一种新能源汽车语音控制组合开关的制作方法

1.本发明涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种新能源汽车语音控制组合开关。


背景技术：

2.随着社会发展，我国汽车工业突飞猛进，智能化、电气化、集成化已经成为趋势，尤其是新能源汽车，人们对智能控制功能有了越来越多的要求，以汽车信号灯控制和雨刮控制为例。
3.然而，就目前传统语音控制组合开关而言，拆装不易，不便于对其维修更换及检测，汽车所用组合开关连接线束较多，且无法利用语音控制，驾驶员在操作组合开关时需目视查看或者凭借使用习惯去打开车灯开关或雨刮开关等；尤其是在夜间行车时更不便去控制组合开关，在特殊情况下可能导致交通事故的发生。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本发明提供一种新能源汽车语音控制组合开关，其具有的推块，对控制器拆卸时起到了辅助拆卸的作用，避免控制器卡住而不便拆卸的问题。
5.本发明提供了一种新能源汽车语音控制组合开关，具体包括控制器、安装座和机械档杆组件；所述控制器内安装有微处理器，安装座共设有两组，且控制器卡接安装于两组安装座的中间处，安装座的底端安装有第一弹性件，安装座的上端安装有第二弹性件，安装座的底端滑动安装有一组推块，安装座的上端还滑动安装有一组移动块，移动块的外端开设有一组外接孔，移动块的前端为一组卡块，控制器内还安装有一组智能语音电路模块和can通信电路收发器，控制器上连接有一组电源系统组件；所述机械档杆组件包括有灯光调节档杆和雨刮调节档杆，且灯光调节档杆和雨刮调节档杆的信号源接口与微处理器分别通过线路电性连接。
6.可选地，所述智能语音电路模块采用的型号为ci1102型号，智能语音电路模块通过线路与微处理器电性相接。
7.可选地，所述can通信电路收发器采用的收发器型号为恩智浦tja1040收发器，can通信电路收发器通过线路与微处理器电性相接。
8.可选地，所述安装座的底端固定安装有两组第一导杆，推块的左右端各固定安装有一组侧耳板，侧耳板上开设有一组滑孔，且推块上侧耳板的滑孔滑动安装于安装座底端的第一导杆上。
9.可选地，所述第二弹性件共设有两组，两组第二弹性件分别套接安装于第二导杆上，且第二弹性件的内端与移动块上侧连接块的外端面相接触。
10.可选地，所述电源系统组件由tps5430开关电源芯片和ams1117-3.3线性稳压芯片组成，为装置提供5v和3.3v的系统电压。
11.可选地，所述控制器的左右端各开设有一组安装槽，移动块前端的卡块为斜体式
结构，且移动块前端的卡块分别卡接安装于控制器左右端的安装槽上。
12.可选地，所述第一弹性件共设有两组，且两组第一弹性件分别套接安装于第一导杆上，且第一弹性件的顶端与推块上侧耳板的底面相接触。
13.可选地，所述安装座的顶端固定安装有两组第二导杆，移动块的两侧各固定安装有一组侧连接块，侧连接块上开设有一组滑孔，且移动块上侧连接块的滑孔分别滑动安装于安装座顶端的第二导杆上。
14.有益效果根据本发明的各实施例的语音控制组合开关，与传统语音控制组合开关相比，其拆装简单，且便于维修更换及检测，以及能够通过语音控制车灯信号和雨刮，解放了驾驶员的双手，提高了驾驶员行车过程中的安全性，且can通信电路收发器配合微处理器，减少了传统新能源汽车的组合开关连接线束，即相应的减少了70%的铜材使用量，绿色环保。
15.此外，通过移动块上侧连接块的滑孔分别滑动安装于安装座顶端的第二导杆上，移动块前端的卡块为斜体式结构，向下按压控制器，使得移动块同时向外移动，当移动块置于安装槽的外侧时，配合第二导杆上的第二弹性件，使得移动块前端的卡块分别卡接安装于控制器左右端的安装槽，从而使得本装置的控制器便于快速安装。
