专利名称：汽车雾灯的制作方法
技术领域：
本发明涉及具有角度调整机构的汽车雾灯。
背景技术：
目前的汽车雾灯，都是采用内部调光，通过角度调整机构调整反射镜相对 于灯壳的角度。这种具有角度调整机构的汽车雾灯，是内部调整，机构的结构 复杂，维护不方便，成本较高。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车雾灯，它能通过改进结构，实现外部调光， 制造、安装方便，同时降低制造及维护成本。
为此，本发明的技术方案为汽车雾灯，包括由面罩、灯壳、反射镜、灯 泡、排气管构成的灯体；排气管安装在灯壳上，与灯体内部连通，其特征在于 反射镜固定连接在灯壳内，面罩与灯壳采用热熔胶连接成一个腔室；还设有一 个与车体连接的固定支架，灯壳的两侧分别向后伸出一个连接端，灯体通过所 述的连接端与固定支架铰接，灯体相对于固定支架能上下摆动；灯壳、固定支 架上分别设有水平伸出的调整螺钉连接端，一个调整螺钉穿过固定支架上的调 整螺钉连接端，在其轴颈上套有弹簧，调整螺钉的尾端螺纹连接在灯壳的调整 螺钉连接端上。
对上述技术方案的改进，是灯壳采用PPS材料制成。
有益效果本发明通过改进结构，用调整螺钉调整灯体相对于固定支架的 水平角度，实现外部调光；灯体、固定支架可分开制作，最后再安装调整螺钉， 不但调整方便，而且制造容易、安装方便。灯壳采用PPS材料，可进一步降低 成本。
图l是本发明的结构示意图。 图2是灯体的剖视图。
具体实施例方式
如图l、 2所示的汽车雾灯，包括由面罩l、灯壳2、反射镜ll、灯泡4、
排气管6构成的灯体；排气管6安装在灯壳2上，与灯体内部连通；反射镜
11固定连接在灯壳2内，面罩1与灯壳2采用热熔胶连接成一个腔室；灯壳2 的两侧分别向后伸出一个连接端，灯体通过所述的连接端及连接螺钉5与一个 与车体连接的固定支架3铰接，灯体相对于固定支架3能上下摆动；灯壳2 上设有水平伸出的调整螺钉连接端7，固定支架3上设有水平伸出的调整螺钉 连接端8， 一个调整螺钉9穿过灯壳的调整螺钉连接端7，在调整螺钉9的轴 颈上套有弹簧10，调整螺钉9的尾端螺纹连接在固定支架上的调整螺钉连接 端8上。
所述灯壳2最好采用PPS材料制成。
权利要求
1、汽车雾灯，包括由面罩、灯壳、反射镜、灯泡、排气管构成的灯体；排气管安装在灯壳上，与灯体内部连通，其特征在于反射镜固定连接在灯壳内，面罩与灯壳采用热熔胶连接成一个腔室；还设有一个与车体连接的固定支架，灯壳的两侧分别向后伸出一个连接端，灯体通过所述的连接端与固定支架铰接，灯体相对于固定支架能上下摆动；灯壳、固定支架上分别设有水平伸出的调整螺钉连接端，一个调整螺钉穿过固定支架上的调整螺钉连接端，在其轴颈上套有弹簧，调整螺钉的尾端螺纹连接在灯壳的调整螺钉连接端上。
2、 根据权利要求1所述的汽车雾灯，其特征在于所述灯壳采用PPS材料 制成。
全文摘要
本发明提供了一种汽车雾灯，它包括由面罩、灯壳、反射镜、灯泡、排气管构成的灯体；排气管安装在灯壳上，与灯体内部连通，反射镜固定连接在灯壳内，面罩与灯壳采用热熔胶连接成一个腔室；它还设有一个与车体连接的固定支架，灯壳的两侧分别向后伸出一个连接端，灯体通过所述的连接端与固定支架铰接，灯体相对于固定支架能上下摆动；灯壳、固定支架上分别设有水平伸出的调整螺钉连接端，一个调整螺钉穿过固定支架上的调整螺钉连接端，在其轴颈上套有弹簧，调整螺钉的尾端螺纹连接在灯壳的调整螺钉连接端上。本发明通过改进结构，实现外部调光；不但调整方便，而且制造容易、安装方便。
文档编号F21V19/02GK101435546SQ20081023661
公开日2009年5月20日 申请日期2008年11月24日 优先权日2008年11月24日
发明者温先进, 强 谭, 郑庆峰 申请人:十堰东风三立车灯有限公司