一种道路灯的制作方法

一种道路灯的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种道路灯。道路灯包括道路灯包括下盖以及用于连接道路灯与外部支撑结构的灯臂，其中灯臂至少部分设置于下盖的内部且与下盖固定。通过上述方式，本实用新型的道路灯可以有效的保护灯臂，从而提高灯臂的强度。
【专利说明】一种道路灯

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及照明【技术领域】，特别是涉及一种道路灯。

【背景技术】
[0002]道路灯可以改善交通条件，有效的减轻驾驶员夜间疲劳，并有利于提高道路通行能力和保证交通安全。现有技术的道路灯的用于连接外部结构(例如，灯柱)的灯臂一般固定于灯壳的后盖上。此结构导致灯臂的强度较低，在实际使用中，容易断裂，从而影响道路灯的正常使用。
实用新型内容
[0003]本实用新型主要解决的技术问题是提供一种道路灯，能够有效的保护灯臂，提高灯臂的强度。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种道路灯，道路灯包括下盖以及用于连接道路灯与外部支撑结构的灯臂，其中灯臂至少部分设置于下盖的内部且与下盖固定。
[0005]其中，灯臂的与外部支撑结构相邻的外端部与下盖的与外部支撑结构相邻的外端部平齐或设置于下盖的与外部支撑结构相邻的外端部的内部。
[0006]其中，灯臂包括用于接收外部支撑结构且呈管状设计的灯臂主体以及与灯臂主体连接的支撑组件，其中灯臂主体和支撑组件至少部分设置于下盖的内部，且支撑组件与下盖固定。
[0007]其中，下盖包括下盖底壁以及与下盖底壁连接且彼此间隔设置的两个下盖侧壁，下盖侧壁包括从下盖底壁向下盖底壁的侧向延伸的侧壁主体，灯臂设置于下盖底壁上且位于两个下盖侧壁之间，支撑组件包括第一支撑部和第二支撑部，其中，第一支撑部自灯臂主体的侧部向相邻的侧壁主体延伸，第二支撑部从第一支撑部的靠近相邻的侧壁主体的一端向下盖底壁弯折延伸且固定于侧壁主体上。
[0008]其中，第二支撑部和侧壁主体的对应位置分别设置有安装孔，道路灯进一步包括固定件，固定件穿设在第二支撑部和侧壁主体的安装孔内，进而将第二支撑部固定于侧壁主体上。
[0009]其中，侧壁主体上设置有朝向第二支撑部突起的凹部，侧壁主体的安装孔设置在凹部内。
[0010]其中，在第二支撑部的与侧壁主体的相邻的一侧设置有两条间隔设置的凸肋，第二支撑部的安装孔设置在两条凸肋之间，凹部插入两条凸肋之间。
[0011]其中，下盖侧壁进一步包括从侧壁主体向另一下盖侧壁延伸的侧壁延伸部，侧壁延伸部进一步支撑于第一支撑部上。
[0012]其中，第一支撑部的上表面包括呈台阶形状设置的第一台阶面、第二台阶面和连接于第一台阶面和第二台阶面之间的连接面，其中，第一台阶面自灯臂主体的侧部向相邻的侧壁主体延伸，第二台阶面自第一台阶面靠近相邻的侧壁主体的一端向相邻的侧壁主体延伸且相较于第一台阶面更靠近下盖底壁，侧壁延伸部支撑于第二台阶面上。
[0013]其中，连接面的高度等于或大于侧壁延伸部的厚度，且与侧壁延伸部的侧面抵接。
[0014]其中，侧壁延伸部上设置有向第二台阶面突起的第一凹部，第二台阶面的与侧壁延伸部相邻的一侧设置对应的第二凹部，在安装灯臂时，第一凹部设置于第二凹部内。
[0015]其中，下盖包括下盖底壁以及与下盖底壁连接且彼此间隔设置的两个下盖侧壁，灯臂设置于下盖底壁上且位于两个下盖侧壁之间，支撑组件包括第一支撑部，其中第一支撑部自灯臂主体的底部向下盖底壁延伸，并支撑且固定于下盖底壁上。
[0016]其中，灯臂进一步包括第二支撑部，第二支撑部从灯臂主体的侧部向下盖底壁和相邻的下盖侧壁倾斜延伸，并支撑且固定于下盖底壁上。
[0017]其中，下盖侧壁包括从下盖底壁向下盖底壁的侧向延伸的侧壁主体，灯臂进一步包括第三支撑部，第三支撑部从第二支撑部的靠近侧壁主体的一端弯折延伸且固定于侧壁主体上。
[0018]其中，下盖侧壁进一步包括从侧壁主体向另一下盖侧壁延伸的侧壁延伸部，侧壁延伸部支撑于第三支撑部上。
[0019]其中，道路灯进一步包括上盖，灯臂主体的顶部突出于上盖的顶部，上盖的与灯臂主体相邻的端部设置有罩设于灯臂主体的顶部上的凸缘。
[0020]其中，道路灯进一步包括后盖，后盖固定于灯臂上，且后盖上设置有允许灯臂主体伸出或外部支撑结构插入的开口。
[0021]本实用新型的有益效果是:区别于现有技术的情况，本实用新型的道路灯将灯臂设置于下盖的内部且与下盖固定。由此，可有效地保护道路灯的灯臂，提高灯臂的强度。