16.此外，通过智能语音电路模块的ai语音技术、can通信电路收发器的can总线通信技术与微处理器的微控制技术，可以有效解决不同车辆在无需查看组合开关信号位置和手动机械操作组合开关的情况下控制车灯信号和雨刮，解放了驾驶员的双手，提高了驾驶员行车过程中的安全性，且can通信电路收发器配合微处理器，减少了传统新能源汽车的组合开关连接线束，即相应的减少了70%的铜材使用量，绿色环保。
17.此外，通过推块上侧耳板的滑孔滑动安装于安装座底端的第一导杆上，用工具向外拉动两组移动块外端的外接孔，使得移动块前端的卡块与控制器左右端的安装槽脱离，配合第一导杆上的第一弹性件，使得控制器向外弹出，从而使得本装置的控制器便于拆卸。
附图说明
18.为了更清楚地说明本发明的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。
19.下面描述中的附图仅仅涉及本发明的一些实施例，而非对本发明的限制。
20.在附图中：图1示出了根据本发明的实施例的语音控制组合开关的前侧示意图；图2示出了根据本发明的实施例的语音控制组合开关的俯视示意图；图3示出了根据本发明的实施例的语音控制组合开关的控制器的拆装示意图；图4示出了根据本发明的实施例的语音控制组合开关的推块的安装示意图；图5示出了根据本发明的实施例的语音控制组合开关的移动块的安装示意图；图6示出了根据本发明的实施例的语音控制组合开关的移动块的结构示意图；图7示出了根据本发明的实施例的语音控制组合开关的控制器的连接示意图；图8示出了根据本发明的实施例的语音控制组合开关的电路原理示意图。
21.附图标记列表1、控制器；101、安装槽；
2、安装座；201、第一导杆；202、第一弹性件；203、推块；2031、侧耳板；204、第二导杆；205、第二弹性件；206、移动块；2061、外接孔；2062、卡块；2063、侧连接块；3、机械档杆组件；301、灯光调节档杆；302、雨刮调节档杆；4、智能语音电路模块；5、微处理器；6、can通信电路收发器；7、电源系统组件。
具体实施方式
22.为了使得本发明的技术方案的目的、方案和优点更加清楚，下文中将结合本发明的具体实施例的附图，对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。除非另有说明，否则本文所使用的术语具有本领域通常的含义。附图中相同的附图标记代表相同的部件。
23.实施例：请参考图1至图8：本发明提出了一种新能源汽车语音控制组合开关，包括控制器1、安装座2和机械档杆组件3;控制器1内安装有微处理器5，安装座2共设有两组，且控制器1卡接安装于两组安装座2的中间处，安装座2的底端安装有第一弹性件202，安装座2的上端安装有第二弹性件205，安装座2的底端滑动安装有一组推块203，安装座2的上端还滑动安装有一组移动块206，移动块206的外端开设有一组外接孔2061，移动块206的前端为一组卡块2062，控制器1内还安装有一组智能语音电路模块4和can通信电路收发器6，控制器1上连接有一组电源系统组件7；机械档杆组件3包括有灯光调节档杆301和雨刮调节档杆302，且灯光调节档杆301和雨刮调节档杆302的信号源接口与微处理器5分别通过线路电性连接。
24.此外，根据本发明的实施例，如图5至图7所示，安装座2的顶端固定安装有两组第二导杆204，移动块206的两侧各固定安装有一组侧连接块2063，侧连接块2063上开设有一组滑孔，且移动块206上侧连接块2063的滑孔分别滑动安装于安装座2顶端的第二导杆204上，第二弹性件205共设有两组，两组第二弹性件205分别套接安装于第二导杆204上，且第二弹性件205的内端与移动块206上侧连接块2063的外端面相接触，控制器1的左右端各开设有一组安装槽101，移动块206前端的卡块2062为斜体式结构，且移动块206前端的卡块2062分别卡接安装于控制器1左右端的安装槽101上；具体作用，移动块206上侧连接块2063的滑孔分别滑动安装于安装座2顶端的第二导杆204上，移动块206前端的卡块2062为斜体式结构，向下按压控制器1，使得移动块206同时向外移动，当移动块206置于安装槽101的外侧时，配合第二导杆204上的第二弹性件205，使得移动块206前端的卡块2062分别卡接安装于控制器1左右端的安装槽101，从而使得本装置的控制器1便于快速安装。
