彩色轮胎装饰罩的喷漆工艺的制作方法

文档序号:2670596阅读:357来源:国知局
专利名称:彩色轮胎装饰罩的喷漆工艺的制作方法
技术领域
本发明涉及一种彩色轮胎装饰罩的喷漆工艺,用于安装在汽车底盘上,属于汽车另部件技术领域。
背景技术
本发明作出以前,汽车上使用各种进口、国产底盘上装配的轮胎罩均是采用不锈钢材质为原料制作成型后,进行抛光技术处理至光滑、光亮为成品。该种成品为不锈钢原色,待安装在整车上后,视觉光亮如镜,若与已喷银白漆的钢圈相配装,也很协调,但随着人们对整车外观要求的提高,审美观的改变,这种不锈钢原色轮胎罩已不适应形势的需要。上述抛光技术在对轮胎罩处理时,需要棉布软抛盘,涂上少许黄油,再采用7.5W电动机高速运转,抛光机带动抛盘与轮胎罩反复摩擦,轮胎罩顺时针方向上下、左右接触带动抛盘,重复5-8次,操作时要求刚中带柔,用力方向一致,每个部位与抛盘接触时间相近,每重复一轮时间约用1-1.5分钟,才能使轮胎罩显得光亮,再在棉布软盘上加白油,随顺时针方向反复转动2-4次,达到表面光亮如镜,无抛光粗丝及刮、划伤痕。这种抛光处理工艺,工艺较复杂,而且成本也较高,技术含量低,一般技术人员都易掌握操作。
技术内容本发明的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种喷漆工艺简单,制造成本低,生产出的彩色轮胎罩喷漆色彩一致、协调、不易划伤痕、并不掉漆的彩色轮胎装饰罩的喷漆工艺。
本发明的主要解决方案是这样实现的其喷漆工艺如下1.磷化清洗(1)采用金属材质坯件在盐酸池内浸泡10-20分钟后进行冲洗,再放在脱脂池内浸泡5-10分钟后用水清洗;脱脂后清洗的工件放在磷化液池内浸泡3-5分钟后再放在钝化池内浸泡后即出池;(2)将上述经过钝化处理过的坯件在工业清洁精的混合水内进行擦洗、再经清水冲洗;2.将上述清水冲洗过的坯件进行干燥处理;3.将上述干燥处理过的坯件进行喷底漆;4.将上述喷底漆过的坯件进行电加热干燥处理,干燥温度在110-130℃,烘房保温时间为25-35分钟;5.对上述干燥坯件表面的颗粒、杂物进行磨平,采用1000-1200粒砂纸;6.将上述磨平的坯件进行刮腻子;7.将刮腻子过的坯件再进行电热干燥处理,干燥温度在90-110℃,烘房内保温时间为5-35分钟;8.将上述干燥处理过的坯件再进行磨平处理;9.将上述干燥磨平过的坯件进行贴颜色图案花型;10.将对上述贴颜色图案花型上进行喷色;11.将喷色后的坯件进行电热干燥处理;12.将上述干燥处理过的坯件进行磨去表面的颗粒、杂物,采用1000-1200粒砂纸;13.将磨平过的坯件进行罩光漆处理;14.再对罩光漆处理过的坯件进行电热干燥处理,干燥温度在75-90℃,保温时间不能底于30分钟;15.对上述干燥过的坯件进行抛光处理后检验为工件成品。
本发明中根据工件颜色的要求可贴2-5种颜色图案花型,喷色采用2-5道色;本发明中喷漆采用单组份丙烯酸色漆或采用双组份丙烯酸色漆加固化剂;本发明中喷漆距离为20-25cm;本发明中固化剂采用环氧树脂或聚胺脂等。
本发明中罩光漆采用光固化罩漆或采用双组份聚氨脂罩光漆加固化剂。
本发明与已有技术相比具有以下优点本发明制作工艺简单,制造成本低,只需要采用常规设备,无需设备投资;开发、研制成功的彩色轮胎罩填补了国内外汽车轮胎装饰罩行业的空白,经整车厂试用,安装后视觉感觉效果明显优于原色轮胎罩;由于采用了喷漆工艺,生产出的彩色轮胎罩的图案和颜色可与整车外观喷漆色彩一致、协调,丰富的色彩,立体感强的图案给人们耳目一新的感觉;更能体现装饰罩的装饰意义,能满足日新月异的商品进步,并更能满足整车厂求新、求异的要求;轮胎罩的色彩不会褪色,不会被划伤,坚固耐用,得到了整车厂使用部门的认可和好评。


