所述第一风道内，且所述风机的出风口朝向所述第一风道的出风口设置，其中，所述第一壳体可拆卸地安装于所述安装架。

6、可选地，所述空气预处理模块还包括过滤组件，所述过滤组件设于所述第一风道内，且所述风机和所述过滤组件沿空气流动方向间隔布设，所述过滤组件用于过滤混合后的空气的杂质；和/或，

7、所述空气预处理模块还包括新风阀门和回风阀门，所述新风阀门设于所述第一风道的进风口处，所述回风阀门设于所述回风管道。

8、可选地，所述除湿模块包括第二壳体、除湿器、溶液再生器、冷却器、浓溶液罐、溶液泵、溶液循环泵，所述第二壳体设有第二风道，所述第二风道的两端分别与所述空气预处理模块的第一风道和所述空气降温模块的第三风道连通，所述除湿器设于所述第二风道内，所述浓溶液罐通过所述溶液泵及管道与所述除湿器相连通，所述除湿器与所述溶液再生器连通，所述溶液再生器通过所述溶液循环泵与所述冷却器连通，所述冷却器与所述浓溶液罐连通，其中，所述第二壳体可拆卸地安装于所述安装架。

9、可选地，所述溶液再生器设有连通其内部空间的通孔；

10、所述除湿模块还包括风扇，所述风扇设于所述通孔，所述风扇用于将所述溶液再生器的内部空间产生的水蒸气吹至外界；和/或，

11、所述除湿模块还包括第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器和第四温度传感器，所述第一温度传感器设于所述除湿器的进口处，所述第二温度传感器设于所述除湿器的出口处，所述第三温度传感器设于所述溶液再生器的出口处，所述第四温度传感器设于所述浓溶液罐的进口处。

12、可选地，所述空气降温模块包括第三壳体、冷却元件、蓄冷箱和冷媒泵，所述第三壳体设有第三风道，所述第三风道的两端分别与所述除湿模块的第二风道和所述模拟舱室连通，所述冷却元件设于所述第三风道内，所述冷却元件具有冷媒进口和冷媒出口，所述蓄冷箱设有进液口和出液口，所述出液口通过所述冷媒泵与所述冷媒进口连通，所述冷媒出口与所述进液口连通，所述蓄冷箱用于向所述冷却元件内输送冷媒介质，其中，所述第三壳体可拆卸地安装于所述安装架。

13、可选地，所述冷却元件为表冷器或蒸发器中的一种；和/或，

14、所述空气降温模块还包括第五温度传感器、第六温度传感器，所述第五温度传感器设于所述冷媒进口处，所述第六温度传感器设于所述冷媒出口处。

15、可选地，所述船用空调系统的模拟实验装置还包括加热加湿模块，所述加热加湿模块位于所述空气降温模块和所述模拟舱室之间，所述加热加湿模块用于对空气进行加热和加湿。

16、可选地，所述加热加湿模块包括第四壳体、加热器和加湿器，所述第四壳体设有第四风道，所述第四风道的两端分别与所述空气降温模块的第三风道和所述模拟舱室连通，所述加热器和所述加湿器均设于所述第四风道内，其中，所述第四壳体可拆卸地安装于所述安装架。

17、可选地，所述船用空调系统的模拟实验装置还包括第一测温元件、第二测温元件、第三测温元件和第四测温元件，所述第一测温元件设于所述空气预处理模块，用于检测所述空气预处理模块内的空气温湿度，第二测温元件设于所述除湿模块，用于检测所述除湿模块内的空气温湿度，第三测温元件设于所述空气降温模块，用于检测所述空气降温模块内的空气温湿度，第四测温元件设于所述模拟舱室，用于检测所述模拟舱室内的空气温湿度。

18、与现有技术相比，本实用新型提供的船用空调系统的模拟实验装置，空气预处理模块、除湿模块、空气降温模块和模拟舱室均可拆卸地安装于所述安装架，且空气预处理模块、除湿模块、空气降温模块和模拟舱室沿空气流动方向依次连通设置，如此设置方便各个模块的安装和拆卸，并且将空气预处理模块、除湿模块、空气降温模块均模块化设置，可灵活布置，能够通过不同模块的替换来模拟实船不同情景下的运行工况，进一步探究空调系统在不同场景工况下空气温度和空气湿度分别调控所能实现的节能效果，教学更为直观。

19、上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如下。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

