背光模组、显示屏及车辆的制作方法

本申请属于显示，尤其涉及一种背光模组、显示屏及车辆。

背景技术：

1、普通侧显示屏的背光模组往往只支持统一调节，不能单独调节某一个区域的明暗，导致无法保证整体显示画面的对比度，并且侧显示屏的灯珠设置在背光模组的侧面，背光模组的侧面空间较小，限制了灯珠的布置数量，导致侧显示屏的亮度较低，影响侧显示屏的显示效果。

技术实现思路

1、本申请实施例提供了一种背光模组、显示屏及车辆，可以解决显示屏显示效果差的问题。

2、第一方面，本申请实施例提供了一种背光模组，包括背光面板以及多个发光灯，所述背光面板上划分有多个分区，相邻两个所述分区之间设置有挡光结构，每个所述发光灯设置在对应的所述分区中，每个所述发光灯配置有独立的驱动电路。

3、在第一方面的一种可能的实现方式中，所述分区的形状为正方形，所述发光灯设置在对应的所述分区的中心位置。

4、在第一方面的一种可能的实现方式中，所述背光面板上的多个所述分区呈x行y列布置，所述分区的边长为a，a＝ax，b＝ay，a为所述背光面板上显示区域的长度，b为所述背光面板上显示区域的宽度。

5、在第一方面的一种可能的实现方式中，所述发光灯包括基底、灯珠、反射杯、扩散片、增光膜和反射偏振片，所述基底设置在对应的所述分区中，所述灯珠和所述反射杯均设置在所述基底上，并且所述灯珠位于所述反射杯内，所述扩散片设置在所述反射杯上，所述增光膜设置在所述扩散片上，所述反射偏振片设置在所述增光膜上。

6、在第一方面的一种可能的实现方式中，所述反射杯呈圆台状，所述反射杯设有反射腔，所述反射腔的两端设有第一开口端和第二开口端，所述第一开口端固定在所述基底上，所述灯珠位于所述第一开口端的中心位置，所述扩散片覆盖在所述第二开口端上，所述第一开口端的横截面积小于所述第二开口端的横截面积。

7、在第一方面的一种可能的实现方式中，所述灯珠包括透镜和led灯，所述透镜覆盖所述led灯的发光侧，所述led灯的非发光侧设置在所述基底上。

8、在第一方面的一种可能的实现方式中，所述挡光结构包括挡光板，所述挡光板设置在相邻两个所述分区的交界处，所述挡光板的长度与所述分区的边长相等，所述挡光板的两侧分别设有反光层。

9、在第一方面的一种可能的实现方式中，所述背光面板应用于14.9寸的显示屏，所述背光面板上的多个所述分区呈39行13列布置。

10、第二方面，本申请实施例提供了一种显示屏，包括控制器、显示面板、多个驱动电路和第一方面中任一项所述的背光模组，所述显示面板与所述背光模组贴合设置，所述控制器分别与所述显示面板和所有所述驱动电路电连接，多个所述驱动电路与所述背光模组上的多个发光灯一一对应电连接。

11、第三方面，本申请实施例提供了一种车辆，包括第二方面所述的显示屏。

12、本申请实施例与现有技术相比存在的有益效果是：

13、本申请实施例提供了一种背光模组，包括背光面板以及多个发光灯，背光面板上划分有多个分区，相邻两个分区之间设置有挡光结构，每个发光灯设置在对应的分区中，每个发光灯配置有独立的驱动电路。背光面板上的空间远远大于背光面板的侧面的空间，相对于将发光灯设置在背光面板的侧面，在背光面板上可以允许设置更多的发光灯，从而可以提高显示屏的显示亮度，提高显示屏的显示效果。通过驱动电路可以单独控制对应的发光灯点亮和熄灭，实现每个发光灯的单独控制，当发光灯点亮时，该发光灯只点亮对应的分区，挡光结构可以防止发光灯发出的光进入到相邻的分区中，由此可以提高显示屏显示画面的对比度。

14、可以理解的是，上述第二方面至第三方面的有益效果可以参见上述第一方面中的相关描述，在此不再赘述。

技术特征：

1.一种背光模组，其特征在于，包括背光面板以及多个发光灯，所述背光面板上划分有多个分区，相邻两个所述分区之间设置有挡光结构，每个所述发光灯设置在对应的所述分区中，每个所述发光灯配置有独立的驱动电路。

2.根据权利要求1所述的背光模组，其特征在于，所述分区的形状为正方形，所述发光灯设置在对应的所述分区的中心位置。

3.根据权利要求2所述的背光模组，其特征在于，所述背光面板上的多个所述分区呈x行y列布置，所述分区的边长为a，a＝ax，b＝ay，a为所述背光面板上显示区域的长度，b为所述背光面板上显示区域的宽度。

4.根据权利要求1所述的背光模组，其特征在于，所述发光灯包括基底、灯珠、反射杯、扩散片、增光膜和反射偏振片，所述基底设置在对应的所述分区中，所述灯珠和所述反射杯均设置在所述基底上，并且所述灯珠位于所述反射杯内，所述扩散片设置在所述反射杯上，所述增光膜设置在所述扩散片上，所述反射偏振片设置在所述增光膜上。

5.根据权利要求4所述的背光模组，其特征在于，所述反射杯呈圆台状，所述反射杯设有反射腔，所述反射腔的两端设有第一开口端和第二开口端，所述第一开口端固定在所述基底上，所述灯珠位于所述第一开口端的中心位置，所述扩散片覆盖在所述第二开口端上，所述第一开口端的横截面积小于所述第二开口端的横截面积。

6.根据权利要求4所述的背光模组，其特征在于，所述灯珠包括透镜和led灯，所述透镜覆盖所述led灯的发光侧，所述led灯的非发光侧设置在所述基底上。

7.根据权利要求1所述的背光模组，其特征在于，所述挡光结构包括挡光板，所述挡光板设置在相邻两个所述分区的交界处，所述挡光板的长度与所述分区的边长相等，所述挡光板的两侧分别设有反光层。

8.根据权利要求1-7任一项所述的背光模组，其特征在于，所述背光面板应用于14.9寸的显示屏，所述背光面板上的多个所述分区呈39行13列布置。

9.一种显示屏，其特征在于，包括控制器、显示面板、多个驱动电路和权利要求1-8任一项所述的背光模组，所述显示面板与所述背光模组贴合设置，所述控制器分别与所述显示面板和所有所述驱动电路电连接，多个所述驱动电路与所述背光模组上的多个发光灯一一对应电连接。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求9所述的显示屏。

技术总结
本申请适用于显示技术领域，提供了一种背光模组、显示屏及车辆。所述背光模组包括背光面板以及多个发光灯，背光面板上划分有多个分区，相邻两个分区之间设置有挡光结构，每个发光灯设置在对应的分区中，每个发光灯配置有独立的驱动电路。背光面板上的空间远远大于背光面板的侧面的空间，相对于将发光灯设置在背光面板的侧面，在背光面板上可以允许设置更多的发光灯，从而可以提高显示屏的显示亮度，提高显示屏的显示效果。通过驱动电路可以单独控制对应的发光灯点亮和熄灭，实现每个发光灯的单独控制，当发光灯点亮时，该发光灯只点亮对应的分区，挡光结构可以防止发光灯发出的光进入到相邻的分区中，由此可以提高显示屏显示画面的对比度。

技术研发人员：郜明远,李永君,白金彪
受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/17