专利名称：一种使用风能的路灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种路灯，尤其涉及一种使用风能的路灯。
背景技术：
目前普遍使用的路灯一般都是使用附近的供电站等供电设施来提供 电源，控制路灯的灯泡的正常工作、运行。但当附近的供电电源因各种 原因被切断，其路灯的灯泡便不能正常工作，达不到照明的效果，特别 是暴雨天气等恶劣情况发生时，其供电情况一般不太理想，这样就给行 人及驾驶者造成不便，也有可能因道路阴暗，道路未能得到照明也发生 意外。
实用新型内容
本实用新型是为了克服现有技术的不足，提供一种可改善目前产品 不足的一种路灯，该路灯利用风能提供电源，其风能源于大自然，能提供 充足的能源给路灯工作，无时无刻都不受外界的影响，保证了路灯的正常 工作。
本实用新型解决现有技术问题的技术方案是， 一种使用风能的路 灯，于路灯上设有立柱及灯泡，其中于路灯上设有以导线与灯泡连接的风 能发电装置。
本实用新型进一步的设计为所述的风能发电装置包括设于立柱上 的风能动力装置及设于立柱内的风能发电机，风能发电机连接有变压器 所述的调压器分别以导线与指示灯连接。
本实用新型利用了风能取之不尽，用之不尽的能源优势，其不受外界 因素的影响，且所使用的风能发电装置的供电稳定，能实现24小时不间 断供电，保证了路灯的正常工作。
图1为本实用新型路灯的风能发电装置的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图说明对本实用新型的实施例进行详细的描述。 实施例
本实施例中，如图1、 一种使用风能的路灯，于路灯上路灯上设有
立柱及灯泡，其中于路灯的顶部设有以导线2与灯泡串联连接的风能发电 装置，风能发电装置包括设于路灯顶部外表面的风能动力装置1,该风 能动力装置1有一支架及四块翼板，风能动力装置1的底部以导线2连 接设于路灯内中下方的风能发动机3,风能发动机3串连连接有一变压 器4,变压器4分别以导线2与灯泡连接。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型 的结构作任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实 施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技 术方案的范围内。
权利要求1、一种使用风能的路灯，于路灯上设有立柱及灯泡，其特征在于于路灯上设有以导线(2)与灯泡连接的风能发电装置。
2、 根据权利要求1所述的交通灯，其特征在于所述的风能发电装置 包括设于立柱上的风能动力装置(1)及设于立柱内的风能发电机(3)，风能发电机(3)连接有变压器(4)。
3、 根据权利要求2所述交通灯，其特征在于所述的变压器(4)分别 以导线(2)与灯泡连接。
专利摘要本实用新型公开了一种使用风能的路灯，于路灯上设有立柱及灯泡，其中于路灯上设有以导线与灯泡连接的风能发电装置；该路灯利用风能提供电源，其风能源于大自然，能提供充足的能源给路灯工作，无时无刻都不受外界的影响，保证了路灯的正常工作。
文档编号F21S9/04GK201246665SQ20082005188
公开日2009年5月27日 申请日期2008年8月6日 优先权日2008年8月6日
发明者王卫平 申请人:王卫平