一种增透DMS电致变色后视镜镜片组的制作方法

文档序号:36342331发布日期:2023-12-13 22:27阅读:22来源:国知局
一种增透的制作方法

本发明涉及一种后视镜,特别涉及一种增透dms电致变色后视镜镜片组。


背景技术:

1、现有dms电致变色后视镜镜片组,功能是具备电致变色的同时,又具备驾驶员疲劳驾驶监控的功能,基于驾驶员监控系统,疲劳驾驶,特别是夜间的监控,对于420nm~960nm透过率要求更高。现阶段的420nm~960nm穿透率在10%~40%,特别是夜间对于人脸识别和人眼识别,无法做到高清晰度的抓取和识别,镜片组采用普通材质玻璃,杂光影响太多,无法将dms驾驶员监控系统和电致变色完美的整合在一起,无法将驾驶员疲劳驾驶监控系统做到日夜无差的状态。


技术实现思路

1、【1】要解决的技术问题

2、本发明要解决的技术问题是提供一种结构紧凑、420nm-960nm波段穿透率高,摄像清洗,人脸及人眼识别准确的电致变色后视镜镜片组。

3、【2】解决问题的技术方案

4、本发明提供一种增透dms电致变色后视镜镜片组,其包括电致变色镜片组件,所述电致变色镜片组件内设有第一基材1和第二基材8,所述第一基材1和所述第二基材8为透明材质,且穿透率均大于或等于90%。

5、进一步的,所述电致变色镜片组件的整体反射率r≥40%。

6、进一步的,所述电致变色镜片组件在420nm~960nm波段的穿透率大于或等于50%。

7、进一步的,所述电致变色镜片组件包括:

8、第一基材1,所述第一基材1具有朝向使用者的第一面及背向使用者的第二面;

9、第二基材8,平行于所述第一基材1,具有朝向所述第二面的第三面及背向所述第二面的第四面;

10、第一镀层2,覆盖于所述第一基材1的第二面,用于提供ir增透功能;

11、第二镀层31,设置于所述第一镀层2的背面的边沿,用于遮挡装饰;

12、第三镀层3,覆盖于所述第一镀层2及所述第二镀层31的背面,所述第三镀层3为透明材料,且具有导电性;

13、第六镀层7,覆盖于所述第二基材8的第三面,用于提供ir增透功能;

14、第五镀层6,覆盖于所述第六镀层的正面,用于提供反射影像功能;

15、第四镀层5,覆盖于所述第五镀层6的正面,用于调整颜色且具有导电性;

16、封装框胶9,为框形且设置在所述第三镀层3与第四镀层5的边沿之间、并使所述第三镀层3与所述第四镀层5之间形成密封腔室;

17、电致变色层4,设置在所述密封腔室内,所述电致变色层4的两侧分别与所述第三镀层3及所述第四镀层5接触;

18、电极,为两个且分别与所述第三镀层3、第四镀层5电连接,用于对所述电致变色层4进行供电并使其产生颜色变化。

19、进一步的,所述第一镀层2及所述第六镀层7为多层氧化物层,其使420nm~960nm波段的穿透率均大于或等于50%。

20、进一步的,所述第一镀层2、所述第六镀层7为交错设置的n层nb2o5膜和n层sio2膜,且|n-n|≤1。

21、进一步的,所述第一镀层2、所述第六镀层7为交错设置的三层nb2o5膜和两层sio2膜。

22、进一步的,所述第一镀层2和所述第六镀层7的厚度大于等于100nm且小于等于200nm。

23、进一步的,所述第一镀层2和所述第六镀层7的厚度大于等于120nm且小于等于190nm。

24、进一步的,所述第五镀层包括至少一层金属性质镀层及至少一层氧化物层。

25、【3】有益效果

26、本发明增透dms电致变色后视镜镜片组,增设第一镀层和第六镀层,配合高穿透率基材,提升了420nm-960nm的穿透率,使其从10%-30%提升到了50%以上,能制作出摄像更清晰,人脸识别、人眼识别更准确的驾驶员疲劳监控的电致变色的后视镜,具有日夜无差异监控的效果,使用效果和体验好。



技术特征:

1.一种增透dms电致变色后视镜镜片组,其特征在于:包括电致变色镜片组件,所述电致变色镜片组件内设有第一基材(1)和第二基材(8),所述第一基材(1)和所述第二基材(8)为透明材质,且穿透率均大于或等于90%。

2.如权利要求1所述的增透dms电致变色后视镜镜片组,其特征在于:所述电致变色镜片组件的整体反射率r≥40%。

3.如权利要求1所述的增透dms电致变色后视镜镜片组,其特征在于:所述电致变色镜片组件在420nm~960nm波段的穿透率大于或等于50%。

4.如权利要求1所述的增透dms电致变色后视镜镜片组,其特征在于,所述电致变色镜片组件包括:

5.如权利要求1所述的增透dms电致变色后视镜镜片组,其特征在于:所述第一镀层(2)及所述第六镀层(7)为多层氧化物层,其使420nm~960nm波段的穿透率均大于或等于50%。

6.如权利要求1所述的增透dms电致变色后视镜镜片组,其特征在于:所述第一镀层(2)、所述第六镀层(7)为交错设置的n层nb2o5膜和n层sio2膜,且|n-n|≤1。

7.如权利要求1所述的增透dms电致变色后视镜镜片组,其特征在于:所述第一镀层(2)、所述第六镀层(7)为交错设置的三层nb2o5膜和两层sio2膜。

8.如权利要求1所述的增透dms电致变色后视镜镜片组,其特征在于:所述第一镀层(2)和所述第六镀层(7)的厚度大于等于100nm且小于等于200nm。

9.如权利要求1所述的增透dms电致变色后视镜镜片组,其特征在于:所述第一镀层(2)和所述第六镀层(7)的厚度大于等于120nm且小于等于190nm。

10.如权利要求1所述的增透dms电致变色后视镜镜片组,其特征在于:所述第五镀层包括至少一层金属性质镀层及至少一层氧化物层。


技术总结
本发明提供一种增透DMS电致变色后视镜镜片组,其包括电致变色镜片组件,所述电致变色镜片组件内设有第一基材和第二基材,所述第一基材和所述第二基材为透明材质,且穿透率均大于或等于90%。本发明增透DMS电致变色后视镜镜片组,增设第一镀层和第六镀层,配合高穿透率基材,提升了420nm‑960nm的穿透率,使其从10%‑30%提升到了50%以上,能制作出摄像更清晰,人脸识别、人眼识别更准确的驾驶员疲劳监控的电致变色的后视镜,具有日夜无差异监控的效果,使用效果和体验好。

技术研发人员:陈文益,杨志方,陈永发,李鼎祥
受保护的技术使用者:宁波铼康光电有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/15
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