一种能够透毫米波和激光雷达波的金属色泽膜的制作方法

文档序号:35958257发布日期:2023-11-08 20:20阅读:46来源:国知局
一种能够透毫米波和激光雷达波的金属色泽膜的制作方法

本发明涉及光学镀膜,具体涉及一种能够透毫米波和激光雷达波的金属色泽膜。


背景技术:

1、为满足自动驾驶汽车出行需求,具备透波且兼具亮光效果的装饰膜已成为行业开发的技术热点。

2、毫米波雷达由于在全天候的工作条件下不会失效,其次在测距和测速方面准确性和快速反应能力较强的优势,成为了adas以及自动驾驶实现的核心技术。而毫米波雷达是一种高频电磁波,因此,其外部必须是低损耗介电性能材料,这样才能减少雷达波的衰减,使其轻松穿透。这便出现一个矛盾,即金属亮光效果与透波性能如何共存?常用方法是采用ncvm镀膜,通过镀铟等方式加工,不环保且容易偏黄,同时,可见光透过率不足5%,不利于模组功耗的降低。


技术实现思路

1、为解决上述问题,本发明的目的是提供一种能够透毫米波和激光雷达波的金属色泽膜,通过利用毫米波的低衰减特性,将真空镀膜技应用于车标、格栅或其他塑料材料上,实现透毫米波效果;同时在毫米波基础上,增加透激光雷达波的功能,满足多波谱的使用。

2、为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:一种能够透毫米波和激光雷达波的金属色泽膜,适用于塑料材质表面,该金属色泽膜层具有透毫米波特性时,包括塑料材质和镀于塑料材质表面至少一层高折射率介质层或混合介质层,或两层及两层以上高折射率介质层和低折射率介质层交替叠加;所述高折射率介质层的材料为tio2、nb2o5、h4、ta2o5、zro2中的至少一种;所述低折射率介质层的材料为sio2、mgf2和al2o3的至少一种;此时的金属色泽膜膜层总厚度≥131 nm;基于毫米波对塑料材质的穿透性、高折射率介质层和低折射率介质层采用的介质材料对毫米波的低衰减特性,通过光学镀膜技术将膜料镀制在塑料材质表面,形成具有透毫米波特性的金属色泽膜。

3、本发明上述技术方案得到的具有透毫米波的金属色泽膜,运用毫米波可穿透绝缘材料,如塑料、陶瓷等及介质材料对毫米波的低衰减特性,采用的介质材料不仅工艺环保、色温可控,将光学镀膜技术及相匹配的光学膜料应用于发光车标、格栅、装饰等领域,可有效提高光透过率至20%-31%,不但提升了模组的光学效率,还避免过于穿透而影响美观,使得车标亮度更高、色泽更炫,实现透毫米波的效果;具体使用时,为实现透毫米波及金属色泽膜效果,采用塑料材质为车标、格栅或装饰材料等,通过将真空镀膜技术及光学膜料应用于上述塑料材质上,通过至少一高折射率介质层或混合材料层、或2层及2层以上高低折射率介质层交替叠加而成,从而得到具有透毫米波且金属色泽效果好的金属色泽膜层。

4、上述能够透毫米波和激光雷达波的金属色泽膜,适用于塑料材质表面,该金属色泽膜同时具有透毫米波和激光雷达波的特性,包括塑料材质和镀于塑料材质表面且至少八层交替叠加的高折射率介质和低折射率介质层;所述高折射率介质层的材料为tio2、nb2o5、h4、ta2o5、zro2中的至少一种;所述低折射率介质层的材料为sio2、mgf2和al2o3的至少一种;所述金属色泽膜膜层总厚度为670~2100nm,其中所述高折射率介质层厚度为200~900nm;所述低折射率介质层厚度为470~1200nm。

5、进一步地,所述塑料材质采用车标、或格栅、或陶瓷。

6、当该金属色泽膜层同时具有透毫米波和激光雷达波时,膜系层数为8~31层。

7、当该金属色泽膜层同时具有透毫米波和激光雷达波时,所述低折射率介质层的材料优选为sio2。

8、本发明上述技术方案中得到的同时具备透毫米波和激光雷达波的金属色泽膜,在实现透毫米波、金属色泽效果等基础上,是通过对膜料层数及厚度的优化,增加的透激光雷达波功能;具体使用时,通过在塑料材质表面镀制至少8层及以上高低折射率膜料交替叠加膜,得到总厚度为670~2100nm的金属色泽膜,同时具有透毫米波和激光雷达波特性,并且对905nm 、940nm、1064nm、1535nm、1550nm及850nm多波谱均可用。上述透毫米波及激光雷达波的金属色泽膜可在汽车透毫米波发光车标、格栅、装饰等领域广泛应用。

