一种轨道车用弧形轨道光纤导线结构的制作方法

文档序号:36363174发布日期:2023-12-14 05:58阅读:36来源:国知局
一种轨道车用弧形轨道光纤导线结构的制作方法

本技术涉及影视拍摄设备,尤其是涉及一种轨道车用弧形轨道光纤导线结构。


背景技术:

1、在现有技术中,在广电传媒行业中,如各电视台、影视节目的拍摄中,为保证拍摄内容的稳定性,采用人工智能自动化设备,如机器人智能轨道摄像机,能够完成特定环境下的拍摄或者特殊镜头拍摄,不仅能够节省人工、保证摄像机镜头的稳定性,拍摄质量得到提高,因而受到传媒行业的欢迎。上述机器人智能轨道摄像机是将摄像机安装在特定的轨道车上进而实现在设计轨道上的拍摄工作。摄像轨道车是影视界经常使用的一种产品,该产品体积小、重量轻、安装快捷,便于携带;摄像用轨道车是在摄像中用于对摄像机进行固定的装置,通过车辆底部的轮系与轨道配合,利用轨道的限位作用使摄像机平稳移动,从而拍摄出稳定的画面。对稳定匀速的拍摄要求可以更好的掌控。目前广泛使用的摄影轨道车,采用双轨模式,在影视拍摄的过程中,会搭建弧形轨道使轨道车做弧线运动以满足摄影需求,而轨道车在进行弧线运动时,与轨道车连接的光纤会与轨道枕木之间产生干涉或缠绕打结的现象,不利于摄影工作的开展。

2、申请号为:202110583112.4的中国发明专利公开了一种用于轨道车辆车端的走线架,包括:两个用于安装到车端的安装座;构造为弧形的弹性板,所述弹性板的环向两端分别安装到所述安装座上;多个均匀间隔开设置在所述弹性板上的线夹组件;以及多个卡合件;其中,多个所述卡合件能够与所述安装座及所述线夹组件适配连接,从而在所述卡合件与所述安装座之间,以及在所述卡合件与所述线夹组件之间分别对应形成多个卡合部,电缆线束布设在所述卡合部内,且电缆线束的走线方向沿所述弹性板的延伸方向。然而该种用于轨道车辆车端的走线架结构较为复杂,不便于根据线路实际情况对其位置进行适应性调整,并且其虽然可以满足电缆的走线需求,但是运行过程中会对电缆造成约束,无法满足轨道车行走过程中线路的导向需求。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种轨道车用弧形轨道光纤导线结构。

2、为实现上述目的,本实用新型提出的技术方案是:

3、一种轨道车用弧形轨道光纤导线结构,包括弧形轨道,所述弧形轨道铺设在地面上,还包括用于对光纤线进行导向的导向装置、用于对光纤进行牵引的轨道车机构以及用于对光纤线进行自动收放作业的收放装置,导向装置位于所述弧形轨道内部下侧,轨道车机构位于所述弧形轨道上部,收放装置位于所述弧形轨道的一端。

4、导向装置包括固定螺杆以及导向轮,所述固定螺杆经由安装组件装配在所述弧形轨道内侧下部,所述导向轮设置在所述固定螺杆的上部外侧且与所述固定螺杆套接,所述固定螺杆贯穿所述导向轮且其下部突出于所述导向轮。

5、还包括调整滑块,所述调整滑块设置在所述固定螺杆突出于所述导向轮的下部且与所述固定螺杆螺纹连接,所述固定螺杆以及所述导向轮通过调整滑块与安装组件连接。

6、所述导向轮由轮毂部、挡线部以及基底部组成,轮毂部位于所述导向轮的中部,挡线部位于所述导向轮的上部,基底部位于所述导向轮的下部,基底部设置为圆台结构,基底部与挡线部对应设置在轮毂部的两端,轮毂部、挡线部以及基底部一体成型设置以构成导向轮结构。

7、所述弧形轨道设有两组,两组所述弧形轨道并排间隔设置,导向装置以及安装组件均设有若干组,若干组导向装置与若干组安装组件间隔布置在两组所述弧形轨道之间,导向装置通过安装组件配置在两组所述弧形轨道的内侧下部。

