专利名称：摩托车后尾灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及摩托车配件领域，具体地说，涉及一种摩托车后尾灯。
背景技术：
目前常用的摩托车后尾灯由灯座、灯头、灯泡、反射镜(灯碗)和配光镜组成，反射镜和配光镜对合并固定连接后形成内腔，灯泡和灯头位于该内腔中，灯头和反射镜均与灯座固定连接，这种后尾灯的不足是反射镜和配光镜对合形成的内腔中的热量和水汽难以排出。灯具内细小水珠会因灯具点亮温度升高产生水汽，从而影响灯具的正常使用。
发明内容本实用新型的目的提供一种散热性能好、灯具内水汽易排出的摩托车后尾灯。实现上述目的的技术方案是一种摩托车后尾灯，由灯座、灯头、灯泡、反射镜和配光镜组成，反射镜和配光镜对合并固定连接后形成内腔，灯泡和灯头位于该内腔中，灯头和反射镜均与灯座固定连接，反射镜上设置有排气孔。排气孔的直径为3. 5^4. 5mm。采用上述技术方案后，由于在反射镜上增加了一个排气孔，可以起到散热和排出灯具内的水汽的作用，避免因灯具内细小水珠因灯具点亮温度升高产生的水汽影响灯具的正常使用，从而可以延长灯具的使用寿命。
图1本实用新型的剖视结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明。如图1所示，一种摩托车后尾灯，由灯座2、灯头1、灯泡4、反射镜6和配光镜5组成，反射镜6和配光镜5对合并固定连接后形成内腔，灯泡4和灯头1位于该内腔中，灯头 1和反射镜6均与灯座2固定连接，反射镜6上设置有排气孔7。灯头1上连接的导线3从灯座2中穿出。排气孔7的直径为3. 5 4. 5mm。
权利要求1.一种摩托车后尾灯，由灯座(2 )、灯头(1)、灯泡(4 )、反射镜(6 )和配光镜(5 )组成， 反射镜(6)和配光镜(5)对合并固定连接后形成内腔，灯泡(4)和灯头(1)位于该内腔中，灯头(1)和反射镜(6)均与灯座(2)固定连接，其特征在于反射镜(6)上设置有排气孔(J)。
2.根据权利要求1所述的摩托车后尾灯，其特征在于所述的排气孔(7)的直径为 3. 5 4· 5mm。
专利摘要一种摩托车后尾灯，由灯座(2)、灯头(1)、灯泡(4)、反射镜(6)和配光镜(5)组成，反射镜(6)和配光镜(5)对合并固定连接后形成内腔，灯泡(4)和灯头(1)位于该内腔中，灯头(1)和反射镜(6)均与灯座(2)固定连接，反射镜(6)上设置有排气孔(7)。本实用新型散热性能好、灯具内水汽易排出，可以确保灯具点亮后的正常使用。
文档编号F21V7/20GK202177010SQ201120235809
公开日2012年3月28日 申请日期2011年7月6日 优先权日2011年7月6日
发明者汤文嘉 申请人:常州市荣嘉车业有限公司