一种汽车转向灯控制实验电路

本技术涉及一种汽车转向灯控制实验电路，属于电子技术实验教学领域。

背景技术：

1、目前，汽车转向灯控制一般使用继电器驱动方式和智能功率芯片驱动方式，例如，申请号为200920298436.8，专利名称为汽车转向灯控制电路，把继电器驱动方式和智能功率芯片驱动方式结合起来，克服了传统的单一驱动方式带来的问题，具有更高的安全性和可靠性，这种方式需对程序控制及硬件电路进行讲解，教学时间长、编程难度大，在有限的实验教学课堂难以推广使用；申请号为202222803471.9，专利名称为转向灯的控制电路及其汽车转向灯的专利申请中，通过硬件电路替代了现有mcu来控制转向灯的闪烁，不需要软件程序，但是这种方式还涉及升降压电路、开路检测和电源转换等电路，需要对其进行讲解和教学，大大增加了教学时长，因此，在电子技术实验教学中，为了让学生快速了解并掌握汽车转向灯的控制原理，设计一种不涉及编程技术且简洁明了表达汽车转向灯控制原理的电路是非常有必要的。

技术实现思路

1、针对上述问题，本实用新型通过提供一种汽车转向灯控制实验电路，通过开关电路、脉冲信号发生电路、74ls138译码电路和信号处理电路控制转向灯显示模块实现汽车左转灯、右转灯和双闪灯的接通和断开，本实用新型实现的电路结构简单、所用教学时间短，能让学生快速了解并掌握汽车转向灯的控制原理。

2、本实用新型技术方案是：一种汽车转向灯控制实验电路，包括开关电路1、脉冲信号发生电路2、74ls138译码电路3、信号处理电路4和转向灯显示模块5；

3、所述开关电路1与74ls138译码电路3连接，脉冲信号发生电路2产生两个脉冲信号给信号处理电路4，74ls138译码电路3的输出信号与信号处理电路4连接，信号处理电路4与转向灯显示模块5连接。

4、作为本实用新型的进一步方案，所述开关电路1包括3位拨码开关s1、电阻r1、r2、r3；所述拨码开关s1一端接地，另一端分别与电阻r1、r2、r3连接后与电源vcc连接，拨码开关s1与电阻r1、r2、r3的连接端分别输出信号c、b、a与74ls138译码电路3连接。

5、作为本实用新型的进一步方案，所述脉冲信号发生电路2包括ne555时基集成电路、74ls74 d触发器、电阻r4、r5、电位器rw、二极管d1和d2和电容c1、c2；所述ne555时基集成电路的vcc端和rst端同时与电源vcc连接，ne555时基集成电路的dis端通过电阻r4与电源vcc连接，ne555时基集成电路的dis端通过电阻r5同时与二极管d1的阳极、二极管d2的阴极连接，二极管d1的阴极和二极管d2的阳极连接后与电位器rw的1脚和2脚连接，电位器rw的3脚同时与ne555时基集成电路的thr端、tri端、电容c1的一端连接，电容c1的另一端接地，ne555时基集成电路的con端通过电容c2接地；ne555时基集成电路的out端输出脉冲信号clk与信号处理电路4连接；同时，其out端与74ls74 d触发器的1clk端连接，74ls74 d触发器的1d端与其1q'端连接，其1pr端与电源vcc连接，其1clr端与开关电路1的输出信号c连接，1q端输出脉冲信号cp与信号处理电路4连接；

6、所述74ls138译码电路3的a端、b端、c端分别与开关电路1的输出信号a、b、c连接，其g2a端、g2b端、gnd端同时连接后接地，其g1端与其vcc端连接后与电源vcc连接；74ls138译码电路3的输出y1端、y2端分别与信号处理电路4的74ls194双向通用寄存器ⅰ的s0端、74ls194双向通用寄存器ⅱ的s1端连接。

7、作为本实用新型的进一步方案，所述信号处理电路4包括74ls194双向通用寄存器ⅰ、74ls194双向通用寄存器ⅱ、与非门ⅰ和与非门ⅱ；

8、所述74ls194双向通用寄存器ⅰ的d0端、d1端、d2端、d3端同时连接后与脉冲信号发生电路2输出的脉冲信号cp连接，其sr端与其gnd端连接后接地，其s1端、clr端、vcc端同时连接后与电源vcc连接，其s0端与74ls138译码电路3的输出y1端连接，其clk端与脉冲信号发生电路2输出的脉冲信号clk连接，其输出q0端、q1端、q2端、q3端分别与转向灯显示模块5的灯泡l1、l2、l3、l4连接，其输出q2端、q3端分别连接与非门ⅰ的输入端，与非门ⅰ的输出端与74ls194双向通用寄存器ⅰ的sl端连接；

