本技术涉及一种8m前视主摄像头。
背景技术：
1、随着经济的发展和人们生活品质的提高，我国汽车的年销量超过千万辆。随着城市内汽车数量的增多，道路变得越来越拥挤，交通事故频发的问题日益突显出来。 人们为了减少交通事故的发生，保护自己的生命财产安全，在选购汽车时，更愿意购 买含有汽车安全技术的汽车。 汽车安全技术有：车道偏离预警、主动防碰撞、自适应巡航控制、牵引力控制等。车载前视摄像系统是一种具有车道偏离预警功能的汽车安全技术，车载前视摄像模组作为该系统的硬件终端发挥了重要作用。前视摄像头：主要安装在前挡风玻璃上，用于实现行车的视觉感知及识别功能，根据功能又可以分为前视主摄像头、前视窄角摄像头和前视广角摄像头。
2、但三个摄像头的采用大大提高了整个摄像模组的成本，不利于市场的普及。其中前视广角摄像头的作用主要是识别距离较近的物体，主要用于城市道路工况、低速行驶等场景，其视场角在120°~150°，检测距离在50m左右。因此若大规模采用8mp镜头装车后，可无需该摄像头。
技术实现思路
1、本实用新型对上述问题进行了改进，即本实用新型要解决的技术问题是提供一种8m前视主摄像头，在实现行车的视觉感知及识别功能的同时，实现8mp成像，以此可顶替前视广角摄像头与前视窄角摄像头，实现单镜头组成前视摄像模组，大大减低成本以提高市场普及度。
2、本实用新型是这样构成的，它包括沿光线入射光路自左向右依次设置的第一透镜、第二透镜、第三透镜、光阑、第四透镜、第五透镜、第六透镜和第七透镜；所述第一透镜为弯月凹负透镜，其物侧面为凸面，像侧面为凹面；第二透镜为弯月凹负透镜，其物侧面为凸面，像侧面为凹面；第三透镜为双凸正透镜，其物侧面为凸面，像侧面为凸面；第四透镜为双凸正透镜，其物侧面为凸面，像侧面为凸面；第五透镜为双凸正透镜，其物侧面为凸面，像侧面为凸面；第六透镜为双凹负透镜，其物侧面为凹面，像侧面为凹面；第七透镜为双凸正透镜，其物侧面为凸面，像侧面为凸面。
3、进一步的，所述第一、第二、第三、第七透镜为玻璃非球面透镜，第四、第五、第六透镜为玻璃球面透镜，其中第五透镜、第六透镜为胶合透镜组。
4、进一步的，光学系统的焦距为f，第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜、第六透镜和第七透镜的焦距分别为f1、f2、f3、f4、f5、f6、f7，其中f1、f2、f3、f4、f5、f6、f7与f满足以下比例：-3.0<f1/f<-2.0，-327.0<f2/f<-326.0，2.0<f3/f<3.0，1.0<f4/f<2.0，1.0<f5/f<2.0，-1.0<f6/f<0.0，1.0<f7/f<2.0。
5、进一步的，第一透镜满足关系式：1.7≤nd≤2.0，vd≤50.0；第二透镜满足关系式：1.7≤nd≤2.0，vd≤50.0；第三透镜满足关系式：1.7≤nd≤2.0，vd≤50.0；第四透镜满足关系式：1.7≤nd≤2.0，vd≤50.0；第五透镜满足关系式：1.5≤nd≤1.8，vd≥50.0；第六透镜满足关系式：1.7≤nd≤2.0，vd≤50.0；第七透镜满足关系式：1.7≤nd≤2.0，vd≤50.0；其中nd为折射率，vd为阿贝常数。
6、进一步的，第一透镜与第二透镜之间的空气间隔为2.0~2.5mm；第二透镜与第三透镜的空气间隔为2.5~3.0mm；第三透镜与光阑的空气间隔为：0.1~0.5mm；光阑与第四透镜之间的空气间隔为0.1~0.5mm；第四透镜与第五透镜的空气间隔为0.1~0.5mm；第五透镜与第六透镜为胶合透镜组，空气间隔为0mm；第六透镜与第七透镜的空气间隔为0.5~1.0mm。
7、进一步的，所述第一透镜、第二透镜、第三透镜和第七透镜为非球面透镜，非球面曲线方程表达式为：
8、；
9、其中，z为非球面沿光轴方向在高度为r的位置时，距非球面顶点的离矢高；c为非球面的近轴曲率；k为圆锥常数；α1、α2、α3、α4、α5、α6、α7、α8均为高次项系数。
10、进一步的，所述第七透镜的后侧依次设置有第一等效玻璃平板、第二等效玻璃平板和成像面。
11、进一步的，光学系统的光学总长度ttl与光学系统的焦距f之间满足：ttl/f≤5.0。
