专利名称：Led路灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及LED照明灯具技术领域，尤其涉及一种LED路灯。
背景技术：
众所周知，LED照明设备具有节能环保、使用寿命长等诸多优点。随着人们对节能环保的诉求越来越高，我国确定了以LED室外照明为主的发展方向。其中，以LED户外照明路灯最受瞩目，被政府视为推动照明应用市场的重要切入点。然而，现有技术中的LED路灯仍存在诸多问题，譬如，LED在使用过程会产生大量的热量，其散热问题一直是限制其使用的一个主要因素，事实上，LED路灯的故障，大多数是LED芯片因散热不良而导致的。因此，LED的散热问题是LED路灯大规模应用必须要解决的关键问题。
实用新型内容本实用新型的目的在于针对现有技术的不足而提供一种结构简单、散热效果好、使用寿命长的LED路灯。本实用新型的目的通过以下技术措施实现:一种LED路灯，其包括灯头、灯尾、灯体连接件和具有防水性能的模组式LED灯组，所述灯头和所述灯尾分别连接于所述灯体连接件的两端，至少一个所述模组式LED灯组等间隙地安装于所述灯体连接件且位于所述灯头和所述灯尾之间，所述灯体连接件为铝合金连接件。进一步而言，所述灯头和所述灯尾分别为耐高温的轻质塑料壳体。进一步而言，所述灯头和所述灯尾分别设置有散热孔。进一步而言，所述灯尾的内部设置有电源模块容置腔。进一步而言，所述灯体连接件的尾部设置有与路灯灯杆相固定的安装部。进一步而言，所述模组式LED灯组包括透光镜、LED芯片和铝合金散热器，所述透光镜四周与所述散热器底面密封，所述LED芯片固定于所述透光镜与所述散热器底面形成的密封空间。 进一步而言，所述散热器上成型有若干块分布均匀的散热鳍片。本实用新型有益效果在于:本实用新型的结构简单，两个相邻模组式LED灯组之间设置有间隙，符合空气对流原理，增大了有效的散热面积，降低了热阻，同时，灯体连接件设置为铝合金连接件，模组式LED灯组产生的热量能够通过灯体连接件散发出去，进一步增大散热面积，提高了散热效果，延长了使用寿命。另外，本实用新型的灯头和灯尾分别为耐高温的轻质塑料壳体，减轻了路灯的重量,降低了生产成本。
图1为本实用新型的结构示意图。[0015]图2为本实用新型另一视角的结构示意图。图3为本实用新型的模组式LED灯组的结构示意图。图中包括有:I——灯头、2——灯尾、3——灯体连接件、4——模组式LED灯组、41——透光镜、42——散热器、421——散热鳍片、5——散热孔、6——安装部、7——六角螺丝。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。请参照图1至图3，图中所示了一种LED路灯，其包括灯头1、灯尾2、灯体连接件3和模组式LED灯组4，灯头I和灯尾2分别通过六角螺丝7固定连接于灯体连接件3的两端，至少一个模组式LED灯组4等间隙地安装于灯体连接件3且位于灯头I和灯尾2之间，两个相邻的模组式LED灯组4之间设置有间隙，符合空气对流原理，增大了有效的散热面积，降低了热阻。另外，模组式LED灯组4可以单独拆卸安装，当模组式LED灯组4出现故障时，只要更换相应的灯组即可，维修方便，节省了成本。具体而言，如图3所示，模组式LED灯组4具有防水性能，其包括透光镜41、LED芯片和铝合金散热器42，透光镜41四周与散热器42底面通过密封胶水进行密封，LED芯片固定于透光镜41与散热器42底面形成的密封空间。模组式LED灯组4的结构简单，能够防止雨水、水汽、灰尘等接触LED芯片，具有良好的密封效果。进一步的，散热器42上成型有若干块分布均匀的散热鳍片421。在本实施例中，模组式LED灯组4设置有三个，当然，其数量可以根据实际需要进行变更，非本实施例为限。其中，灯体连接件3为铝合金材料制成的连接件，模组式LED灯组4产生的热量能够通过灯体连接件3散发出去，进一步增大散热面积，提高了散热效果，延长了使用寿命。另外，灯体连接件3的尾部设置有与路灯灯杆相固定的安装部6。作为较佳的实施例，灯头I和灯尾2分别为耐高温的轻质塑料壳体。与传统的LED路灯相比，该LED路灯的重量轻，生产成本低，适合广泛应用。较佳的，灯头I和灯尾2分别设置有散热孔5，有利于热量的排出。另外，灯尾2的内部设置有电源模块容置腔。最后应当说明的是，以上所述仅是本实用新型的较佳实施例，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
权利要求1.一种LED路灯，包括灯头(I)、灯尾(2)、灯体连接件(3)和具有防水性能的模组式LED灯组(4)，其特征在于:所述灯头(I)和所述灯尾(2)分别连接于所述灯体连接件(3)的两端，至少一个所述模组式LED灯组(4)等间隙地安装于所述灯体连接件(3)且位于所述灯头(I)和所述灯尾(2)之间，所述灯体连接件(3)为铝合金连接件。
2.根据权利要求1所述的LED路灯，其特征在于:所述灯头(I)和所述灯尾(2)分别为耐高温的轻质塑料壳体。
3.根据权利要求1所述的LED路灯，其特征在于:所述灯头(I)和所述灯尾(2)分别设置有散热孔(5)。
4.根据权利要求1所述的LED路灯，其特征在于:所述灯尾(2)的内部设置有电源模块容置腔。
5.根据权利要求1所述的LED路灯，其特征在于:所述灯体连接件(3)的尾部设置有与路灯灯杆相固定的安装部(6)。
6.根据权利要求1至5中任意一项所述的LED路灯，其特征在于:所述模组式LED灯组(4)包括透光镜(41)、LED芯片和铝合金散热器(42)，所述透光镜(41)四周与所述散热器(42)底面密封，所述LED芯片固定于所述透光镜(41)与所述散热器(42)底面形成的密封空间。
7.根据权利要求6所述的LED路灯，其特征在于:所述散热器(42)上成型有若干块分布均匀的散热鳍片(421)。
专利摘要本实用新型公开了一种LED路灯，其包括灯头、灯尾、灯体连接件和具有防水性能的模组式LED灯组，灯头和灯尾分别连接于灯体连接件的两端，至少一个模组式LED灯组等间隙地安装于灯体连接件且位于灯头和灯尾之间，两个相邻模组式LED灯组之间设置有间隙，符合空气对流原理，增大了有效的散热面积，降低了热阻；同时，灯体连接件设置为铝合金连接件，模组式LED灯组产生的热量能够通过灯体连接件散发出去，进一步增大散热面积，提高了散热效果，延长了使用寿命。另外，灯头和灯尾分别为耐高温的轻质塑料壳体，减轻了LED路灯的重量，降低了生产成本。
文档编号F21W131/103GK203023940SQ201220616730
公开日2013年6月26日 申请日期2012年11月19日 优先权日2012年11月19日
发明者王乾 申请人:东莞市鑫诠光电技术有限公司