专利名称：新型轻柔免登高弹簧浮架航标的被动平移基座的制作方法
专利说明
一技术领域本发明涉及一种新型轻柔免登高弹簧浮架航标的被动平移基座。
二
背景技术：
江河湖海航道中布设的航标种类繁多，如吴江市吴江新华航标制造有限公司网站上介绍的Φ2400航标系列产品，以及北京新航联科技有限公司生产的南海灯浮。这种航标的缺点在于浮架整体采用刚性结构。由于航标在航道水面上是基本垂直状态，它上部分的浮架坚固度差，而下部浮体是厚钢板制成，坚固度强。当遭到来往于航道中航行的船舶碰撞时，向前伸出的船头上部分首先碰撞到浮架顶端部分，浮架与浮体的刚性连接迫使得浮架被牢牢地固定在沉重的浮体上，以及它的刚性结构，使得受到巨大碰撞力无法得到缓冲，顷刻间导致浮架上端变形断裂。在现在很多现代化程度高的航道中航标浮架顶端都配置了太阳能电池充电板，新型航标灯，雷达反射器或雷达感应器等高科技产品，随着浮架被毁坏，这些昂贵的设备同时遭到破坏掉入水中，使整个航标失效。特别是在一些密集型布设航标的现代化航道中，频繁被撞坏的航标中，毁坏的绝大部分是浮架。上述情况在造成巨大经济损失的同时，还直接影响了整条航道的安全快捷的运行。这种航标因为航道工作人员要爬上其三、四米高的浮架顶端才能进行对航标灯的检查维护和更换操作，浮架上端对结构的强度对上述操作是必不可少的，要保证结构强度，就无法减轻重量，数百斤重量在三、四米高度前后左右长期摇晃，其浮架基部所承受的各种力非常巨大，即使浮架采用超级加固措施，还是难逃碰撞后的厄运，因为船比它坚固。
三
发明内容
1.要解决的技术问题本发明的目的在于提供一种在遭受船舶碰撞时能有效保全航标浮架的与现有技术生产的所有航标结构上完全不同的新型轻柔免登高弹簧浮架航标的重要部件被动平移式基座。从浮架的根基部着手解决浮架根基部遭船舶撞击时难以自保的技术难题。
2.技术方案为达到上述目的，本发明新型轻柔免登高弹簧浮架航标的被动平移基座首创浮架的被动平移基座结构，从浮架的根基部着手解决了浮架根基部遭船舶撞击时难以自保的关键性技术难题，极大地提高了新型轻柔免登高弹簧浮架航标整体的抗碰撞能力。它包括顶座、底座、底座助移凸、定复位弹簧和居中调节器。顶座由两块圆形钢板通过一圆柱管状体焊接而成；底座由一块大圆径钢板在其外圆径焊上一圈条状钢板后，从横截面看呈凹形状。截一外圆径等于底座外圆径，空心圆径稍小于顶座板下圆钢板外圆径的圆形空心钢板，把顶座放入底座，把圆形空心钢板平放套入顶座后，同底座焊好，这样一来顶座就被套在底座的凹体内拿不出来但能前后左右平行移动。顶座下圆底面焊五只半球形的助移凸，减少平移时的摩擦力。
3.有益效果作为新型轻柔免登高弹簧浮架航标的重要部件被动平移基座，以其低高度——不易被来往船舶碰撞到；被动平移性能——即使被碰撞到，基座也因碰撞力瞬间被动平移至另一端，避开了船舶对它的撞击，将船对基座的撞击转变成船对浮筒的撞击。当用本发明新型轻柔免登高弹簧浮架航标被动平移基座和其它重要部件共同制作成的新型浮架在遭到来往船只碰撞时，整个浮架会随受撞击的部位高低不同瞬间自动作出如上弹簧内骨架反向弯曲、下弹簧骨架反向弯曲使浮架中、上端倾斜形成保护性平移；被动平移基座反向平移至另一端等一系列相应的保护动作。从浮架的根基部到中、上端，使整个浮架得以避让开，最终船舶头部撞在浮筒上。船舶对浮筒的撞击，化解了船舶对浮架的巨大碰撞力。当船舶与浮筒脱离接触以后浮架立即会依靠弹力自动恢复原状。在碰撞力相等的情况下，经本发明新型轻柔免登高弹簧浮架航标的被动平移基座同其它重要部件共同制作成的新型浮架航标比现有技术生产的航标损坏率大幅下降，减少了直接经济损失，同时降低了昂贵的航道日常维护成本费用，也减少了大量的航标日常维护工作量，提高了航标的灯光正常率，保障了航道安全快捷的畅通度。它结构简单，易于制作。
四以下结合附图，对本发明新型轻柔免登高弹簧浮架航标的被动平移基座作进一步详细描述。
图1是本发明实施示意性主视图。
图2是顶座套进底座后的剖面图。
图3是
图1的俯视图。
五具体实施方案
图1中顶座套进底座2，把空心圆钢板同底座焊连接好；把4根定复位弹簧4的一端分别同相应的4只居中调节器5连接，另一端同顶座上的4只桩脚6分别相连；4只居中调节器5另一端同浮筒相对应的桩脚相连接。本发明不局限于上述实施方案，顶座下助移凸可多于五只以上；顶座下圆钢板可采用加固结构；底座上空心圆形钢板可采用圆框架结构替代；定复位弹簧可多于4根，以增加定复位效果。
权利要求1.一种新型轻柔免登高抗碰撞浮架航标的被动平移基座，它包括被动平移顶座1、被动平移底座2、底座助移凸3、定复位弹簧4和居中调节器5，其特征在于处于上端的被动平移顶座1的下圆被镶嵌在被动平移底座2的凹形体内。
2.根据权利要求1所述新型轻柔免登高抗碰撞浮架航标的被动平移基座，其特征在于被动平移顶座1的下圆的圆径小于被动平移底座2的外圆圆径。
3.根据权利要求1所述新型轻柔免登高抗碰撞浮架航标的被动平移基座，其特征在于被动平移顶座1的下圆的圆径大于被动平移底座2的空心圆圆径。
专利摘要本实用新型公开了一种新型轻柔免登高弹簧浮架航标的重要部件被动平移基座。它包括被动平移顶座1、被动平移底座2、底座助移凸3、定复位弹簧4和居中调节器5。它首创航标浮架的被动平移基座结构，从浮架的根基部着手解决了浮架根基部遭船舶撞击时难以自保的关键性技术难题，极大地提高了新型轻柔免登高弹簧浮架航标整体的抗碰撞力。用它和其他重要部件共同制作成的新型轻柔免登高弹簧浮架航标在受到船舶的碰撞时，视撞击部位高低的不同浮架下端的被动平移基座因碰撞力瞬间被动平移至另一端；中、上端的柔性内骨架反向倾斜形成保护性平面位移，从浮架的根基部到中、上端，使整个浮架得以避让开，最终船头撞在坚固的浮筒上，船舶对浮筒的撞击，化解了大部分的撞击力，保全了浮架及其上端昂贵的航标器材设备。当与船舶脱离碰撞时，航标随即自动恢复碰撞前的正常垂直状态。在碰撞力相等的情况下，经本实用新型制成的新型航标比现有的航标损坏率大幅下降。它结构简单，易于制作。
文档编号F21S8/08GK2743682SQ20042010977
公开日2005年11月30日 申请日期2004年11月12日 优先权日2004年11月12日
发明者祁昕, 徐卫秀 申请人:祁昕