12、进一步的，光学系统的像高h与光学系统的焦距f之间满足：h/f≤1.0。
13、进一步的，光学系统的f数≤1.6。
14、与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
15、1、该镜头对物体的成像角度大于167度，同时具超高的8ｍ成像清晰度、大的通光口径、较低的公差敏感度和较好的高低温稳定性等优点同时，能够更加全面地对车外景象进行监控；2、通过合理的搭配各光学透镜，使得系统结构紧凑合理，易于装配，公差敏感度低，更适合大规模高良率生产；3、采用全玻结构，具有较高的稳定性，能适应严苛环境，同时充分发挥非球面镜片校正像差的优势，满足高清成像的同时，具有更小的镜片外径和更短的光学总长，保证镜头的小型化；4、能够在高温和低温时对焦面位移做出较好的补偿，具备复杂环境适应性；5、校正了各轴向色差、垂轴色差以及高阶色差，保证成像系统在大角度时也能具有较高的成像质量。
1.种8m前视主摄像头，其特征在于，包括沿光线入射光路自左向右依次设置的第一透镜、第二透镜、第三透镜、光阑、第四透镜、第五透镜、第六透镜和第七透镜；所述第一透镜为弯月凹负透镜，其物侧面为凸面，像侧面为凹面；第二透镜为弯月凹负透镜，其物侧面为凸面，像侧面为凹面；第三透镜为双凸正透镜，其物侧面为凸面，像侧面为凸面；第四透镜为双凸正透镜，其物侧面为凸面，像侧面为凸面；第五透镜为双凸正透镜，其物侧面为凸面，像侧面为凸面；第六透镜为双凹负透镜，其物侧面为凹面，像侧面为凹面；第七透镜为双凸正透镜，其物侧面为凸面，像侧面为凸面。
2.根据权利要求1所述的一种8m前视主摄像头，其特征在于，所述第一、第二、第三、第七透镜为玻璃非球面透镜，第四、第五、第六透镜为玻璃球面透镜，其中第五透镜、第六透镜为胶合透镜组。
3.根据权利要求1所述的一种8m前视主摄像头，其特征在于，光学系统的焦距为f，第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜、第六透镜和第七透镜的焦距分别为f1、f2、f3、f4、f5 、f6、f7 ，其中f1、f2、f3、f4、f5 、f6、f7 与f满足以下比例：-3.0< f1/f <-2.0，-327.0<f2/f <-326.0，2.0< f3/f <3.0，1.0< f4/f <2.0，1.0< f5/f <2.0，-1.0< f6/f <0.0，1.0<f7/f <2.0。
4.根据权利要求1所述的一种8m前视主摄像头，其特征在于，第一透镜满足关系式：1.7≤nd≤2.0，vd≤50.0；第二透镜满足关系式：1.7≤nd≤2.0，vd≤50.0；第三透镜满足关系式：1.7≤nd≤2.0，vd≤50.0；第四透镜满足关系式：1.7≤nd≤2.0，vd≤50.0；第五透镜满足关系式：1.5≤nd≤1.8，vd≥50.0；第六透镜满足关系式：1.7≤nd≤2.0，vd≤50.0；第七透镜满足关系式：1.7≤nd≤2.0，vd≤50.0；其中nd为折射率，vd为阿贝常数。
5.根据权利要求1所述的一种8m前视主摄像头，其特征在于，第一透镜与第二透镜之间的空气间隔为2.0~2.5mm；第二透镜与第三透镜的空气间隔为2.5~3.0mm；第三透镜与光阑的空气间隔为：0.1~0.5mm；光阑与第四透镜之间的空气间隔为0.1~0.5mm；第四透镜与第五透镜的空气间隔为0.1~0.5mm；第五透镜与第六透镜为胶合透镜组，空气间隔为0mm；第六透镜与第七透镜的空气间隔为0.5~1.0mm。
6.根据权利要求1所述的一种8m前视主摄像头，其特征在于，所述第一透镜、第二透镜、第三透镜和第七透镜为非球面透镜，非球面曲线方程表达式为：
7.根据权利要求1所述的一种8m前视主摄像头，其特征在于，所述第七透镜的后侧依次设置有第一等效玻璃平板、第二等效玻璃平板和成像面。
8.根据权利要求1所述的一种8m前视主摄像头，其特征在于，光学系统的光学总长度ttl与光学系统的焦距f之间满足：ttl/f≤5.0。
9.根据权利要求1所述的一种8m前视主摄像头，其特征在于，光学系统的像高h与光学系统的焦距f之间满足：h/f≤1.0。
10.根据权利要求1所述的一种8m前视主摄像头，其特征在于，光学系统的f数≤1.6。