车用牌照led灯的制作方法

文档序号:2970601阅读:346来源:国知局
专利名称:车用牌照led灯的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件,尤其涉及一种汽车牌照LED灯。
背景技术
现有技术的车辆牌照灯均采用的是卤素灯,但是卤素灯耗电量高,也容易发生断 钨丝以及亮度衰退的现象,同时卤素灯容易发热,相对寿命也较短。因此发明一种发热量 低,使用寿命长的牌照灯是本实用新型的目的之一。现有的带有LED灯珠的灯具均是将LED灯珠同控制电路安装在一块线路板上,因 光珠在工作期间产生的热量会直接传递到线路板的其它原件上,会使其它原件的热量不容 易散发,降低了其它原件的使用寿命,同时为了使其它原件的热量散发散热器的热接触部 份的面积就相应增加,而在散热部份的面积保持不变的情况下散热效率就相对降低,为了 保证使用效果,灯具的体积也只能相应增加。如何能在保证使用效果不变或更高的情况下,开发一种散热效率高,体积小的LED 牌照灯是本实用新型的目的之二。

实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是发明一种能够在同等条件下,使用寿命长,发热 量低,耗电量少,散热率高、体积小的车辆牌照LED灯。本实用新型是通过以下技术方案来实现目的,一种车用牌照灯,包括一与车体连 接的底座,与底座相连接的灯罩,灯罩的中间部份为透明材料,底座及灯罩均为一次成型, 灯罩背面为两端高,其余两侧低的槽形,高的两端中一面有一螺孔,用以同底座固定,一侧 带有舌形卡口,另一侧为金属卡簧片,用于将牌照灯与车体固定,其特征是灯内有两块线路 板,外侧的线路板上安装有至少一个LED光珠,内侧线路板为控制电路板,所述灯内有一横 截面为U型的金属散热板。所述的牌照灯中,导热板位于两块线路板中间,并通过导热胶粘接,并用螺丝固定。电源通过一侧对两块线路板供电,散热板通过灯底座与灯罩形成的空间露出,以 利于散热。所述的牌照LED灯共有三排,每排6个LED灯珠。所述的牌照灯所用每个LED灯珠功率为0. 05-0. 06W。采用这种结构,由于LED灯珠的使用寿命长于钨丝灯光通量也是钨丝灯的多倍耗 电量也降低很多,减少了用户的使用成本。由于采用两块线路板结构,使LED灯珠产生的热量不再直接传递给控制电路线路 板,使控制电路部份的使用寿命不再因热量影响降低,并且由于使用两块线路板并背对放 置,比用一块线路板的面积减少了近一倍,使牌照灯在使用效果提高的情况下体积减少成 为可能,同时因U型散热板的使用,将两块线路板产生的热量同时传递给散热板,因为散热板的热接触面积减少,相对散热面积增加,使散热效果提高。
1、图1是牌照LED灯的俯视图。2、图2是牌照LED灯的侧视图。3、图3是牌照LED灯的仰视图。附图中部件的名称1,灯罩透明部份,2,灯罩,3,底座,4,散热片,5,金属卡簧片,6,舌形卡口,9,电源 插座,11,用于同车体固定的构件
具体实施方式
以下结合附图来说明本实用新型的具体实施方式
见图1和图2所示,牌照灯灯 罩由透明部份1和四周不透明的部份2构成,灯罩的背面是同灯罩一次成型并形成一个槽 形,灯罩宽边对应的槽高于长边对应的槽,牌照灯的底座3与灯罩通过一侧的螺丝连接,底 座与灯罩固定后形成相对的长方形空隙。灯罩的宽边一侧有一个舌形卡口 6,相对应的另一 侧有一金属卡簧片5,通过舌形卡口 6、金属卡簧片5,以及同车体相连接的插槽11共同将牌 照灯固定于车体上,拆卸时搬动卡簧片即将车灯卸下。将一块装有LED灯珠的线路板和一 块控制电路的线路板的背面分别贴紧散热片的底部,接触面放入导热胶,并用螺丝固定,电 源9通过两块线路板的同一侧相连接,散热片的散热部份4通过灯罩和底座形成的空隙露 出外部。本实用新型并不止此具体实施方式
一种,凡符合相类似结构均属于本专利的保护 范围。
权利要求一种车用牌照灯,包括一能与车体连接的底座和与底座相接的灯罩,灯罩的中部为透明材料,灯罩背面为为两侧低,另两侧高的槽形,灯罩背面一侧有一舌形卡口,与舌形卡口相对的一侧有一金属弹簧卡片,一电连接装置,其特征在于,灯底座与灯罩相接后于两侧相对位置各形成一个长方形空间,车灯内部有两块背面相对的线路板,外侧的线路板上安装有至少一个LED光珠,内侧线路板上为控制电路板,所述车灯还有一个横截面为U型的散热板。
2.根据权利要求1所述的车用牌照灯,其特征在于所述横截面为U型的散热板的U型 底面位于两块线路板中间,两块线路板的背面紧贴散热板。
3.根据权利要求1或2所述的车用牌照灯,其特征在于所述的散热板两侧散热面部份 通过灯底座与灯罩相接后于两侧相对位置各形成一个长方形空间内露出。
4.根据权利要求1所述的车用牌照灯其特征在于所述的电连接装置位于两块线路板 的同一侧。
5.根据权利要求1所述的车用牌照灯,其特征在于所述的LED光珠功率为 0. 05-0. 06W.
6.根据权利要求1所述的车用牌照灯,其特征在于所述的LED灯珠为三排共18个。
专利摘要本实用新型要解决的技术问题是发明一种能够在同等条件下,使用寿命长,发热量低,耗电量少,散热率高、体积小的车辆牌照LED灯。本实用新型是通过以下技术方案来实现目的,一种车用牌照灯,包括一与车体连接的底座,与底座相连接的灯罩,灯罩背面为两端高,其余两侧低的槽形,一侧带有舌形卡口,另一侧为金属卡簧片,用于将牌照灯与车体固定,灯内有两块线路板,外侧的线路板上安装有至少一个LED光珠,内侧线路板为控制电路板,所述灯内有一横截面为U型的金属散热板,散热部份露出灯外侧。
文档编号F21S8/10GK201672421SQ20102021255
公开日2010年12月15日 申请日期2010年5月28日 优先权日2010年5月28日
发明者童诚 申请人:宁波正洋汽车部件有限公司
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