一种对地面照明的汽车牌照灯的制作方法

文档序号:8712610阅读:319来源:国知局
一种对地面照明的汽车牌照灯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种安装于车辆尾端,用于对车牌进行照明的牌照灯,特别是一种可以感应到人或物体接近车辆尾端时,自动对地面提供照明的牌照灯。
【背景技术】
[0002]车辆驾驶人都有一种经验:当车辆停放在黑暗或光线不良、环境也不佳的地方时,若要开启后车箱取放物品,常有可能看不清楚地面状况而误踩到地面的水漥、动物粪便、泥泞、…等,让人十分困扰。
[0003]虽然驾驶人可以先发动车辆并开启电源让后灯与牌照灯均启动照明,然而,传统的车辆后灯只是提供警示后方行车之用;牌照灯则是提供让后方的行车、第三人或交通监视设备得以辨识车牌号码的功能;两者都没有对地面照明的作用。

【发明内容】

[0004]本实用新型针对上述问题,提供一种提供可以在感应到有人或物体接近车辆后端时自动启动对地面照明的牌照灯,以避免在黑暗或光线不佳的环境中误踩地面的污物。
[0005]本实用新型的技术方案为,它包括有:一外壳;一第一光源模块,设于该外壳,该第一光源模块具有至少一第一光源;一第二光源模块,设于该外壳,该第二光源模块具有至少一第二光源;一控制模块,电性连接该第一光源模块、该第二光源模块与一电源;一感应模块,电性连接该控制模块;所述外壳安装于一车体的车牌上方后,部分所述第一光源的光轴指向该车牌,且部分该第二光源的光轴指向地面,当该感应模块感应到人体或物体时传递一电子讯号至该控制模块,该控制模块随即控制朝向地面的第一与第二光源通电发光,该感应模块未感应到物体时,则该控制模块控制该朝向地面的第一、第二光源断电不发光。
[0006]基于获得足够的照明亮度,本实用新型的一实施例系在所述第一光源模块设置二个以上的第一光源,以及在所述第二光源模块设置二个以上的第二光源。
[0007]基于节能省电及使用寿命较长的考量,本实用新型提供的第一光源与第二光源较为采用LED (发光二极管)。
[0008]本实用新型所述的感应模块是超声波感应模块或是光敏感应模块。
[0009]本实用新型的有益效果是:本实用新型安装于车牌上方,可以在感应到有人或物体接近车辆后端时自动启动对地面照明的牌照灯,以避免在黑暗或光线不佳的环境中误踩地面的污物。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型牌照灯外观结构之立体示意图。
[0011]图2为本实用新型牌照灯的控制示意图。
[0012]图3为为显示本实用新型牌照灯对车牌进行照明之示意图。
[0013]图4为示本实用新型牌照灯对地面进行照明之示意图。
【具体实施方式】
[0014]以下结合附图及具体实施例对本实用新型做更详细的说明。
[0015]如图1和图2所示,本实用新型提供的对地面照明的汽车牌照灯,包括有一外壳
6、一第一光源模块1、一第二光源模块2、一控制模块3与一感应模块4。其中,外壳6系针对一般车辆尾端的形状及结构设计而可将其妥适地安装于车辆尾端的牌照上方,并在外壳6形成有一可容纳所述一第一光源模块1、一第二光源模块2、一控制模块3与一感应模块4之内空间。
[0016]所述第一光源模块I包含有一第一电路板11,以及至少二个电接触地设于该第一电路板11之第一光源12 ;在第四图所示的本实用新型实施例,第一光源模块I具有二个露出外壳6的第一光源12 ;基于节能省电及使用寿命长的考量,该等第一光源12较佳米用LED。
[0017]所述第二光源模块2包含有一第二电路板21,以及至少二个电接触地设于该第二电路板21之第二光源22 ;在第四图所示的本实用新型实施例,第二光源模块2具有二个露出外壳6的第二光源22 ;基于节能省电及使用寿命长的考量,该等第二光源22较佳采用LED。
[0018]该第一光源模块I与第二光源模块2分别设于一外壳6的内空间并且并列地安装于车辆尾端后,系使第一、二光源模块1、2相对接近的第一光源12与第二光源22的光轴朝向车辆的车牌;而第一、二光源模块1、2相对较远的另外第一光源12与第二光源22的光轴则朝向地面。
[0019]所述控制模块4为设有电路及程序的芯片,其电性连接第一光源模块1、第二光源模块2、配备于车辆的电源5 (电瓶),以及电性连接车辆的电路系统,用以控制第一光源模块I与第二光源模块2通电发光或断电不发光。