25.此外，根据本发明的实施例，如图8所示，智能语音电路模块4采用的型号为ci1102型号，智能语音电路模块4通过线路与微处理器5电性相接，can通信电路收发器6采用的收发器型号为恩智浦tja1040收发器，can通信电路收发器6通过线路与微处理器5电性相接，电源系统组件7由tps5430开关电源芯片和ams1117-3.3线性稳压芯片组成，为装置提供5v和3.3v的系统电压；具体作用，通过智能语音电路模块4的ai语音技术、can通信电路收发器6的can总线通信技术与微处理器5的微控制技术，可以有效解决不同车辆在无需查看组合
开关信号位置和手动机械操作组合开关的情况下控制车灯信号和雨刮，解放了驾驶员的双手，提高了驾驶员行车过程中的安全性，且can通信电路收发器6配合微处理器5，减少了传统新能源汽车的组合开关连接线束，即相应的减少了70%的铜材使用量，绿色环保。
26.此外，根据本发明的实施例，如图4所示，安装座2的底端固定安装有两组第一导杆201，推块203的左右端各固定安装有一组侧耳板2031，侧耳板2031上开设有一组滑孔，且推块203上侧耳板2031的滑孔滑动安装于安装座2底端的第一导杆201上，第一弹性件202共设有两组，且两组第一弹性件202分别套接安装于第一导杆201上，且第一弹性件202的顶端与推块203上侧耳板2031的底面相接触；具体作用，推块203上侧耳板2031的滑孔滑动安装于安装座2底端的第一导杆201上，用工具向外拉动两组移动块206外端的外接孔2061，使得移动块206前端的卡块2062与控制器1左右端的安装槽101脱离，配合第一导杆201上的第一弹性件202，使得控制器1向外弹出，从而使得本装置的控制器1便于拆卸。
27.本实施例的具体使用方式与作用：本发明中，整车acc电源12v输入，经过tps5430降压以后形成5v以及3.3v电压输出给智能语音电路模块4和微处理器5供电，智能语音电路模块4将语音模拟信号解析后转换成数字信号输出给微处理器5，微处理器5结合机械档杆组件3状态判断后，将数字信号通过can通信电路收发器6输出给整车控制单元，由整车控制单元控制大灯、信号灯、雨刮的开启和闭合，移动块206上侧连接块2063的滑孔分别滑动安装于安装座2顶端的第二导杆204上，移动块206前端的卡块2062为斜体式结构，向下按压控制器1，使得移动块206同时向外移动，当移动块206置于安装槽101的外侧时，配合第二导杆204上的第二弹性件205，使得移动块206前端的卡块2062分别卡接安装于控制器1左右端的安装槽101，从而使得本装置的控制器1便于快速安装；通过智能语音电路模块4的ai语音技术、can通信电路收发器6的can总线通信技术与微处理器5的微控制技术，可以有效解决不同车辆在无需查看组合开关信号位置和手动机械操作组合开关的情况下控制车灯信号和雨刮，解放了驾驶员的双手，提高了驾驶员行车过程中的安全性，且can通信电路收发器6配合微处理器5，减少了传统新能源汽车的组合开关连接线束，即相应的减少了70%的铜材使用量，绿色环保；推块203上侧耳板2031的滑孔滑动安装于安装座2底端的第一导杆201上，用工具向外拉动两组移动块206外端的外接孔2061，使得移动块206前端的卡块2062与控制器1左右端的安装槽101脱离，配合第一导杆201上的第一弹性件202，使得控制器1向外弹出，从而使得本装置的控制器1便于拆卸。
28.最后，需要说明的是，本发明在描述各个构件的位置及其之间的配合关系等时，通常会以一个/一对构件举例而言，然而本领域技术人员应该理解的是，这样的位置、配合关系等，同样适用于其他构件/其他成对的构件。
29.以上所述仅是本发明的示范性实施方式，而非用于限制本发明的保护范围，本发明的保护范围由所附的权利要求确定。