8、安装组件包括轨道垫块以及轨道枕木,所述轨道垫块设有两组,两组所述轨道垫块分别设置在两组所述弧形轨道的底部且通过螺钉与所述弧形轨道固定连接,所述轨道枕木设置在两组所述轨道垫块的底部且通过螺钉与所述轨道垫块固定连接,所述轨道枕木通过所述轨道垫块与所述弧形轨道连接,所述轨道枕木上开设有安装条形槽,所述固定螺杆位于安装条形槽内侧且所述导向轮的底部与所述轨道枕木的上端贴合设置,所述调整滑块位于所述轨道枕木的内侧,导向装置以及安装组件通过每节所述轨道枕木布置在两组所述弧形轨道之间。

9、还包括弧块限位槽,所述弧块限位槽设有两组,两组所述弧块限位槽对称设置在所述轨道枕木的内部两侧且与所述轨道枕木一体成型设置,所述调整滑块的两端位于两组所述弧块限位槽与所述轨道枕木的内侧顶部之间,所述调整滑块与所述弧块限位槽滑动连接。

10、轨道车机构包括轨道车、装载平台以及导线架,所述轨道车架设在两组所述弧形轨道的上部且通过滚轮结构与所述弧形轨道动态连接,所述装载平台通过螺钉装配在所述轨道车的上端,所述导线架通过螺钉装配在所述轨道车的一端。

11、收放装置包括收放线基座以及收放线装置,所述收放线基座设置在两组所述弧形轨道的一端且通过螺钉配置在两组所述弧形轨道之间,所述收放线装置通过支架配置在所述收放线基座的上端,所述收放线装置位于所述轨道车设有所述导线架的一侧。

12、还包括光纤,所述光纤的一端与所述收放线装置连接,所述光纤远离所述收放线装置的一端通过所述导线架与轨道车机构连接,所述光纤与所述导向轮的侧部搭接。

13、本实用新型的有益效果是:

14、结构简单,设有导向装置,便于安装拆卸,可以根据线路状况对导向装置进行对应调整,在运行过程中不会对光纤线造成约束,以满足轨道车在弧形轨道上运行过程中对光纤线路的导向需求,设有轨道车导线装置与收放装置配合,可以实现隐形轨道车光纤线实时收放的自动运行,在导向装置的作用下,光纤线不会与轨道枕木之间产生干涉,并且可以避免光纤线出现缠绕打结的现象,可以保证后续摄影工作的顺利开展。



技术特征:

1.一种轨道车用弧形轨道光纤导线结构,包括弧形轨道(1),所述弧形轨道(1)铺设在地面上,其特征在于,还包括用于对光纤线进行导向的导向装置、用于对光纤进行牵引的轨道车机构以及用于对光纤线进行自动收放作业的收放装置,导向装置位于所述弧形轨道(1)内部下侧,轨道车机构位于所述弧形轨道(1)上部,收放装置位于所述弧形轨道(1)的一端。

2.如权利要求1所述的一种轨道车用弧形轨道光纤导线结构,其特征在于,导向装置包括固定螺杆(2)以及导向轮(3),所述固定螺杆(2)经由安装组件装配在所述弧形轨道(1)内侧下部,所述导向轮(3)设置在所述固定螺杆(2)的上部外侧且与所述固定螺杆(2)套接,所述固定螺杆(2)贯穿所述导向轮(3)且其下部突出于所述导向轮(3)。

3.如权利要求2所述的一种轨道车用弧形轨道光纤导线结构,其特征在于,还包括调整滑块(4),所述调整滑块(4)设置在所述固定螺杆(2)突出于所述导向轮(3)的下部且与所述固定螺杆(2)螺纹连接,所述固定螺杆以及所述导向轮(3)通过调整滑块(4)与安装组件连接。

4.如权利要求3所述的一种轨道车用弧形轨道光纤导线结构,其特征在于,所述导向轮(3)由轮毂部、挡线部以及基底部组成,轮毂部位于所述导向轮(3)的中部,挡线部位于所述导向轮(3)的上部,基底部位于所述导向轮(3)的下部,基底部设置为圆台结构,基底部与挡线部对应设置在轮毂部的两端,轮毂部、挡线部以及基底部一体成型设置以构成导向轮结构。

