Led路灯的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种LED路灯，包括主支架，分别连接于所述主支架两端的端盖，连接于两端盖间且与主支架相对的一块前板，并行安装于所述前板上的多个光学模组，以及设置在所述主支架两侧并与两端盖和前板连接的两块背盖，所述主支架、端盖、前板和背盖围设成封闭灯具框架；所述主支架和路灯灯杆间还连接有角度调节结构。该路灯由标准化路灯光学模组组成，防水性能可靠，散热性命好，装配机更好零件方便，可调节安装角度。
【专利说明】LED路灯
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及半导体照明【技术领域】，特别涉及一种LED路灯。
【背景技术】
[0002]随着LED功率的大幅度提升，LED作为光源在照明领域得到普遍的应用。因为能耗低、使用寿命长、无污染、无辐射热等优点，LED作为典型的低碳经济产业之代表，引导了第四代照明光源革命，成为取代传统照明灯具的必然趋势，LED路灯也得到了广泛的应用。
[0003]现有的LED路灯，一般采用整体式结构，零部件的更换及维护十分不便；而且，LED路灯作为路边照明设备，需要根据路边的环境来调整其亮度，即调整其功率，但要调整功率就需要调整路灯的整体结构，这会影响到路灯的照明效果及散热效果；另外，现有的路灯的安装角度都不可调节，导致其使用适用性不强，无法在每种使用情景下都达到最佳照明效果O
【发明内容】
[0004]针对现有技术的不足，本实用新型提供一种LED路灯，解决在上述情况下零部件的更换及维护不便的问题。
[0005]其技术方案如下:
[0006]一种LED路灯，包括主支架，分别连接于所述主支架两端的端盖，连接于两端盖间且与主支架相对的一块前板，并行安装于所述前板上的多个光学模组，以及设置在所述主支架两侧并与两端盖和前板连接的两块背盖，所述主支架、端盖、前板和背盖围设成封闭灯具框架；所述主支架和路灯灯杆间还连接有角度调节结构。
[0007]主支架、两端的端盖、前板及两块背盖围设成该LED路灯的整体封闭的灯具外框，多个光学模组并行设置在该外框内部，且该光学模组的一个端面安装于前板两侧边上，并使其发光面面对前板。当需要更换光学模组时，只需打开背盖即可，而不需要拆开整个灯具；而且，相对于多块设置的背盖，整块设置的背盖安装拆卸均更方便。另外，通过角度调节结构，即可对路灯的安装角度根据实际需要进行调节。
[0008]下面对进一步技术方案进行说明:
[0009]优选的是，所述角度调节结构包括与所述主支架连接的安装架，所述安装架具有相对的两块安装架侧板，所述安装架侧板上设置有多个安装架调节孔，多个所述安装架调节孔呈圆弧形分布；以及与所述安装架和路灯灯杆连接安装套筒，所述安装套筒具有两块与所述安装架侧板对应的套筒侧板，所述套筒侧板上设置有与安装架调节孔对应的套筒调节孔。安装架与安装套筒先在一处固定，然后再通过将安装架调节孔和套筒调节孔错开连接在一起，使安装架与安装套筒间形成一定的角度，即可实现对安装角度的调整，需要不同的安装角度时，只需将不同角度分布间隔的安装架调节孔和套筒调节孔连接即可。
[0010]优选的是，同一个圆弧上相邻的两个安装架调节孔之间对应的圆心角大小相等。等角度间距设置调节孔，便于均匀地调节安装角度。
[0011]优选的是，多个所述安装架调节孔分布于多个圆弧上。使得调节孔的布置范围更宽广，即可布置更多的调节孔，使角度调节范围更大更细致，能满足更多的需求。
[0012]优选的是，还包括设置于路灯内的电源，与所述电源连接的多根防水主线束；所述光学模组具有防水分线束，所述防水分线束与所述防水主线束连接。连接电线均采用防水设置，使灯具的防水性能更可靠。
[0013]优选的是，所述光学模组的数量可增加或减少，所述主支架、前板及背盖长度与光学模组的数量对应变化。当需要增大灯具功率时，可增加光学模组数量，此时只需要裁剪选用更长的主支架、前板及背盖即可，而不需要重新设计灯具的结构。
[0014]优选的是，所述光学模组设置有散热模块，且相邻的两个光学模组具有间隙；所述背盖、端盖上均设置有多个散热孔槽。散热模块和散热槽孔形成良好的散热系统，能延长光学模组的使用寿命。
[0015]优选的是，所述端盖设置为圆滑的曲线形，所述背盖形状与之对应。使灯具具有实用性的同时外形更加美观。
[0016]本实用新型的突出优点是:零部件更换维护方便，可方便地增减灯具的功率，可调节安装角度，防水性能可靠，散热性能好，节省成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型实施例所述LED路灯正常状态时的结构示意图；
[0018]图2是本实用新型实施例所述LED路灯调整安装角度时的结构示意图；
