本技术属于ar眼镜,尤其涉及一种车载用视野连贯的ar眼镜。
背景技术:
1、本部分的陈述仅仅是提供了与本实用新型相关的背景技术信息,不必然构成在先技术。
2、镜脚和鼻托是固定眼镜的常用方式,由于鼻托一般是卡在鼻梁上,现有的鼻托位置会将镜框一分为二。发明人发现,在ar眼镜领域中,现有的鼻托会影响到投射到镜片上的画面给用户体验的连贯性,但去掉现有的鼻托又会导致眼镜佩戴时不稳定性。
技术实现思路
1、为了解决上述背景技术中存在的技术问题,本实用新型提供一种车载用视野连贯的ar眼镜,其能够让眼镜佩戴时稳定,又能够解决鼻托导致的视野不连贯的问题。
2、为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
3、一种车载用视野连贯的ar眼镜,包括:处理器、第一图像采集模块、第二图像采集模块、镜框、镜脚、眉骨托、鼻翼托、第一光学镜片及两个第二光学镜片;
4、所述镜脚铰接在所述镜框的两侧;所述眉骨托连接在所述镜框的上端;所述第一光学镜片设置在所述镜框的下端;所述第一光学镜片的对称轴的下端设有内凹,所述鼻翼托安装在所述内凹中;两个所述第二光学镜片设置在所述镜框的两侧,且分别与所述第一光学镜片的两侧相互拼接;
5、所述第一图像采集模块和第二图像采集模块分别设置在眉骨托的内侧对称轴上和外侧对称轴上,所述第一图像采集模块和第二图像采集模块均与所述处理器通讯连接。
6、作为一种实施方式,所述处理器还与距离传感器通讯连接,所述距离传感器用于检测外界物体与所述ar眼镜的距离。
7、作为一种实施方式,所述距离传感器设置在眉骨托的外侧。
8、作为一种实施方式,所述距离传感器对称设置在所述第二图像采集模块的两侧。
9、作为一种实施方式,所述处理器安装在凸台内,所述凸台设置在所述镜脚下端。
10、作为一种实施方式,所述镜脚包括镜直杆和弯折杆,所述镜直杆的一端和镜框铰接,另一端与所述弯折杆连接。
11、作为一种实施方式,所述弯折杆内设置有滑槽,所述镜直杆的一端设置在所述弯折杆的滑槽内,且与所述弯折杆过盈配合。
12、作为一种实施方式,所述眉骨托的内侧设有倒l型内凹弧形块。
13、作为一种实施方式,所述倒l型内凹弧形块的内侧壁上设有凹槽,所述凹槽对应于眉峰处。
14、作为一种实施方式,所述第一图像采集模块和第二图像采集模块均与所述处理器通过无线模块相互通信。
15、本实用新型的有益效果是:
16、(1)本实用新型的ar眼镜,上方的眉骨托,左右两侧的第二光学镜片,可以很好的遮挡住大部分的外来光线,提高了ar眼镜使用时的清晰效果。
17、(2)本实用新型的眉骨托不仅能起到支撑和遮挡光线的作用,其两侧还设置有图像采集模块和距离传感器,这样让ar眼镜的功能效果提高。
18、(3)本实用新型的眉骨托上的倒l型内凹弧形块贴合在眉骨处,特别是用户眉峰放于凹槽内,将鼻翼托放置在用户鼻翼处,再通过伸缩弯折杆和镜直杆之间的距离来调节镜脚的长度,再配合内装凸台,可以在一定程度上夹处耳朵,四点定位固定(弯折杆+眉骨托+鼻翼托+内装凸台)让ar眼镜佩戴稳定,完整度高的正面光学镜片,让视野没有原本鼻梁架和镜框的阻挡,视野更加连贯开阔。
19、本实用新型附加方面的优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
1.一种车载用视野连贯的ar眼镜,其特征在于,包括:处理器、第一图像采集模块、第二图像采集模块、镜框、镜脚、眉骨托、鼻翼托、第一光学镜片及两个第二光学镜片;
2.如权利要求1所述的车载用视野连贯的ar眼镜,其特征在于,所述处理器还与距离传感器通讯连接,所述距离传感器用于检测外界物体与所述ar眼镜的距离。
3.如权利要求2所述的车载用视野连贯的ar眼镜,其特征在于,所述距离传感器设置在眉骨托的外侧。
4.如权利要求2所述的车载用视野连贯的ar眼镜,其特征在于,所述距离传感器对称设置在所述第二图像采集模块的两侧。
5.如权利要求1所述的车载用视野连贯的ar眼镜,其特征在于,所述处理器安装在凸台内,所述凸台设置在所述镜脚下端。
6.如权利要求1所述的车载用视野连贯的ar眼镜,其特征在于,所述镜脚包括镜直杆和弯折杆,所述镜直杆的一端和镜框铰接,另一端与所述弯折杆连接。
7.如权利要求6所述的车载用视野连贯的ar眼镜,其特征在于,所述弯折杆内设置有滑槽,所述镜直杆的一端设置在所述弯折杆的滑槽内,且与所述弯折杆过盈配合。
8.如权利要求1所述的车载用视野连贯的ar眼镜,其特征在于,所述第一图像采集模块和第二图像采集模块均与所述处理器通过无线模块相互通信。