专利名称：圆排车工位头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种应用于电子节能灯生产的圆排车工位头。
技术背景在全自动圆排车生产电子节能灯过程中，目前工位头装置均是由上往下压 式，这种工位头装置只适用于上插式圆排车。上插式圆排车将烘箱结构设计于 工位头的下面，圆排车工作时，各个工位头随着转轴转动，当灯管到达烘箱时， 工位头处于向上翘起的状态，不影响灯管的加热排气。但是， 一旦改为下插式 圆排车，这种由上往下压式工位装置就突显出缺陷，这是因为下插式圆排车的烘箱设于工位头的上面，圆排车工作对，当灯管到达烘箱，工位头处于向上翘 起的状态，这时工位头将与烘箱碰撞，无法完成节能灯管的排气工作。实用新型内容本实用新型旨在提出一种结构简单紧凑，可适用于上插式圆排车和下插式圆排车工作的工位头，解决现有下压式T.位头上翘的问题。,本实用新型的工位头由以下部件组成底座、后端用轴承和弹簧垫圈固定 于底座上的压爪；设置于压爪上的压爪控制块，压爪控制块通过一滑块套设于 底座上的滑轨；可推动滑块的顶块，顶块连接一拉杆，滑块、顶块和拉杆固定为一体。
为使拉杆工作时受力均匀，拉杆另一端还设有连接板，连接板上设有一转轴。为使工位头压爪下压及冋位时用力均匀提高工作稳定性^压爪控制块与压 爪接触部分为一轴承；所述的滑轨为燕尾形。本实用新型结构简单紧凑，工作时所需的动作空间很小，不仅适用千上插 式圆排车，特别适用于下插式圆排车。本实用新型的滑轨特别选用了燕尾式， 相对于柱型的滑轨，可以进一步提高工作的稳定性。附國说明
图1本实用新型实施例立体图；图2本实用新型实施例側视图； .图3本实用新型实施例俯视图。其中.* l.轴承a, 2,滑块，3.顶块，4.连接板，5、轴承b， 6.弹簧垫圈〈设于 螺母7内)，7.螺母，8.拉杆，9.滑轨(燕尾形)，IO.底座，11.压爪 控制块，12.压爪，13.蟝母，14.弹簧垫圈(设于螺母i3内)，15.转 轴c， 16.橡胶气管放置槽具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。如图i、图2和图3，底座10的左边加工成燕尾式滑轨9,与滑轨9相匹配 的滑块2通过拉杆g和连接板4相连，连接板4通过弹簧垫圈6、六角螺母7 与轴承b相连；拉杆8的后面与顶块3相连；滑块2上压爪控制块11末端的轴
承a紧压着压爪12，压爪12通过弹簧垫圈14、六角螺母13与转轴c相连。当圆排车开始工作时，工位头处于松动状态，顶块3向外弹出，橡胶气管 处于通气状态，这时圆排车对灯管进行加热、抽气、冲洗、充气等一系列工序； 上述工序完成后，当需要对灯管切断通气状态(如灯管漏气，无管，无分解等) 时，圆排车对顶块3施加向里推的作用力，顶块3通过拉杆8和滑块2作用于 轴承a，轴承a向前位移，向下压压爪12，压爪将压紧橡胶管，使灯管与排气管 道分离，此时橡胶管处于自锁状态。圆排车不对灯管作注汞、分离等后序动作， 当圆排车到达同定工位需要解除工位头自锁状态时，此时圆排车对轴承b施加 一回位作用力，连接板4与拉杆8弹开滑块2并带动压爪控制块11和轴承a后 移返冋，压爪12在橡胶管弹力作用下绕转轴C向上弹起，压紧的橡胶排气管完 全松开，工位头回到初始状态。本实用新型结构简单紧凑，工作时所需的动作空间很小，不仅适用于上插式 圆排车，特别适用于下插式圆排车。
权利要求1.圆排车工位头，其特征是工位头由以下部件组成，(1)底座、后端用轴承和弹簧垫圈固定于底座上的压爪；(2)设置于压爪上的压爪控制块，压爪控制块通过一滑块套设于底座上的滑轨；(3)可推动滑块的顶块，顶块连接一拉杆；滑块、顶块和拉杆固定为一体。
2. 如权利要求1所述的圆排车工位头，其特征是拉杆另一端还设有连接板，连接板上设有一转轴。
3. 如权利要求1所述的圆排车工位头，其特征是所述压爪控制块与压爪接触 部分为一轴承。
4. 如权利要求1所述的圆排车工位头，其特征是所述的滑轨为燕尾形。
专利摘要本实用新型旨在提出一种结构简单紧凑，可适用于上插式圆排车和下插式圆排车工作的工位头，解决现有下压式工位头上翘的问题。本实用新型的工位头由以下部件组成底座、后端用轴承和弹簧垫圈固定于底座上的压爪；设置于压爪上的压爪控制块，压爪控制块通过一滑块套设于底座上的滑轨；可推动滑块的顶块，顶块连接一拉杆，滑块、顶块和拉杆固定为一体。本实用新型结构简单紧凑，工作时所需的动作空间很小，不仅适用于上插式圆排车，特别适用于下插式圆排车。本实用新型的滑轨特别选用了燕尾式，相对于柱型的滑轨，可以进一步提高工作的稳定性。
文档编号H01J9/385GK201017841SQ20072001870
公开日2008年2月6日 申请日期2007年2月8日 优先权日2007年2月8日
发明者祝增水 申请人:漳州市德晟电光源设备有限公司