一种车用语音控制装置的制作方法

本实用新型属于汽车技术领域，涉及一种车用语音控制装置。

背景技术：

随着语音识别技术的广泛使用，越来越多的设备具有语音控制功能。而目前车辆上的设备的控制，仍旧由机械开关或者电容开关控制相关设备的状态，如控制内饰灯、遮阳帘、天窗等的状态；特别是内饰灯的控制开关，是设置于汽车内驾驶员头顶的右上方。当在驾驶过程中需要控制相关设备的状态时，驾驶员需要抬头侧目寻找机械开关或者电容开关的位置，以达到操作目的；但是在驾驶过程中进行相关操作容易引发交通事故。

针对上述存在的问题，现有中国专利文献公开了一种控制器及控制系统【申请号：cn201420872094.7】，应用于汽车，该控制器包括：获取输入语音并将输入语音传送至语音识别芯片的音频输入设备；与音频输入设备相连，接收输入语音，将输入语音进行处理得到处理结果，并将处理结果与关键词进行比对得到比对结果的语音识别芯片；获取比对结果，发送控制信号至与比对结果对应的设备的主控芯片。该实用新型虽然不需要通过抬头侧目进行操作，只需驾驶员用语音表达需要进行的操作内容，控制器通过获取驾驶员的语音，即输入语音，判断需进行的操作，进而实现对汽车内设备的正确操作，操作方式方便简捷，避免了操作过程中存在安全隐患的问题，但是该实用新型在语音操控后，驾驶人员无法确认控制器识别的语音是否准确，控制器是否根据驾驶人员的实际需求来发出控制指令，操作准确性不足。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种车用语音控制装置，该车用语音控制装置所要解决的技术问题是：如何提高语音输入的准确性。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种车用语音控制装置，包括内饰灯和语音采集单元，所述车用语音控制装置还包括mcu控制单元和显示器，所述mcu控制单元的输入端与语音采集单元连接，所述mcu控制单元的输出端与内饰灯和显示器连接；所述mcu控制单元用于对语音采集单元输送的语音信息进行识别并产生相应的控制指令信号，所述内饰灯用于根据接收的相应的控制指令信号实现开关和亮度调节，所述显示器用于根据接收的相应的控制指令信号实现对内饰灯相应状态的显示。

本车用语音控制装置的工作原理：通过语音采集模块对驾驶员的语音信息进行采集，并传递给mcu控制单元，mcu控制单元对接收的语音信息进行识别后，输出相应的控制指令信号给内饰灯和显示器，实现对内饰灯开关和亮度调节的控制，同时，显示器将驾驶员的语音信息进行显示，即根据语音信息显示内饰灯的相应状态，便于驾驶员判断本控制装置识别的语音信息是否准确，提高了语音输入的准确性，进而也确保了mcu控制单元输出控制指令的准确性，保证内饰灯能够根据语音信息进行准确的操控，提高了语音操控内饰灯的可靠性。

在上述的车用语音控制装置中，所述语音采集单元包括用于采集语音信息的信号输入模块和用于将语音信息转换为语音文件的语音转换模块，所述信号输入模块与语音转换模块连接，所述语音转换模块与mcu控制单元的输入端连接。语音采集单元用于对语音信息进行采集并将接收到的语音信息转换为语音文件，便于mcu控制单元识别语音信息，提高语音操控的可靠性。

在上述的车用语音控制装置中，所述信号输入模块为设置在车顶阅读灯中的麦克风，所述麦克风与语音转换模块连接。麦克风设置在车顶阅读灯中，便于输入语音信息。

在上述的车用语音控制装置中，所述显示器集成在车载中控屏中。

在上述的车用语音控制装置中，所述控制装置还包括can总线，所述语音采集单元、mcu控制单元、显示器和内饰灯均与can总线连接。can总线的应用，能够简化线路连接，并提高信息传输的实时性。

在上述的车用语音控制装置中，所述mcu控制单元包括can协议解析模块和控制指令生成模块，所述can协议解析模块的输入端通过can总线与所述语音转换模块的输出端连接，所述控制指令生成模块的输入端与can协议解析模块的输出端连接，所述控制指令生成模块的输出端通过can总线与所述内饰灯和所述显示器连接。

在上述的车用语音控制装置中，所述控制指令生成模块包括分别与can协议解析模块的输出端连接的显示数据生成模块和操作指令生成模块，所述显示数据生成模块的输出端通过can总线与所述显示器连接，所述控制指令生成模块的输出端通过can总线与所述内饰灯连接。

can协议解析模块用于对从can总线上接收的语音数据进行解析，并传输给控制指令生成模块中的显示数据生成模块和控制指令生成模块，显示数据生成模块根据语音数据生成对内饰灯相应状态进行显示的控制指令，操控指令生成模块根据语音数据生成对内饰灯的开启、关闭以及亮度调节操作的控制指令，实现对内饰灯的控制的同时，在显示器中显示内饰灯的相应状态，便于驾驶员感知内饰灯状态，提高了语音操控的可靠性和安全性。