9、本发明带来的有益效果为:通过运用毫米波对塑料材质的穿透性及介质膜料的毫米波的低衰减特性,将光学镀膜工艺技术及光学膜料应用于车标、格栅、装饰等领域,实现透毫米波效果;通过一层或两层及以上高低折射率材质的选择、膜层厚度搭配,实现透毫米波及激光雷达波的金属色泽效果;最终达到在可见光范围内反射率为70%-80%,激光雷达波段透过率>99%,对毫米波衰减<0.8db,使其轻松穿透,色温5000k-7000k,使得金属亮光效果与透波性能得以平衡,可广泛应用于透毫米波、透激光雷达波的发光车标、装饰等领域。



技术特征:

1.一种能够透毫米波和激光雷达波的金属色泽膜,其特征在于:适用于塑料材质表面,该金属色泽膜层具有透毫米波特性时,包括塑料材质和镀于塑料材质表面至少一层高折射率介质层或混合介质层,或两层及两层以上高折射率介质层和低折射率介质层交替叠加;所述高折射率介质层的材料为tio2、nb2o5、h4、ta2o5、zro2中的至少一种;所述低折射率介质层的材料为sio2、mgf2和al2o3的至少一种;此时的金属色泽膜膜层总厚度≥131 nm;基于毫米波对塑料材质的穿透性、高折射率介质层和低折射率介质层采用的介质材料对毫米波的低衰减特性,通过光学镀膜技术将膜料镀制在塑料材质表面,形成具有透毫米波特性的金属色泽膜。

2.根据权利要求1所述的能够透毫米波和激光雷达波的金属色泽膜,其特征在于:适用于塑料材质表面,该金属色泽膜同时具有透毫米波和激光雷达波的特性,包括塑料材质和镀于塑料材质表面且至少八层交替叠加的高折射率介质和低折射率介质层;所述高折射率介质层的材料为tio2、nb2o5、h4、ta2o5、zro2中的至少一种;所述低折射率介质层的材料为sio2、mgf2和al2o3的至少一种;所述金属色泽膜膜层总厚度为670~2100nm,其中所述高折射率介质层厚度为200~900nm;所述低折射率介质层厚度为470~1200nm。

3.根据权利要求1或2所述的能够透毫米波和激光雷达波的金属色泽膜,其特征在于:所述塑料材质采用车标、或格栅、或陶瓷。

4.根据权利要求2所述的能够透毫米波和激光雷达波的金属色泽膜,其特征在于:当该金属色泽膜层同时具有透毫米波和激光雷达波时,膜系层数为8~31层。

5.根据权利要求2所述的能够透毫米波和激光雷达波的金属色泽膜,其特征在于:当该金属色泽膜层同时具有透毫米波和激光雷达波时,所述低折射率介质层的材料优选为sio2。


技术总结
本发明公开了一种能够透毫米波和激光雷达波的金属色泽膜,该金属色泽膜具有透毫米波和激光雷达波的特性,包括塑料材质和镀于塑料材质表面且至少八层交替叠加的高低折射率介质层;所述塑料材质采用塑料材质;所述高折射率介质层的材料为TiO2、Nb2O5、H4、Ta2O5、ZrO2中的至少一种;所述低折射率介质层的材料为SiO2、MgF2和Al2O3的至少一种;所述金属色泽膜膜层总厚度为670~2100nm,其中所述高折射率膜层厚度为200~900nm;所述低折射率膜层厚度为470~1200nm。与现有技术相比,本发明通过利用毫米波的低衰减特性,将真空镀膜技应用于车标、格栅或其他塑料材料上,实现透毫米波效果;同时在毫米波基础上,增加透激光雷达波的功能,满足多波谱的使用。

技术研发人员:刘中华,焦涛涛,高亚丽,陈军,周李园
受保护的技术使用者:南阳利达光电有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/16
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1