专利名称：一种日行灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及日行灯。
背景技术：
对于汽车的日行灯，很多消费者会认为其主要的功能是装饰，而实际上，这个配置对行车安全起到很大的作用，它可以提供车辆的被辨识性。开启日行灯，可降低车辆意外事故，同时也可降低的车祸死亡机率。日行灯作为一种新型的信号灯具，主要用于汽车在行车视线环境较差的情况下。如行车路况遇上雾雨天气时，日行灯发出信号让道路上的其他驾车者尽早地发现自己，如果在此行车路况采用汽车大灯照明，由于大灯一般在晚上使用，其功率为70W左右，这样就会导致电能的浪费。现有的日行灯由于不能弯曲，一般只能安装在 指定的位置，其不仅安装不够方便，而且密封性不好；加之，有些日行灯仍采用齒素灯泡，不仅耗电量较大，而且亮度不够。
实用新型内容本实用新型解决了上述技术问题，提供一种不仅安装轻松、可防水防尘放震，而且耗电量较小、亮度较亮的日行灯。本实用新型解决上述技术问题所采取的技术方案是一种日行灯，包括一柔性条形灯体，在该灯体内设有数个光源，每一光源分别由一灯罩区隔。本实用新型还有如下附加技术特征每一所述灯罩包括设置于灯体内包围在对应光源外侧的罩体，罩体朝上设有开口，该罩体上配合设有覆盖所述开口的透镜。所述灯体内沿其长度方向分布有至少一排所述光源。每一所述光源为由控制系统驱动的LED灯。所述LED灯均安装在一柔性电路板上，电路板固设于灯体内，该电路板与所述控制系统连接。所述电路板背面固设有与安装体粘结的胶层。 所述灯体两端开具有螺栓孔。所述灯体与罩体一体成型。根据本实用新型提出的技术方案可知第一，本日行灯采用柔性灯体和柔性电路板，其可进行弯曲并安装于车身的任意曲面上，且通过胶层或螺栓固定，使得安装轻松、造型随意；第二，本实用新型的灯体与罩体等一体成型，使得所有零件融为一体，密封性能好，可防水防尘防震；第三，本日行灯的光源采用由控制系统控制的LED灯，不仅使得其节约电能，亮度更亮；而且通过控制系统可实现多种变光模式。
图I是本实用新型的组合立体结构示意图。[0015]图2是本实用新型的分解立体结构示意图。图3是本实用新型一种优选方式的剖视图。图4是本实用新型中透镜的立体放大示意图。
具体实施方式
下面结合图I至图4对本实用新型作详细说明本日行灯包括一柔性条形灯体1，在该灯体I内设有数个光源2，每一光源2分别由一灯罩3区隔，这样可提高每一个光源的光利用率，增强光照亮度。每一所述光源2为由控制系统驱动4的LED灯，在灯体内沿其长度方向分布有至少一排LED灯，一排一般安装12个LED灯。在实施过程中，LED灯的排数可根据实际情况合理选择。由于本实用新型采用LED灯，其不仅发热量较少、消耗电能小，而且亮度较亮，在雾雨天气开启本日行灯，可迅速被其他人发现，提高行车的安全性。加之，本实用新型采用控制系统4控制多个LED灯，可 实现19种变光模式，不仅使得日行灯更加美观，而且可进一步提高安全性。控制系统为现有技术，在此不再详述。在本实施方式中，每一所述灯罩3包括设置于灯体内包围在对应光源外侧的罩体31，罩体朝上设有开口 32，该罩体上配合设有覆盖所述开口 32的透镜33。本实用新型的透镜耐高温，反光聚光效果好，可进一步提高日行灯的亮度；在实施过程中，所有的LED灯均安装在一柔性电路板5上，电路板5固设于灯体内，该电路板5与所述控制系统4连接。由于灯体和电路板均为柔性，使得日行灯可进行弯曲，能安装于车身的任意曲面上。在实施过程中，电路板背面固设有与安装体粘结的胶层，可将灯体毫无间隙地紧贴与车身曲面，且灯体两端还开预留有螺栓孔11，可选择性地安装螺栓，进一步固定灯体。因此本实用新型不仅安装轻松，而且造型随意；加之，灯体与罩体一体成型，使得所有零件融为一体，密封性能好，可防水防尘防震。上述实施方式仅供说明本实用新型之用，而并非是对本实用新型的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型精神和范围的情况下，还可以作出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也应属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应由各权利要求限定。
权利要求1.一种日行灯，其特征在于包括一柔性条形灯体(1)，在该灯体内设有数个光源(2)，每一光源分别由一灯罩(3)区隔。
2.根据权利要求I所述的一种日行灯，其特征在于每一所述灯罩(3)包括设置于灯体内包围在对应光源外侧的罩体(31)，罩体朝上设有开口(32)，该罩体上配合设有覆盖所述开口的透镜(33)。
3.根据权利要求I所述的一种日行灯，其特征在于所述灯体(I)内沿其长度方向分布有至少一排所述光源(2)。
4.根据权利要求I所述的一种日行灯，其特征在于每一所述光源(2)为由控制系统(4)驱动的LED灯。
5.根据权利要求4所述的一种日行灯，其特征在于所述LED灯均安装在一柔性电路板(5 )上，电路板(5 )固设于灯体(I)内，该电路板(5 )与所述控制系统(4 )连接。
6.根据权利要求5所述的一种日行灯，其特征在于所述电路板(5)背面固设有与安装体粘结的胶层。
7.根据权利要求I所述的一种日行灯，其特征在于所述灯体(I)两端开具有螺栓孔(11)。
8.根据权利要求2所述的一种日行灯，其特征在于所述灯体(I)与罩体(31)—体成型。
专利摘要本实用新型涉及安装于汽车上的一种日行灯，其包括一柔性条形灯体，在该灯体内设有数个光源，每一光源分别由一灯罩区隔，其可提高每一个光源的光利用率，增强光照亮度。本日行灯采用柔性灯体和柔性电路板，其可进行弯曲并安装于车身的任意曲面上，且通过胶层或螺栓固定，使得安装轻松、造型随意；本实用新型的灯体与罩体等一体成型，使得所有零件融为一体，密封性能好，可防水防尘防震；本日行灯的光源采用由控制系统控制的LED灯，不仅使得其节约电能，亮度更亮；而且通过控制系统可实现多种变光模式。
文档编号F21W101/02GK202598350SQ201220232989
公开日2012年12月12日 申请日期2012年5月21日 优先权日2012年5月21日
发明者胡刘毅 申请人:广州联祥汽车用品有限公司