图1为本发明的工艺流程具体实施例方式下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述实施例一本发明首先采用不锈钢材料制成汽车轮胎罩坯件,汽车轮胎罩喷漆工艺如下1.磷化清洗工艺(1)先将工件坯件在比盐酸1∶1的酸池内浸泡10-20分钟,出池用清水冲洗;酸后清洗过的工件在水比脱脂计比脱脂粉100∶5±2∶5±2的脱脂池内浸泡5-10分钟;出池后用清水冲洗;脱脂后清洗的工件在水比磷化液100∶5±2的磷化液池内浸泡3-5分钟,出池不用清洗;磷化后的工件在水比钝化剂100∶5±2的钝化池内浸泡后即出池;(2)水洗将上述坯件在加入3%的工业酒精的混合水盆内进行擦洗,要求擦遍,然后将擦洗过的坯件进行清水冲洗;(3)PH试纸测试酸池为1、2;脱脂池为13、14;磷化池为2、3,钝化池为3、4各池混合水不在标号内可加原剂或加水冲稀。
2.干燥工艺,将上述磷化清洗过的坯件进行干燥处理,一般采用自然干燥,雨天或大雾天不采用自然干燥用电加热干燥,温度为60-80℃(进烘房或烘箱)3.上底漆工艺将上述干燥过的坯件进行上底漆,底漆采用铁红环氧底漆,喷漆枪可调粗一些,喷漆厚度一致,粘度控制在喷后不流挂为佳。
4、干燥工艺上底漆后进行干燥处理,干燥采用电加热干燥,要求(1)烘房在不到规定的温度,中途不易开烘房门,保温时间不少于30分钟,(2)当烘房在准备进工件前应搞好卫生,附近场地保持干净、一定的湿度,(3)工件坯件进烘房要做到先以最里面的上排放起,干燥温度在110-130℃范围内。
5.将上述干燥过的坯件表面的颗粒、杂物进行磨平,采用1000-1200粒砂纸。
6、刮腻子工艺对底漆后的加工坯件表面进行平整处理,工件坯件表面的凹处要用醇酸腻子,刮平且实,腻子不易刮得过厚,过厚的腻子干燥时回翘裂,一次不能刮平的待腻子干后再刮一次。
7.干燥工艺对刮腻子过的坯件进行干燥处理,干燥采用电热干燥;(1)温度在90-110℃,烘房在不到规定的温度,中途不易开烘房门,保温时间不少于30分钟;(2)当烘房在准备进工件前应搞好卫生,附近场地保持干净,一定的湿度;(3)工件坯件进烘房要做到先以最里面的上排放起。
8.磨平工艺磨去工件表面的颗粒和刮腻子时留在工件表面的刮痕,采用360-500粒水磨砂纸。
9.贴第一色图案花型(蓝色)工艺采用纸板图案的蓝色纸贴,要求花型在工件最表层,操作时要求轻、细、贴平、贴实、无气泡、表面无刮痕,应从中间往四周逐步展开。
10.上第一道色(蓝色)喷漆工艺首先应该将原漆充分搅拌;深粘度调至适中,喷后无流挂、无桔皮现象;采用喷枪进行,喷枪距离20cm,喷枪应调细;喷漆采用单组份丙烯酸色漆不加固化剂,喷漆场地要保持清洁,有一定湿度。
11.干燥工艺经过上述贴第一色图案花型及喷漆上色后进行干燥处理,采用电热干燥,由于上色漆采用单组份丙烯酸色漆,因此干燥温度为120-140℃,在烘箱内保温时间不得少于30分钟。
12.磨平工艺磨去工件表面的颗粒、杂物、砂纸用100-1200粒,要求表面光滑、平整、不允许磨穿。
13.贴第二色图案花型(黄色)工艺按照纸板图案的黄色纸贴,要求花型在工件最表层,操作时要求轻、细、贴平、贴实、无气泡、表面无刮痕,应从中间往四周逐步展开。
14.上第二道色(黄色)喷漆工艺应将原漆充分搅拌;其漆粘度调至适中,喷后无流挂、无桔皮现象;喷枪距离20cm,喷枪应调细;采用单组份丙烯酸色漆不加固化剂,喷漆场地要保持清洁,有一定湿度。
15.干燥工艺对上述上第一、二道色(黄色)后的坯件再进行干燥处理,采用电热干燥,由于喷漆采用单组份丙烯酸色漆,因此单组份温度在120-140℃,烘箱保温时间不得少于30分钟。
16.磨平工艺磨去工件表面的颗粒、杂物、砂纸用100-1200粒,要求表面光滑、平整、不允许磨穿。
17.贴第三色图案花型(红色)工艺按照纸板图案的红色纸贴,要求花型在工件最表层,操作时要求轻、细、贴平、贴实、无气泡、表面无刮痕,应从中间往四周逐步展开。
18.上第三道色(红色)喷漆工艺应将原漆充分搅拌;其粘度调至适中,喷后无流挂、无桔皮现象;喷枪距离20cm,喷枪应调细,采用单组份丙烯酸色漆不加固化剂,喷漆场地要保持清洁,有一定湿度。
19.干燥工艺对上述上第三道色(红色)喷漆工艺后,采用电热干燥,喷漆的漆采用单组份丙烯酸色漆,因此,单组份温度在120-140℃,烘箱保温时间不得少于30分钟。
20.磨平工艺磨去上述上第三道色后工件坯件表面的颗粒,杂物。砂纸采用1000-1200粒,要求表面光滑、平整、不允许磨穿。