[0019]图3是本实用新型实施例所述LED路灯灯具主体结构示意图；
[0020]图4是本实用新型实施例所述LED路灯背盖拆卸时的结构示意图；
[0021]图5是本实用新型实施例所述LED路灯的分解结构示意图；
[0022]图6是本实用新型实施例所述LED路灯光学模组的结构示意图；
[0023]图7是本实用新型实施例所述LED路灯光学模组的分解结构示意图；
[0024]图8是本实用新型实施例所述LED路灯角度调节结构状态一时的示意图；
[0025]图9是本实用新型实施例所述LED路灯角度调节结构状态二时的示意图；
[0026]图10是本实用新型实施例所述LED路灯角度调节结构的分解示意图。
[0027]附图标记说明:
[0028]100-灯具主体，110-主支架，(120，140)-端盖，(130，150)-背盖，160-前板，200-角度调节结构，210-安装套筒，212-紧定螺钉，214-套筒挡板，216-护线套，217-套筒安装孔，218-套筒调节孔，220-安装架，222-固定螺栓，224-安装架调节孔，226-安装架安装孔，300-光学模组，310-发光模块，312-透镜，314-防水胶圈，316-PCB板，320-散热模块，322-散热翅片，330-防水分线束，332-防水锁头，400-电源，410-防水主线束。
【具体实施方式】
[0029]下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。
[0030]如图1至图5所示，一种LED路灯，包括灯具主体100和角度调节结构200。该灯具主体100包括主支架110，分别连接于主支架110两端的端盖(120，140)，连接于两端盖间且与主支架110相对的一块前板160，并行安装于前板160上的多个光学模组300，以及设置在主支架I1两侧并与两端盖(120，140)和前板160连接的两块背盖(130，150)，该主支架110、端盖(120，140)、前板160和背盖(130，150)围设成封闭的灯具框架；该主支架110和路灯灯杆间还连接有角度调节结构200。其中，主支架110、端盖(120，140)、前板160以及背盖(130，150)均通过螺钉连接固定；另外，主支架110和前板160侧端都设置有卡槽，背盖(130，150)侧端相应设置有凸起，该凸起可卡合于卡槽中，使背盖连接更紧密可
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[0031]主支架110、两端的端盖(120，140)、前板160及两块背盖(130，150)围设成该LED路灯的整体封闭的灯具外框，多个光学模组300并行设置在该封闭外框内部，且该光学模组的一个端面安装于前板160的两侧边上，并使其发光面面对前板160。当需要更换光学模组300时，只需打开背盖即可，而不需要拆开整个灯具外壳；而且，相对于分成多块设置的背盖(一个光学模组对应一块背盖)，整块设置的背盖安装拆卸更方便。另外，通过角度调节结构200，即可对路灯的安装角度根据实际需要进行调节。
[0032]需要改变灯具功率时，可增减光学模组300的数量，而主支架110的长度可根据需要增长或减短(即可裁剪选用较长或较短的主支架)，前板160及背盖(130，150)长度与主支架110长度对应。即当需要增大灯具功率时，可增加光学模组300数量，此时只需要对已有的主支架、前板及背盖原材进行裁剪选用，而不需要重新设计灯具的结构，这样就可节省大量成本。
[0033]如图5至图7所示，设置在灯具主体100中的光学模组300包括背对设置的发光模块310和散热模块320,且相邻的两个光学模组300间具有一定的间隙。发光模块310包括PCB板316，设置在PCB板上的防水胶圈314，以及设置在防水胶圈上的透镜312，它们通过螺钉连接。散热模块320包括散热底板，以及设置在散热底板上众多的散热翅片322，散热翅片均平行设置，使相邻散热翅片322间形成散热通道。而且在背盖(130，150)上设置有众多的散热孔，与散热翅片322形成的散热通道对应，使热量能沿着背盖方向流通；而在端盖(120，140)上均设置有多个散热槽口，使热量能沿着端面方向流动散发。散热模块320和散热槽孔形成良好的散热系统，能延长光学模组300的使用寿命。另外，将端盖(120，140)设置为圆滑的曲线形，背盖(130，150)形状与之对应，使灯具具有实用性的同时外形更加美观。
[0034]此外，路灯内设置有电源400，与电源400连接的多根防水主线束410 ;光学模组300具有防水分线束330，防水分线束330 —端与防水主线束410连接，防水分线束330 —端还设置有防水锁头332，通过防水锁头332与PCB板316电连接。连接电线均采用防水设置，使灯具的防水性能更可靠。
