专利名称：机动车检修用照明工具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种照明工具，特别涉及汽车、摩托车等机动车检修用 照明工具，该工具还可用于检査汽车等机动车线路是否存在故障之用。
背景技术：
在对机动车(发动机)，尤其是汽车(发动机)检查、修理过程中，常常 需要照明工具。特别是汽车外出在路途中出现故障时，需要检査汽车(发动 机)是否漏水、漏油，目前通常采用手电筒作为照明工具。但是由于手电筒 中的电池遇水或遇油时，极易受潮发生化学反应，影响照明效果，甚至发生 锈蚀损坏手电筒；同时由于手电筒自身结构和尺寸的原因，无法放入需要检 修照明的部位，影响对故障具体部位的正确判断，从而无法有效对汽车(发 动机)漏水、漏油部位进行检修。另外，在判断机动车的线路故障时， 一般 需用万用表，而一般机动车并不配备万用表，且携带不方便。实用新型内容针对现有拔术存在的上述不足，本实用新型的目的是提供一种不需要普 通电池，而以机动车上的电瓶(蓄电池)为电源，结构简单、体积小和操作 方便的机动车检修用照明工具。本实用新型的目的是这样实现的机动车检修用照明工具，其特征在于 包括依次连接的灯泡、连接套、手柄、导线和导线夹；连接套为通心圆盘结 构，其上设有灯座和分别用于连接灯罩和手柄的螺纹，灯座和连接套分别连 接带有导线夹的两根(正负极)导线。所述灯罩酌形状为圆筒形、椭圆形或矩形。相比现有披术，本实用新型具有如下优点本实用新型结构简单、体积小，具有成本低，使用简便，携带方便的特
点；直接利用汽车等机动车电瓶作为电源，不会增加使用成本；还可根据汽 车、发动机修理位置的空间尺寸和实际情况，可随时更换灯罩来满足需要。 同时，本实用新型还可用于检査汽车等机动车线路故障，通过灯亮或不亮可 判断线路通与不通，作为简单的检测工具。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型机动车检修用照明工具，主要包括依次连接的 灯泡IO、连接套4、手柄2、导线3和导线夹1;连接套4为通心圆盘结构， 其上设有灯座和分别用于连接灯罩11和手柄2的外螺纹，灯座与现有手电筒 结构一样还包括由弹簧5、螺母6、垫圈7、绝缘板8、螺栓9通过螺纹连接 为一体构成照明工具的正极，灯座上设有用于卡接灯泡10的卡槽，灯泡10 卡接在连接套4上；连接套4为照明工具的负极，并通过弹簧5与连接套4 连接，螺栓9由于弹簧作用顶在灯泡10的底部。两根导线3穿过手柄2和连 接套4，其中一根导线焊接在弹簧5或连接套4上，另一根电线焊接在螺母6 上，两根导线3的另一端端头均接上导线夹(即鱼尾夹)1，可方便地与机动 车上的电瓶相连。本实用新型的结构原理与普通手电筒相同，不同在于其利 用机动车的电瓶作电源，结构更简单、成本更低，而电源更充分、亮度更好。
灯罩11通过螺纹与连接套4连接，手柄2通过螺纹与连接套4连接；灯 罩ll、手柄2能方便地拆卸、装配。
进一步的优化结构是根据实际工作状况，更换不同尺寸和形状的灯罩， 以满足不同工作状况的需要。
其使用方式如下在检查和修理汽车(发动机)时，将两鱼尾夹1分别 接在汽车电瓶的正、负极上，该装置即可作为照明工具使用；在检査汽车线
路故障时，直接将两个鱼尾夹接在待查线路的两端，通过灯亮或不亮可判断 线路是否导通。
权利要求1.机动车检修用照明工具，其特征在于包括依次连接的灯泡(10)、连接套(4)、手柄(2)、导线(3)和导线夹(1)；连接套(4)为通心圆盘结构，其上设有灯座和分别用于连接灯罩(11)和手柄(2)的螺纹，灯座和连接套(4)分别连接带有导线夹(1)的两根正负极导线(3)。
2. 根据权利要求1所述的机动车检修用照明工具，其特征在于所述灯罩 (11)的形状为圆筒形、椭圆形或矩形。
专利摘要本实用新型提供一种机动车检修用照明工具，它包括依次连接的灯泡、连接套、手柄、导线和导线夹；连接套为通心圆盘结构，其上设有灯座和分别用于连接灯罩和手柄的螺纹，灯座和连接套分别连接带有导线夹的两根正负极导线。本实用新型结构简单、体积小，具有成本低，使用简便，携带方便的特点；直接利用汽车等机动车电瓶作为电源，不会增加使用成本；还可根据汽车、发动机修理位置的空间尺寸和实际情况，随时更换灯罩来满足需要。同时，本实用新型还可用于检查汽车等机动车线路故障，通过灯亮或不亮判断线路是否导通，作为简单的检测工具。
文档编号F21V3/02GK201014413SQ20072012367
公开日2008年1月30日 申请日期2007年2月28日 优先权日2007年2月28日
发明者郑廷章 申请人:重庆长安汽车股份有限公司