[0020]所述感应模块3系用以感应人体或物体的电子装置,其可以是一种超音波感应模块、光敏感应模块或其他类似的感应元件或感应装置,该感应模块3系电性连接该控制模块4。
[0021]如图3所示,本实用新型的牌照灯系提供于安装在一车体尾端的车牌上方,安装后,恰好使部分该等第一光源12与第二光源22的光轴指向车牌7,另一部分第一光源12与第二光源22的光轴则指向地面。
[0022]本实用新型的使用方法为:当开启车辆头灯后,车辆的电路系统同时经由控制模块4控制第一光源模块I形成电流通路而令指向车牌的第一光源12与第二光源22发光,此时各第一光源12与第二光源22将光线射向车牌7 (如图3所不),如同目前已知的一般车辆的自动开启车牌灯之模式。
[0023]在前述车辆的电路系统运作状态下,当感应模块3感应到一人体或物体时,立即传递一电子讯号至控制模块4,该控制模块4预设的程序与电路随即控制该第一光源模块I与第二光源模块2的另一部分第一光源12与第二光源22形成电流通路而发光,使得指向地面的第一光源12与第二光源22将光线射向地面(如图4所示);当人体或物体离开感应模块3的感应范围时,则控制模块4控制第一光源模块I与第二光源模块2使指向地面的第一光源12与第二光源22断电不发光。
[0024]亦即,藉由前述的汽车牌照灯,当驾驶者将车辆停放在黑暗或光线不良、环境也不佳的地方时,若要开启后车箱取放物品,只要接近车辆尾端时即可被感应模块3感应到而启动部分光源发光以照亮车辆尾端的地面,避免不慎误踩到地面上可能的水漥、动物粪便、泥泞、…等污物;因此,本实用新型为一甚具新颖性与进步性之设计。
[0025]本实用新型安装于牌照上方。所述的二个光源模块排列在车牌上方,其中的第一光源模块的部分第一光源与第二光源模块的部分第二光源朝向车牌位置,第一光源模块的另一部分第一光源与第二光源模块的另一部分第二光源则朝向地面,配合电性连接至电源的控制模块与感应模块,于车辆启动头灯的通电状态下同时启动该第一光源模块与第二光源模块的部分第一、二光源对车牌照明;当感应模块感应到人体或物体时则启动第一光源模块与第二光源模块的另外第一、二光源发光而对地面照明,于人体或物体不受到感应模块感应时,则关闭对地照明的光源。
[0026]以上所述者仅为用以解释本实用新型之较佳实施例,并非企图据以对本实用新型作任何形式上之限制,是以,凡有在相同之实用新型精神下所作有关本实用新型之任何修饰或变更,皆仍应包括在本实用新型意图保护之范畴。
【主权项】
1.一种对地面照明的汽车牌照灯,其特征在于它包括有一外壳;一第一光源模块,设于该外壳,该第一光源模块具有至少一第一光源;一第二光源模块,设于该外壳,该第二光源模块具有至少一第二光源;一控制模块,电性连接该第一光源模块、该第二光源模块、一电源;一感应模块,电性连接该控制模块。
2.根据权利要求1所述的对地面照明的汽车牌照灯,其特征在于所述的第一光源模块包含有二个所述第一光源,所述第二光源模块包含有二个所述第二光源。
3.根据权利要求1所述的对地面照明的汽车牌照灯,其特征在于所述的感应模块为超声波感应模块。
4.根据权利要求1所述的对地面照明的汽车牌照灯,其特征在于所述的感应模块为光敏感应模块。
5.根据权利要求1所述的对地面照明的汽车牌照灯,其特征在于所述的第一光源与第二光源为LED。
【专利摘要】本实用新型公开了一种对地面照明的汽车牌照灯,系在一外壳设置一第一光源模块、一第二光源模块、一感应模块、以及一电性连接该第一光源模块、第二光源模块、感应模块与一电源的控制模块;该外壳被安装于一车体后方的车牌上方,该第一光源模块的部分第一光源以及第二光源模块的部分第二光源经由操作发光而对车牌照射光线;该感应模块感应到一物体时传递一电子讯号至该控制模块,该控制模块随即控制该第一光源模块的另一部分第一光源以及第二光源模块的另一部分第二光源通电发光而对地面照射光线,该感应模块未感应到物体时,则该控制模块控制对地面照明的光源断电而不发光。
【IPC分类】F21Y101-02, F21S8-10, F21W101-02, B60Q1-56, F21V23-00, F21V19-00
【公开号】CN204420809
【申请号】CN201420822984
【发明人】陈铿胜
【申请人】宜兰汽车配件制造(平湖)有限公司
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2014年12月23日
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