在上述的车用语音控制装置中，所述can总线上还连接有用于对输入的语音信息进行语音播报的语音播报器，所述语音播报器通过can总线与显示数据生成模块的输出端连接。语音播报器的使用，能够通过声音来了解内饰灯当前的状态，提高语音操控的可靠性和安全性。

与现有技术相比，本车用语音控制装置能够通过语音对车内的内饰灯进行相应操控，无需手动操作，操作方式便利，且在内饰灯进行相应操作时，显示器上能够对内饰灯的状态进行显示，便于驾驶员感应内饰灯的状态，保证内饰灯能够根据驾驶员的语音信息进行准确的操作，提高了语音操控的可靠性，而且本控制装置在行车中不需要驾驶员挪开视线，就能对内饰灯进行控制以及准确掌控内饰灯的状态，减少了安全隐患，在行车中控制更加安全。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中，1、语音采集单元；11、信号输入模块；12、语音转换模块；2、mcu控制单元；21、can协议解析模块；22、控制指令生成模块；22a、显示数据生成模块；22b、操作指令生成模块；3、显示器；4、内饰灯；5、语音播报器；6、can总线。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，本车用语音控制装置包括内饰灯4、mcu控制单元2、显示器3和用于对语音信息进行采集的语音采集单元1，mcu控制单元2的输入端与语音采集单元1与连接，mcu控制单元2的输出端与内饰灯4和显示器3连接，mcu控制单元2用于对语音采集单元1输送的语音信息进行识别并产生相应的控制指令信号，内饰灯4用于根据接收的相应的控制指令信号实现开关和亮度调节，显示器3用于根据接收的相应的控制指令信号实现对内饰灯4相应状态的显示。

作为优选方案，语音采集单元1包括用于采集语音信息的信号输入模块11和用于将语音信息转换为语音文件的语音转换模块12，信号输入模块11与语音转换模块12连接，语音转换模块12与mcu控制单元2的输入端连接。语音采集单元1用于对语音信息进行采集并将接收到的语音信息转换为语音文件，便于mcu控制单元2识别语音信息，提高语音操控的可靠性。

作为优选，语音转换模块12采用型号为fl123的语音芯片。

作为优选方案，信号输入模块11为设置在车顶阅读灯中的麦克风，麦克风与语音转换模块12连接。麦克风设置在车顶阅读灯中，便于输入语音信息。麦克风除设置在车顶阅读灯中外，还可以设置在车载中控屏中。

作为优选方案，显示器3集成在车载中控屏中。

作为优选方案，本车用语音控制装置还包括can总线6，语音采集单元1、mcu控制单元2、显示器3和内饰灯4均与can总线6连接。can总线6的应用，能够简化线路连接，并提高信息传输的实时性。

作为优选方案，mcu控制单元2包括can协议解析模块21和控制指令生成模块22，can协议解析模块21的输入端通过can总线6与语音转换模块12的输出端连接，控制指令生成模块22的输入端与can协议解析模块21的输出端连接，控制指令生成模块22的输出端通过can总线6与内饰灯4和显示器3连接。

作为优选方案，控制指令生成模块22包括分别与can协议解析模块21的输出端连接的显示数据生成模块22a和操作指令生成模块22b，显示数据生成模块22的输出端通过can总线6与显示器3连接，控制指令生成模块22的输出端通过can总线6与内饰灯4连接。

作为优选方案，can总线6上还连接有用于对输入的语音信息进行语音播报的语音播报器5，该语音播报器5通过can总线6与显示数据生成模块22a的输出端连接。语音播报器5的使用，能够通过声音来了解内饰灯4当前的状态，提高语音操控的可靠性和安全性。

本车用语音控制装置的工作原理：通过语音采集模块对驾驶员的语音信息进行采集，并通过can总线6传递给mcu控制单元2，mcu控制单元2中的can协议解析模块21对处理后的语音文件进行解析，以获取与车辆对应的can协议，显示数据生成模块22a根据与can协议对应的内饰灯4协议资料将语音信号转换为显示数据和语音数据并输出控制指令信号给显示器3和语音播报器5，通过显示器3显示内饰灯4的相应状态，通过语音播报器5提示内饰灯4的相应状态，操作指令生成模块22b根据与can协议对应的内饰灯4协议资料将语音信号转换为内饰灯4的操作指令并输出控制指令信号给内饰灯4，控制内饰灯4开启、关闭以及亮度调节，亮度调节可通过输出pwm调制信号来实现。本控制装置中，显示器3的应用，保证了内饰灯4能够根据语音信息进行准确的操控，有效提高了语音操控的可靠性。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。