技术特征：

1.一种船用空调系统的模拟实验装置，其特征在于，其包括：

2.根据权利要求1所述的船用空调系统的模拟实验装置，其特征在于，所述空气预处理模块包括第一壳体和风机，所述第一壳体设有第一风道，所述第一风道的一端与所述除湿模块的第二风道连通，所述风机设于所述第一风道内，且所述风机的出风口朝向所述第一风道的出风口设置，其中，所述第一壳体可拆卸地安装于所述安装架。

3.根据权利要求2所述的船用空调系统的模拟实验装置，其特征在于，所述空气预处理模块还包括过滤组件，所述过滤组件设于所述第一风道内，且所述风机和所述过滤组件沿空气流动方向间隔布设，所述过滤组件用于过滤混合后的空气的杂质；和/或，

4.根据权利要求1所述的船用空调系统的模拟实验装置，其特征在于，所述除湿模块包括第二壳体、除湿器、溶液再生器、冷却器、浓溶液罐、溶液泵、溶液循环泵，所述第二壳体设有第二风道，所述第二风道的两端分别与所述空气预处理模块的第一风道和所述空气降温模块的第三风道连通，所述除湿器设于所述第二风道内，所述浓溶液罐通过所述溶液泵及管道与所述除湿器相连通，所述除湿器与所述溶液再生器连通，所述溶液再生器通过所述溶液循环泵与所述冷却器连通，所述冷却器与所述浓溶液罐连通，其中，所述第二壳体可拆卸地安装于所述安装架。

5.根据权利要求4所述的船用空调系统的模拟实验装置，其特征在于，所述溶液再生器设有连通其内部空间的通孔；

6.根据权利要求1所述的船用空调系统的模拟实验装置，其特征在于，所述空气降温模块包括第三壳体、冷却元件、蓄冷箱和冷媒泵，所述第三壳体设有第三风道，所述第三风道的两端分别与所述除湿模块的第二风道和所述模拟舱室连通，所述冷却元件设于所述第三风道内，所述冷却元件具有冷媒进口和冷媒出口，所述蓄冷箱设有进液口和出液口，所述出液口通过所述冷媒泵与所述冷媒进口连通，所述冷媒出口与所述进液口连通，所述蓄冷箱用于向所述冷却元件内输送冷媒介质，其中，所述第三壳体可拆卸地安装于所述安装架。

7.根据权利要求6所述的船用空调系统的模拟实验装置，其特征在于，所述冷却元件为表冷器或蒸发器中的一种；和/或，

8.根据权利要求1所述的船用空调系统的模拟实验装置，其特征在于，所述船用空调系统的模拟实验装置还包括加热加湿模块，所述加热加湿模块位于所述空气降温模块和所述模拟舱室之间，所述加热加湿模块用于对空气进行加热和加湿。

9.根据权利要求8所述的船用空调系统的模拟实验装置，其特征在于，所述加热加湿模块包括第四壳体、加热器和加湿器，所述第四壳体设有第四风道，所述第四风道的两端分别与所述空气降温模块的第三风道和所述模拟舱室连通，所述加热器和所述加湿器均设于所述第四风道内，其中，所述第四壳体可拆卸地安装于所述安装架。

10.根据权利要求1所述的船用空调系统的模拟实验装置，其特征在于，所述船用空调系统的模拟实验装置还包括第一测温元件、第二测温元件、第三测温元件和第四测温元件，所述第一测温元件设于所述空气预处理模块，用于检测所述空气预处理模块内的空气温湿度，第二测温元件设于所述除湿模块，用于检测所述除湿模块内的空气温湿度，第三测温元件设于所述空气降温模块，用于检测所述空气降温模块内的空气温湿度，第四测温元件设于所述模拟舱室，用于检测所述模拟舱室内的空气温湿度。

技术总结
本技术涉及一种船用空调系统的模拟实验装置，包括安装架和空调系统，所述空调系统包括空气预处理模块、除湿模块、空气降温模块和模拟舱室，所述空气预处理模块、所述除湿模块、所述空气降温模块和所述模拟舱室均可拆卸地安装于所述安装架，所述模拟舱室通过回风管道与所述空气预处理模块相连通，所述空气预处理模块用于将外界的空气和所述模拟舱室的空气混合后输送至所述除湿模块。本技术方便各个模块的安装和拆卸，可灵活布置，能够通过不同模块的替换来模拟实船不同情景下的运行工况，进一步探究空调系统在不同场景工况下空气温度和空气湿度分别调控所能实现的节能效果，教学更为直观。

技术研发人员：甘念重,黄鹏翔,郝晋伟,代滨豪
受保护的技术使用者：武汉理工大学
技术研发日：20230703
技术公布日：2024/1/15