专利名称：一种摩托车牌照灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及摩托车，尤其涉及摩托车牌照灯。
背景技术：
尾灯是位于摩托车尾部的灯组，一般摩托车尾部的灯组是由刹车灯、倒车灯、转向 灯、雾灯和牌照灯组成。摩托车的尾灯起到了提示的作用，告知后车此时前车的行进状态和 车辆信息，可以避免发生意外。 目前，摩托车牌照灯的发光源均采用传统的钨丝灯泡系列，由于钨丝灯泡的功耗 大，发热量大，而且工作寿命短。同时，传统的钨丝灯泡容易损坏使得在引起交通事故时，无 法得知车辆信息，而且，由于经常损坏，因此，常常需要及时更换灯泡。另外，传统的钨丝灯 泡在安装中所占用空间大，不适于摩托车尾灯的小型化发展趋势。
发明内容本实用新型的目的是提供一种摩托车牌照灯，该牌照灯可以减少摩托车尾灯的能 耗，工作寿命长，同时在安装中占用的空间小。
本实用新型为了达到上述的目的，所采取的技术方案是 —种摩托车牌照灯包括底座、发光模块、导线和灯罩。底座安装在摩托车尾部。发 光模块包括LED灯和线路板，所述线路板固定在底座上，LED灯与线路板电性连接。灯罩与 底座扣合而封闭发光模块于灯罩内。导线与发光模块的线路板连接并伸出灯罩。 本实用新型的有益效果是 通过采用LED灯在摩托车尾灯中为光源的的结构设计，不仅可以减少摩托车尾灯 的能耗，延长摩托车尾灯的工作寿命，同时在安装中占用的空间小，实现摩托车尾灯的结构 小型化设计。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图进一步说明本实用新型的结构特征。 如图1所示，本实用新型摩托车牌照灯包括底座1、发光模块2、导线3和灯罩4。 底座l安装在摩托车尾部，底座l上开设有线孔(图中未示)。发光模块2包括 LED灯21和线路板22，导线3与发光模块2的线路板22电性连接后，穿过底座1的线孔。 然后将底座1、发光模块2作为整体装入灯罩4内，导线3伸出灯罩4。固定灯罩4和底座 1后，灯罩4、底座1和发光模块2形成一体。
权利要求一种摩托车牌照灯，包括底座、发光模块、导线和灯罩，灯罩与底座扣合而封闭发光模块于灯罩内，所述导线伸出灯罩，其特征在于所述发光模块包括LED灯和线路板，所述线路板固定在底座上，LED灯与连接有导线的线路板电性连接。
专利摘要本实用新型公开一种摩托车牌照灯，该牌照灯包括底座、发光模块、导线和灯罩。底座安装在摩托车尾部。发光模块包括LED灯和线路板，所述线路板固定在底座上，LED灯与线路板电性连接。灯罩与底座扣合而封闭发光模块于灯罩内。导线与发光模块的线路板连接并伸出灯罩。本实用新型可以减少摩托车尾灯的能耗，工作寿命长，同时在安装中占用的空间小。
文档编号F21V23/00GK201525440SQ20092019604
公开日2010年7月14日 申请日期2009年9月10日 优先权日2009年9月10日
发明者俞越炯, 刘宝 申请人:嘉兴市弘发机动车配件有限公司