专利名称：Led路灯与灯杆的连接装置的制作方法
技术领域：
本发明是一种LED路灯与灯杆的连接装置，使LED路灯能更好的与灯杆连 接，增强连接强度提高了安全性能。
背景技术：
LED路灯和普通路灯相比具有发光效率高，灯具反射损失低、节省能源70%、 不需高压、，安全性高模块安装、无多余配线，LED具有长寿命，意味着光源不 需要经常进行更换，从而减少了交通事故的潜在性，降低了为此支付的维修费 用。有人计算过，采用LED路灯除了在单灯成本及最初安装的造价比高压钠灯 高外，在铺设成本、耗电成本及寿命方面均大大优于高压钠灯为了使LED路灯装拆更简单，连接安全性更强本发明很好的解决了这个问 题。传统路灯与灯杆的连接装置过程是拧紧四个螺栓，抬起压板，装入灯杆， 调整好灯杆的位置后，均匀地拧紧四个嫘栓，使压板压紧灯杆，使V形块及压 板两个圆弧顶部受力，灯杆在四个受力点作用下完成连接工作。传统路灯与灯杆连接装置的缺点l:传统路灯采用四个受力点的夹紧方式，V形块在中间，如果前二个嫘栓与 后两个螺栓在夹紧过程中使压板倾斜时，虽然可以夹紧灯杆，但灯fF的轴线与 灯头的轴线不平行，从而改变了灯头的仰角。2:传统路灯在夹紧过程要拧四个螺栓，还要求均匀拧紧使夹紧力均匀。 3:传统路灯采用四个受力点夹紧方式，夹紧力较小，路灯头容易沿灯杆轴 线产生松动。本发明LED路灯与灯杆的连接装置很好地解决了传统路灯夹紧装置的缺点，使LED路灯与灯杆连接更方便，不改变灯的仰角，并且更安全。 发明内容本发明LED路灯与灯杆的连接装置，改善了传统路灯夹紧装置的缺点，增 加了夹紧装置的夹紧力和力矩，利用带锥尖的顶丝压入灯杆，其夹紧力比平面V 形状及圆弧的接触点夹紧力要大得多，使连接更可靠。本发明的技术解决方案是-本LED路灯与灯杆的连接装置包括两根螺栓1、顶丝2、螺母3、横梁4、 锯齿5、两个V形块6、两立柱7、螺钉8、底座9组成、灯杆1(L两个螺栓1穿过横梁4上部以相对位置设置在底座9的两倒，横梁4的高 度可根据灯杆直径设置，按要求的高度拧入两立柱7里面。顶丝2纵向拧入横 梁4,用于压紧灯杆10。螺母3设置在横梁4上部，用于锁紧顶丝2以險止松 动。两V形块6固定在底座9上面。两立柱7设置在底座9上面，用于拧紧螺 栓l。两个嫘钉8用于固定两立柱7。锯齿5设置在两V形块6的斜面上，用于 卡紧灯杆10。本发明与已有技术相比具有以下优点l:两V形块6除确定灯杆辅线与灯头轴线同轴的功能外，本发明采用带尖 角的锯齿5，利用锯齿5的尖角可增加夹紧力及抗扭转力矩，另外，利招带锥尖 的顶丝压入灯杆IO,其夹紧力比传统结构的夹紧力要大得多，使连接更可靠。2:本发明仅需拧紧一个顶丝2而传统连接装置是四个螺栓，本发明连接效 率更高。3:本发明采用两个V形块6，并在两个V形块的中间加力，采用五点夹紧， 不会造成灯杆轴线与路灯头轴线的不平行，使路灯仰角改变。
图l为本发明的主视2为本发明的俯视图具体实施方式
本LED路灯与灯杆的连接装置包括两根螺栓1、顶丝2、螺母3、横梁4、 锯齿5、两个V形块6、两立柱7、嫘钉8、底座9、灯秆IO。两个螺栓1穿过横梁4上部以相对位置设置在底座9的两侧》横梁4的高 度可根据灯杆直径设置，按要求的高度拧入两立柱7里面。顶丝2纵向拧入横 梁4，用于压紧灯杆10。螺母3设置在横梁4上部，用于锁紧顶丝2以防止松 动。两V形块6固定在底座9上面。两立柱7设置在底座9上面》爾于拧紧螺 栓l。两个螺钉8用于固定两立柱7。锯齿5设置在两V形块6的斜面上，用于 卡紧灯杆10。本LED路灯与灯杆的连接装置的工作原理根据灯杆的直径调节螺栓1的高度，而螺栓1高度要相等，将路灯头插入 灯杆IO,调整好灯头与灯杆10的相对位置后，拧紧顶丝2并用鏢母3镄紧。
权利要求
1. 一种LED路灯与灯杆的连接装置包括两根螺栓(1)、顶丝(2)、螺母(3)、横梁(4)、锯齿(5)、两个V形块(6)、两立柱(7)、螺钉(8)、底座(9)组成、灯杆(10)。
2. 根据权利要求1所述LED路灯与灯杆的连接装置，其特征在于锯齿(5) 设置在两V形块(6)的斜面上，用于卡紧灯杆(IO)。
3. 根据权利要求1所述LED路灯与灯杆的连接装置，其特征在于灯杆(IO) 与顶丝(2)和两V形块(6)形成5点夹紧。
全文摘要
本发明是一种LED路灯与灯杆的连接装置，使LED路灯能更好的与灯杆连接，本装置采用一个顶丝两个V形块组成五点夹紧的连接装置，它克服了传统路灯四点夹紧的连接装置并且提高了连接效率，提高了安全性能。
文档编号F21W131/103GK101294687SQ20081002430
公开日2008年10月29日 申请日期2008年5月19日 优先权日2008年5月19日
发明者炜 周, 方佩敏, 缪刚正, 陈雷中 申请人:无锡爱迪信光电科技有限公司