显示装置及车辆的制作方法

本申请涉及投影的，尤其涉及一种显示装置及车辆。

背景技术：

1、抬头显示器(head up display,hud)运用于智能驾驶，把时速、导航等重要的行车信息投影到驾驶员前面的前挡玻璃上，可以使驾驶员避免频繁切换视角观察仪表盘，增加行车舒适性和安全性。目前，hud正逐渐向着与增强现实(augmented reality,ar)技术相结合的ar-hud方向发展，实现投影虚像与道路实景相结合的投影效果，为了提高虚实结合的体验感，不仅要求更大的视场角(field of view,fov)和更远的虚像距离(virtual imagedistance,vid)来实现更好的显示效果，体积也随之增大，导致光能的利用率低。

技术实现思路

1、鉴于背景技术中存在的问题，本申请的目的在于提供一种显示装置及车辆，能在缩小显示装置的体积，提高显示装置的显示增益，提高光能利用率。

2、为达到上述目的，本申请提供了一种显示装置，包括图像显示组件、扩散片和投影组件；图像显示组件，用于输出投影光束；扩散片，设置于所述图像显示组件的出光侧，用于调整所述投影光束的扩散角度；投影组件，包括格栅和自由曲面，格栅和自由曲面沿投影光束的方向依次设置，用于将投影光束显示为对应的投影图像。

3、进一步地，所述扩散片至少包括第一方向和第二方向，所述扩散片在所述第一方向上的扩散角度与在所述第二方向上的扩散角度不同。

4、进一步地，所述扩散片在所述第一方向上的扩散角度范围为10-60°，所述扩散片在所述第二方向上的扩散角度范围为2-30°。

5、进一步地，所述扩散片包括基板以及设置于所述基板的一表面上的微结构。

6、进一步地，所述微结构刻蚀在所述基板的一表面上。

7、进一步地，所述微结构由包括所述微结构的母版转印或者印压在所述基板的一表面上。

8、进一步地，所述微结构的长度和所述微结构的宽度的比值范围为1:1-1:10000。

9、进一步地，所述微结构的长度范围为0.1-1000μm；所述微结构的宽度范围为0.1-1000μm。

10、进一步地，所述微结构的高度为1-20μm。

11、为达到上述目的，本申请提供了一种车辆，所述车辆包括如上所述的显示装置，所述显示装置设置于所述车辆的仪表盘或中控台。

12、本申请实施例提供了一种显示装置及车辆，包括：图像显示组件，用于输出投影光束；扩散片，设置于所述图像显示组件的出光侧，用于调整所述投影光束的扩散角度；投影组件，包括格栅和自由曲面，格栅和自由曲面沿投影光束的方向依次设置，用于将投影光束显示为对应的投影图像。通过在图像显示组件出光侧设置扩散片，能够调整投影光束的扩散角度，缩小显示装置的体积，提高显示装置的显示增益，提高光能利用率。

技术特征：

1.一种显示装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的显示装置，其特征在于，所述扩散片至少包括第一方向和第二方向，所述扩散片在所述第一方向上的扩散角度与在所述第二方向上的扩散角度不同。

3.根据权利要求2所述的显示装置，其特征在于，所述扩散片在所述第一方向上的扩散角度范围为10-60°，所述扩散片在所述第二方向上的扩散角度范围为2-30°。

4.根据权利要求1所述的显示装置，其特征在于，所述扩散片包括基板以及设置于所述基板的一表面上的微结构。

5.根据权利要求4所述的显示装置，其特征在于，所述微结构刻蚀在所述基板的一表面上。

6.根据权利要求4所述的显示装置，其特征在于，所述微结构由包括所述微结构的母版转印或者印压在所述基板的一表面上。

7.根据权利要求4-6任一项所述的显示装置，其特征在于，所述微结构的长度和所述微结构的宽度的比值范围为1:1-1:10000。

8.根据权利要求7所述的显示装置，其特征在于，所述微结构的长度范围为0.1-1000μm；所述微结构的宽度范围为0.1-1000μm。

9.根据权利要求7所述的显示装置，其特征在于，所述微结构的高度为1-20μm。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括如权利要求1-9任一项所述的显示装置，所述显示装置设置于所述车辆的仪表盘或中控台。

技术总结
本申请公开了一种显示装置及车辆，包括：图像显示组件，用于输出投影光束；扩散片，设置于图像显示组件的出光侧，用于调整投影光束的扩散角度；投影组件，包括格栅和自由曲面，格栅和自由曲面沿投影光束的方向依次设置，用于将投影光束显示为对应的投影图像。通过在图像显示组件出光侧设置扩散片，能够调整投影光束的扩散角度，缩小显示装置的体积，提高显示装置的显示增益，提高光能利用率。

技术研发人员：王霖,赵振宇,汪海波,李屹
受保护的技术使用者：深圳光峰科技股份有限公司
技术研发日：20221110
技术公布日：2024/1/12