9、所述74ls194双向通用寄存器ⅱ的d0端、d1端、d2端、d3端同时连接后与脉冲信号发生电路2输出的脉冲信号cp连接，其sl端与其gnd端连接后接地，其s0端、clr、vcc端同时连接后与电源vcc连接，其s1端与74ls138译码电路3的输出y2端连接，其clk端与脉冲信号发生电路2输出的脉冲信号clk连接，其输出q0端、q1端、q2端、q3端分别与转向灯显示模块5的灯泡l5、l6、l7、l8连接，其输出q2端、q3端分别连接与非门ⅱ的输入端，与非门ⅱ的输出端与74ls194双向通用寄存器ⅱ的sr端连接。

10、本实用新型的工作原理是：

11、开关电路1中拨码开关s1通过闭合或断开的方式输出信号a、b、c，为74ls138译码电路3提供输入信号，同时，为脉冲信号发生电路2中74ls74 d触发器提供直接复位信号。

12、脉冲信号发生电路2通过ne555时基集成电路产生连续的脉冲信号clk，经过74ls74 d触发器进行分频触发后输出一个脉冲信号cp，为信号处理电路4提供脉冲信号。

13、开关电路1的输出信号通过74ls138译码电路3和脉冲信号发生电路2后，控制信号处理电路4输出，以实现转向灯显示模块5的左转灯、右转灯和双闪灯的接通和断开。具体如下：

14、当开关电路1的拨码开关s1第三个开关闭合其余开关断开时，输出信号a、b、c分别为高电平、低电平、低电平，脉冲信号发生电路2输出连续脉冲信号clk和上升沿脉冲信号cp，74ls138译码电路3的输出端y1、y2为低电平、高电平，此时，信号处理电路4的74ls194双向通用寄存器ⅰ的s0、s1端为低电平、高电平，其sl、sr端为高电平、低电平，其输出端q0、q1、q2、q3同步左移，信号处理电路4的74ls194双向通用寄存器ⅱ的s0、s1端为高电平、高电平，其输出端q0、q1、q2、q3同步置数；此时，转向灯显示模块5的灯泡l1、l2、l3、l4接通向左循环点亮，转向灯显示模块5的灯泡l5、l6、l7、l8断开不点亮，实现汽车转向灯控制电路的左转灯的接通和断开；

15、当开关电路1的拨码开关s1第二个开关闭合其余开关断开时，输出信号a、b、c分别为低电平、高电平、低电平，脉冲信号发生电路2输出连续脉冲信号clk和上升沿脉冲信号cp，74ls138译码电路3的输出端y1、y2为高电平、低电平，此时，信号处理电路4的74ls194双向通用寄存器ⅰ的s0、s1端为高电平、高电平，其输出端q0、q1、q2、q3同步置数，信号处理电路4的74ls194双向通用寄存器ⅱ的s0、s1端为高电平、低电平，其sl、sr端为低电平、高电平，其输出端q0、q1、q2、q3同步右移；此时，转向灯显示模块5的灯泡l1、l2、l3、l4断开不点亮，转向灯显示模块5的灯泡l5、l6、l7、l8接通向右循环点亮，实现汽车转向灯控制电路的右转灯的接通和断开；

16、当开关电路1的拨码开关s1第一个开关闭合其余开关断开时，输出信号a、b、c分别为低电平、低电平、高电平，脉冲信号发生电路2输出连续脉冲信号clk和连续脉冲信号cp，74ls138译码电路3的输出端y1、y2为高电平、高电平，此时，信号处理电路4的74ls194双向通用寄存器ⅰ的s0、s1端为高电平、高电平，其输出端q0、q1、q2、q3同步置数，信号处理电路4的74ls194双向通用寄存器ⅱ的s0、s1端为高电平、高电平，其输出端q0、q1、q2、q3同步置数；此时，转向灯显示模块5的灯泡l1、l2、l3、l4、l5、l6、l7、l8随连续脉冲信号cp接通或断开，实现汽车转向灯控制电路的双闪灯的接通和断开；至此，完成汽车转向灯控制电路的左转灯、右转灯和双闪灯的接通和断开。

17、本实用新型的有益效果是：

18、1、本实用新型通过提供一种汽车转向灯控制实验电路，通过开关电路、脉冲信号发生电路、74ls138译码电路和信号处理电路控制转向灯显示模块实现左转灯、右转灯和双闪灯的接通和断开，让学生更好地掌握汽车转向灯控制的特点，同时，提高学生的学习兴趣，且锻炼了学生的动手能力和元器件识别的能力，从而提高了教学质量和教学进度；

19、2、本实用新型实现的电路结构简单、所用教学时间短，能让学生快速了解并掌握汽车转向灯的控制原理。