若再要加色,就按照流程第8道、第9道、第10道、第11道依次操作21.罩光工艺为增加喷漆工件的表面光泽度和硬度,延长漆层的使用寿命,采用光固化罩光漆,粘度应调至适中,采用双组份聚氨脂罩光漆,固化剂为3∶1。
22.干燥工艺由于在罩光工艺中采用双组份聚氨脂罩光漆,因此干燥采用电热干燥,干燥温度为75-90℃,烘箱保温时间不能小于30分钟。
23.抛光检验工艺最后对工件进行抛光,查找缺陷。要求(1)抛光用材必须用进口“3M”产品;(2)抛光后的工件表面无砂痕为成品。
在本发明实施例中,所采用的设备均为常规设备,原材料均为市场所购。
实施例2工件坯件材质采用冷轧铁板制成坯件,制作工艺步骤采用实施例1中的步骤。上底漆干燥处理温度控制在120-140℃,上色喷漆工艺中,采用双组份丙烯酸色漆加固化剂,固化剂选用环氧树脂或聚胺脂双组份丙烯酸色漆,温度为70-90℃。贴第一色图案花型(橙色),上第一道色(喷漆)为橙色,贴第二色图案花型(绿色),上第二道色(喷漆)为绿色,喷枪距离为25cm。
实施例3工件坯件材质同样还是选用不锈钢材料。干燥制作工艺步骤同样采用实施例1或2中的方法进行。上底漆干燥温度控制在120-140℃。分别贴四色图案花型(红色、绿色、橙色、蓝色),分别上四道色(喷漆)。喷漆的漆采用双组份丙烯酸色漆加固化剂中的环氧树脂或聚胺脂。干燥温度为120-140℃,喷枪距离为28cm。
权利要求
1.一种彩色轮胎装饰罩的喷漆工艺,其特征是采用以下工艺(1)磷化清洗采用金属材质坯件在盐酸池内浸泡后进行冲洗,再放在脱脂池内浸泡后用水清洗;脱脂后清洗的工件放在磷化液池内浸泡后,再放在钝化池内浸泡后即出池;将上述经过钝化处理过的坯件在工业清洁精的混合水内进行擦洗,再经清水冲洗;(2)将上述清水冲洗过的坯件进行干燥处理;(3)将上述干燥处理过的坯件进行喷底漆;(4)将上述喷底漆过的坯件进行电加热干燥处理;(5)将上述干燥过的坯件表面的颗粒、杂物进行磨平;(6)将上述磨平过的坯件进行刮腻子;(7)将上述刮腻子的坯件再进行电热干燥处理;(8)将上述干燥处理过的坯件再进行磨平处理;(9)将上述干燥磨平过的坯件上进行贴颜色图案花型;(10)将上述贴颜色图案花型的坯件上进行喷色;(11)将上述喷色后的坯件进行电热干燥处理;(12)将上述干燥处理过的坯件进行磨去表面的颗粒、杂物;(13)将上述磨平过的坯件进行罩光漆处理;(14)将上述罩光漆处理过的坯件进行电热干燥处理;(15)将上述干燥过的坯件进行抛光处理后检验为工件成品。
2.根据权利要求1所述的彩色轮胎装饰罩的喷漆工艺,其特征在于所述的颜色图案花型贴2-5种。
3.根据权利要求1所述的彩色轮胎装饰罩的喷漆工艺,其特征在于所述的喷漆采用单组份丙烯酸色漆或采用双组份丙烯酸色漆加固化剂。
4.根据权利要求1所述的彩色轮胎装饰罩的喷漆工艺,其特征在于所述的喷漆距离为20-25cm。
5.根据权利要求1所述的彩色轮胎装饰罩的喷漆工艺,其特征在于所述的罩光漆采用固化罩光漆或采用双组份聚氨脂罩光漆加固化剂。
6.根据权利要求1所述的彩色轮胎装饰罩的喷漆工艺,其特征在于所述的金属材质坯件采用不锈钢材料或冷轧铁板制成。
全文摘要
本发明涉及一种彩色轮胎装饰罩的喷漆工艺,用于安装在汽车底盘上,属于汽车零部件技术领域。其主要采用金属材质坯件经磷化清洗、干燥、上底漆、干燥、磨平、刮腻子、再干燥、磨平、贴2-5种颜色图案花型,上2-5道颜色,经干燥、磨平、罩光、干燥,抛光检验为合格工件。本发明制作工艺简单,制造成本低,只需要采用常规设备,无需设备投资;开发、研制成功的彩色轮胎罩填补了国内外汽车轮胎装饰罩行业的空白;经整车厂试用,安装后视觉感觉效果明显优于本色轮胎罩;由于采用了喷漆工艺,生产出的彩色轮胎罩的图案和颜色均与整车外观喷漆色彩一致、协调,丰富的色彩,立体感强的图案给人们耳目一新的感觉。
文档编号B44C1/00GK1557568SQ200410014008
公开日2004年12月29日 申请日期2004年2月6日 优先权日2004年2月6日
发明者包国平 申请人:包国平
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