[0035]如图8至图10所示，角度调节结构200包括与主支架110通过螺钉连接的安装架220，该安装架220设置为U形，其具有相对的两安装架侧板，安装架侧板上设置有多个安装架调节孔224，安装架调节孔224呈圆弧形分布，还在安装架侧板端部设置有一个安装架安装孔226 ；以及与安装架220和路灯灯杆连接安装套筒210，安装套筒210具有两块与安装架侧板对应的套筒侧板，该套筒侧板同样设置为U形，且其上设置有与安装架调节孔224对应的套筒调节孔218，以及与安装架安装孔226对应的套筒安装孔217。安装架220与安装套筒210先通过安装架安装孔226和套筒安装孔217在一处利用固定螺栓222和螺母固定，然后再通过将安装架调节孔224和套筒调节孔218错开利用固定螺栓222和螺母连接在一起，使安装架220与安装套筒210间形成一定的角度，即可实现对灯具安装角度的调整，需要不同的安装角度时，只需将不同角度分布间隔的安装架调节孔224和套筒调节孔218连接即可。
[0036]另外，安装架侧板上的多个安装架调节孔226和套筒侧板上的多个套筒调节孔218均分布于多个圆弧上。使得调节孔的布置范围更宽广，即可布置更多的调节孔，使角度调节范围更大更细致，能满足更多的需求。同一个圆弧上相邻的两个安装架调节孔226或套筒调节孔218之间对应的圆心角大小相等。等角度间距设置调节孔，便于均匀地调节安装角度。此处，选择设置的最大角度调节范围为-5°至+ 15°，同一圆弧上相邻的两个调节孔间的夹角为10°，三个调节孔布置于一个圆弧上，另外两个调节孔布置于另一个圆弧上。当位于-5°的安装架调节孔与位于-5°的套筒调节孔连接时，灯具的偏转角度为O;当位于-5°的安装架调节孔与位于0°的套筒调节孔连接时，灯具的偏转角度为5°。
[0037]上述的角度调节结构200除了采用调节孔的方式实现外，还能采用转轴加卡齿的形式实现，即通过转轴将安装套筒和安装架连接，可利用转轴转动到需要的角度，然后利用卡齿卡住保持住该角度位置。另外，安装套筒210还具有灯杆安装筒体，套筒侧板安装在其筒体壁两侧，筒体一端安装有套筒挡板214和护线套216，通过筒体将灯具安装在灯杆上，筒体的一侧还安装有紧定螺钉212，可对安装套筒210进行紧固。而且，采用这种安装套筒与安装架的连接方式，灯具的受力在产品的重心上，可保护灯杆并延长其使用寿命。
[0038]以上所述实施例仅表达了本实用新型的【具体实施方式】，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种LED路灯，其特征在于，包括主支架，分别连接于所述主支架两端的端盖，连接于两端盖间且与主支架相对的一块前板，并行安装于所述前板上的多个光学模组，以及设置在所述主支架两侧并与两端盖和前板连接的两块背盖，所述主支架、端盖、前板和背盖围设成封闭灯具框架；所述主支架和路灯灯杆间还连接有角度调节结构。
2.根据权利要求1所述的LED路灯，其特征在于，所述角度调节结构包括与所述主支架连接的安装架，所述安装架具有相对的两块安装架侧板，所述安装架侧板上设置有多个安装架调节孔，多个所述安装架调节孔呈圆弧形分布；以及与所述安装架和路灯灯杆连接的安装套筒，所述安装套筒具有两块与所述安装架侧板对应的套筒侧板，所述套筒侧板上设置有与安装架调节孔对应的套筒调节孔。
3.根据权利要求2所述的LED路灯，其特征在于，同一个圆弧上相邻的两个安装架调节孔之间对应的圆心角大小相等。
4.根据权利要求2所述的LED路灯，其特征在于，多个所述安装架调节孔分布于多个圆弧上。
5.根据权利要求1所述的LED路灯，其特征在于，还包括设置于路灯内的电源，与所述电源连接的多根防水主线束；所述光学模组具有防水分线束，所述防水分线束与所述防水主线束连接。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的LED路灯，其特征在于，所述光学模组的数量可增加或减少，所述主支架、前板及背盖长度与光学模组的数量对应变化。
7.根据权利要求1-5任意一项所述的LED路灯，其特征在于，所述光学模组设置有散热模块，且相邻的两个光学模组具有间隙；所述背盖、端盖上均设置有多个散热孔槽。
8.根据权利要求1-5任意一项所述的LED路灯，其特征在于，所述端盖设置为圆滑的曲线形，所述背盖形状与之对应。
【文档编号】F21V23/00GK203949020SQ201420266340
【公开日】2014年11月19日 申请日期:2014年5月22日 优先权日:2014年5月22日
【发明者】颜天福, 江绍甫, 李柏林, 李明柳, 孙志刚 申请人:广州广日电气设备有限公司