一种可跟踪风向的风力发电路灯的设计的制作方法

文档序号:2851234阅读:256来源:国知局
一种可跟踪风向的风力发电路灯的设计的制作方法
【专利摘要】本发明新型涉及一种可跟踪风向的风力发电路灯,其特征在于包括:风轮(1),发电机(2),尾舵(3),旋转轴(4),蓄电池(5),路灯(6);风轮(1)与发电机(2)轴承连接,尾舵(3)与发电机(2)轴向的尾部连接,蓄电池(5)的正负电源与发电机(2)的正负输出电极通过导线连接,蓄电池(5)的正负电源与路灯(6)的正负极连接,发电机(2)安装于旋转轴(4)上方。本发明新型用于偏远的山区和高原等供电不方便的公路,利用风能发电,为公路路灯提供能源,绿色环保,安装简单,不需要长距离布线,降低使用成本。
【专利说明】 —种可跟踪风向的风力发电路灯的设计
【技术领域】
[0001]本发明新型属于交通设施领域,涉及一种可跟踪风向的风力发电路灯,主要用于偏远的山区和高原等供电不方便的公路。
【背景技术】
[0002]我国的风力资源极为丰富,绝大多数的地区平均风速在每秒3米以上,特别是东北、西北、西南高原与沿海岛屿,平均风速更大;有的地方一年三分之一以上的时间都是大风天气。使用风力发电,能源源不断地把风能变成家庭使用的电能。风力发电具有清洁,环境效益好;可再生,永不枯竭;基础建设周期短;装机规模灵活等特点。风力发电具有很好的前景,特别是山区,高原,岛屿等电网很难到达的地方,就可以充分利用风力发电。
[0003]在偏远的山区,高原等电网供电困难的地方,公路路灯使用电网供电,由于远距离供电,极大的提高了建设成本。

【发明内容】

[0004]本发明新型的目的在于提供一种可跟踪风向的风力发电路灯,用于偏远的山区和高原等供电不方便的公路,利用风能发电,为公路路灯提供能源,绿色环保,安装简单,不需要长距离布线,降低使用成本。
[0005]本发明新型的技术方案是设计一种可跟踪风向的风力发电路灯,其特征在于包括:风轮,发电机,尾舵,旋转轴,蓄电池,路灯;风轮与发电机轴承连接,尾舵与发电机轴向的尾部连接,蓄电池的正负电源与发电机的正负输出电极通过导线连接,蓄电池的正负电源与路灯的正负极连接,发电机安装于旋转轴上方。
[0006]本发明新型的有益效果:它的尾舵能够根据风向改变发电机轴的方向,从而与发电机轴连接的风轮正对着风,这样能够提高风的利用效率。在风速较高,发电机输出功率高于路灯功率时,蓄电池能够存储多余的电能;在风速较低,发电机输出功率低于路灯功率时,蓄电池能够为作为补偿,满足路灯正常工作。本发明新型一种可跟踪风向的风力发电路灯,利用风能发电,为公路路灯提供能源,绿色环保,安装简单,不需要长距离布线,降低使用成本。
【专利附图】

【附图说明】
[0007]下图结合实施图对本发明新型作进一步说明:
图中:1、风轮,2、发电机,3、尾舵,4、旋转轴,5、蓄电池,6、路灯。
【具体实施方式】
[0008]如图1所示,本发明新型一种可跟踪风向的风力发电路灯,包括风轮1,发电机2,尾舵3,旋转轴4,蓄电池5,路灯6 ;风轮I与发电机2轴承连接,尾舵3与发电机2轴向的尾部连接,蓄电池5的正负电源与发电机2的正负输出电极通过导线连接,蓄电池5的正负电源与路灯6的正负极连接,发电机2安装于旋转轴4上方。
[0009]在风速较高,发电机2输出功率高于路灯6功率时,蓄电池5能够存储多余的电能;在风速较低,发电机2输出功率低于路灯6功率时,蓄电池5能够为作为补偿,满足路灯6正常工作。
[0010]使用时:尾舵能够根据风向改变发电机轴的方向,从而与发电机轴连接的风轮正对着风,这样能够提高风的利用效率。
[0011]以上实施例仅是对本发明新型的参考说明,并不构成对本发明新型内容的任何限制,显然在本发明新型的思想下,可做出不同形式的结构变更,但这些均在本发明新型的保护之列。
【权利要求】
1.一种可跟踪风向的风力发电路灯,其特征在于包括:风轮(1),发电机⑵,尾舵(3),旋转轴(4),蓄电池(5),路灯(6);风轮⑴与发电机(2)轴承连接,尾舵(3)与发电机(2)轴向的尾部连接,蓄电池(5)的正负电源与发电机(2)的正负输出电极通过导线连接,蓄电池(5)的正负电源与路灯(6)的正负极连接,发电机(2)安装于旋转轴(4)上方。
【文档编号】F21S9/04GK103836504SQ201210491913
【公开日】2014年6月4日 申请日期:2012年11月28日 优先权日:2012年11月28日
【发明者】何兴诗 申请人:西安思能网络科技有限公司
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