专利名称：Led模块固定弹片的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于对LED模块进行固定的配件。
背景技术：
现有用于LED路灯的LED模块一般呈长条状，其是通过螺丝钉而被安装固定于LED 路灯灯具的散热器上的。但是，由于LED路灯的发光功率较大，需安装的LED模块的数量较 多，且一个LED模块上通常需要用几个螺丝钉才能稳固固定，保证LED模块与散热器之间导 热良好，这使得LED路灯生产过程中“安装LED模块”工序的生产效率往往较低，而且使得 LED路灯灯具的散热器的结构变得复杂，这些都会令到生产成本直接或间接变高，不利于产 品的市场竞争。于是需要对现有LED模块的安装方式进行改进。
发明内容本实用新型的目的是提供一种可快速、可靠地固定LED模块的固定弹片。为达到上述目的，本实用新型采取以下的技术方案LED模块固定弹片，其由纵向的龙骨部以及若干横向的肋骨部构成；所述肋骨部 与龙骨部相连，分布在龙骨部的左右两侧；所述龙骨部上设有安装孔，龙骨部与各肋骨部之 间成一预紧角α，所述预紧角α的范围在110° 170°之间。将长条状的LED模块排列并定位于散热器上，通过龙骨部上的安装孔把弹片固定 在相邻的两个LED模块之间，且使得龙骨部左侧的肋骨部能压在一个LED模块上，龙骨部右 侧的肋骨部能压在另一个LED模块上。由于龙骨部与各肋骨部之间成一预紧角，当龙骨部 被压紧在散热器上时，肋骨部也会对其下的LED模块产生下压力，使得LED模块固定在散热 器上。于是在进行LED模块安装时，只需固定1个弹片便可实现2个LED模块的安装，大大 节省了工人的安装时间。—般情况下，为使被同时固定的2个LED模块所受到的弹压力一致，处于龙骨部左 侧的肋骨部优选与处于龙骨部右侧的肋骨部对称分布。另外，由于肋骨部与LED模块接触的一端在弹片被压下时会相对LED模块运动一 小段距离，为避免其划伤LED模块的表面，肋骨部与LED模块接触的一端最好为圆弧部或设 有垫片。本弹片的龙骨部的长度可根据LED模块的长度进行裁截，而同侧的肋骨部之间的间 距在弹片生产前也可以根据需要进行设计，于是本弹片可适应各种规格的LED模块的安装。本实用新型结构简单、安装方便，可替代现有采用多个螺丝对LED模块进行固定 的生产方法，有效提高生产效率和降低生产成本，尤其适用于LED路灯等需要安装多个LED 模块的场合。
图1是本实用新型实施例的正视图；[0012]图2是本实用新型实施例的左视图；图3是本实用新型实施例的仰视图；图4是本实用新型实施例的工作原理图。附图标记说明1-龙骨部；2-肋骨部；3-安装孔；4-圆弧部；5-LED模块。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型内容作进一步说明。如图1、图2、图3所示，本实施例的LED模块固定弹片包括1个龙骨部1和10个 肋骨部2，龙骨部1呈纵向延伸，肋骨部2呈横向延伸。10个肋骨部2对称地分布在龙骨部 1的左侧和右侧。在龙骨部1上还设有3个安装孔3，用于将弹片固定在散热器上。如图2 所示，龙骨部1与各肋骨部2之间皆成一预紧角α，本实施例的预紧角α为160°。另外， 为防止划伤LED模块的表面，本实施例的肋骨部2与LED模块接触的一端为圆弧部4。如图4所示，通过3个螺丝将本LED模块固定弹片固定在2个长条状LED模块5 之间，令LED模块固定弹片龙骨部1左侧的肋骨部2压在一个LED模块5上，龙骨部1右侧 的肋骨部2压在另一个LED模块5上，则该安装方式与现有的安装方式相比，其效率大大提 尚ο本说明书列举的仅为本实用新型的较佳实施方式，凡在本实用新型的工作原理和 思路下所做的等同技术变换，均视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.LED模块固定弹片，其特征在于由纵向的龙骨部以及若干横向的肋骨部构成；所述 肋骨部与龙骨部相连，分布在龙骨部的左右两侧；所述龙骨部上设有安装孔，龙骨部与各肋 骨部之间成一预紧角α，所述预紧角α的范围在110° 170°之间。
2.如权利要求1所述的LED模块固定弹片，其特征在于处于龙骨部左侧的肋骨部与 处于龙骨部右侧的肋骨部对称分布。
3.如权利要求1或2所述的LED模块固定弹片，其特征在于肋骨部与LED模块接触 的一端为圆弧部或设有垫片。
专利摘要本实用新型提供一种可快速、可靠地固定LED模块的固定弹片。LED模块固定弹片，其由纵向的龙骨部以及若干横向的肋骨部构成；所述肋骨部与龙骨部相连，分布在龙骨部的左右两侧；所述龙骨部上设有安装孔，龙骨部与各肋骨部之间成一预紧角α，所述预紧角α的范围在110°～170°之间。本实用新型结构简单、安装方便，可替代现有采用多个螺丝对LED模块进行固定的生产方法，有效提高生产效率和降低生产成本，尤其适用于LED路灯等需要安装多个LED模块的场合。
文档编号F21Y101/02GK201787509SQ201020283839
公开日2011年4月6日 申请日期2010年8月5日 优先权日2010年8月5日
发明者吴恩进, 周卫星, 汤建 申请人:广东中龙交通科技有限公司