5.如权利要求4所述的一种轨道车用弧形轨道光纤导线结构,其特征在于,所述弧形轨道(1)设有两组,两组所述弧形轨道(1)并排间隔设置,导向装置以及安装组件均设有若干组,若干组导向装置与若干组安装组件间隔布置在两组所述弧形轨道(1)之间,导向装置通过安装组件配置在两组所述弧形轨道(1)的内侧下部。

6.如权利要求5所述的一种轨道车用弧形轨道光纤导线结构,其特征在于,安装组件包括轨道垫块(5)以及轨道枕木(6),所述轨道垫块(5)设有两组,两组所述轨道垫块(5)分别设置在两组所述弧形轨道(1)的底部且通过螺钉与所述弧形轨道(1)固定连接,所述轨道枕木(6)设置在两组所述轨道垫块(5)的底部且通过螺钉与所述轨道垫块(5)固定连接,所述轨道枕木(6)通过所述轨道垫块(5)与所述弧形轨道(1)连接,所述轨道枕木(6)上开设有安装条形槽,所述固定螺杆(2)位于安装条形槽内侧且所述导向轮(3)的底部与所述轨道枕木(6)的上端贴合设置,所述调整滑块(4)位于所述轨道枕木(6)的内侧,导向装置以及安装组件通过每节所述轨道枕木(6)布置在两组所述弧形轨道(1)之间。

7.如权利要求6所述的一种轨道车用弧形轨道光纤导线结构,其特征在于,还包括弧块限位槽(7),所述弧块限位槽(7)设有两组,两组所述弧块限位槽(7)对称设置在所述轨道枕木(6)的内部两侧且与所述轨道枕木(6)一体成型设置,所述调整滑块(4)的两端位于两组所述弧块限位槽(7)与所述轨道枕木(6)的内侧顶部之间,所述调整滑块(4)与所述弧块限位槽(7)滑动连接。

8.如权利要求7所述的一种轨道车用弧形轨道光纤导线结构,其特征在于,轨道车机构包括轨道车(8)、装载平台(9)以及导线架(10),所述轨道车(8)架设在两组所述弧形轨道(1)的上部且通过滚轮结构与所述弧形轨道(1)动态连接,所述装载平台(9)通过螺钉装配在所述轨道车(8)的上端,所述导线架(10)通过螺钉装配在所述轨道车(8)的一端。

9.如权利要求8所述的一种轨道车用弧形轨道光纤导线结构,其特征在于,收放装置包括收放线基座(11)以及收放线装置(12),所述收放线基座(11)设置在两组所述弧形轨道(1)的一端且通过螺钉配置在两组所述弧形轨道(1)之间,所述收放线装置(12)通过支架配置在所述收放线基座(11)的上端,所述收放线装置(12)位于所述轨道车(8)设有所述导线架(10)的一侧。

10.如权利要求9所述的一种轨道车用弧形轨道光纤导线结构,其特征在于,还包括光纤(13),所述光纤(13)的一端与所述收放线装置(12)连接,所述光纤(13)远离所述收放线装置(12)的一端通过所述导线架(10)与轨道车机构连接,所述光纤(13)与所述导向轮(3)的侧部搭接。


技术总结
本技术公开了一种轨道车用弧形轨道光纤导线结构,包括弧形轨道,所述弧形轨道铺设在地面上,还包括用于对光纤线进行导向的导向装置、用于对光纤进行牵引的轨道车机构以及用于对光纤线进行自动收放作业的收放装置,导向装置位于所述弧形轨道内部下侧,轨道车机构位于所述弧形轨道上部,收放装置位于所述弧形轨道的一端,本技术的有益效果是结构简单,设有导向装置,便于安装拆卸,可以根据线路状况对导向装置进行对应调整,在运行过程中不会对光纤线造成约束,以满足轨道车在弧形轨道上运行过程中对光纤线路的导向需求,设有轨道车导线装置与收放装置配合,可以实现隐形轨道车光纤线实时收放的自动运行,避免光纤线出现缠绕打结的现象。

技术研发人员:何圣斌
受保护的技术使用者:天津博泰天宇科技发展有限公司
技术研发日:20230524
技术公布日:2024/1/15
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