【专利附图】

【附图说明】
[0022]图1是本实用新型实施例提供的一种道路灯的分解图；
[0023]图2是沿图1所示的道路灯沿虚线AB解剖的剖视图；
[0024]图3是本实用新型的道路灯的防水组件的结构示意图；
[0025]图4是图1所示的道路灯部分结构的组合图；
[0026]图5是是图1所示的道路灯的组合结构示意图；
[0027]图6是图1所示的散热鳍片组和压杆的放大示意图；
[0028]图7是本实用新型实施例提供的另一种道路灯的结构示意图；
[0029]图8是图7所示的道路灯的部分结构的分解图；
[0030]图9是图7所示的道路灯的主视图；
[0031]图10是图7所示的道路灯的又一主视图；
[0032]图11是本实用新型实施例提供的道路灯的又一结构示意图；
[0033]图12是图11所示的道路灯的部分结构分解图；
[0034]图13是本实用新型实施例提供的道路灯的又一结构示意图；
[0035]图14是本实用新型实施例提供的又一种道路灯的结构示意图；
[0036]图15是本实用新型实施例提供的又一种道路灯的结构示意图；
[0037]图16是图15所示的道路灯在组合状态下沿EF线的剖视图；
[0038]图17是本实用新型实施例提供的又一种道路灯的结构示意图；
[0039]图18是图18是图17所示的道路灯的第二灯臂的结构示意图；
[0040]图19是图17所示的道路灯的第一灯臂和第二灯臂的结构示意图；
[0041]图20是本实用新型实施例提供的一种道路灯的盖体的制造方法的流程图。

【具体实施方式】
[0042]请参阅图1，图1是本实用新型实施例提供的一种道路灯的分解图。如图1所示，本实施例的道路灯10包括下盖11和设置有光源的光源基板110，下盖11包括由金属片材一体冲压成型的下盖底壁111以及与下盖底壁111连接且彼此间隔设置的两个下盖侧壁112，下盖侧壁112包括从下盖底壁111向下盖底壁111的侧向延伸的侧壁主体113，下盖底壁111的远离侧壁主体113的一侧用于固定光源基板110。
[0043]因此，在本实施例中，将光源基板110固定在下盖底壁111上，直接与下盖底壁111接触，利用金属材质的下盖底壁111对光源基板110发出的热量进行散除，方便、简单且效果好。
[0044]请一并参阅图2，图2是沿图1所示的道路灯沿虚线AB解剖的剖视图，其中，圆圈D内的结构是圆圈C内的结构的放大图。如图2所示，道路灯10还包括第一固定件M10，光源基板110的一侧上设置有基板通孔010，下盖底壁111设置有盖体盲孔011，盖体盲孔011与基板通孔011对应，并允许第一固定件MlO从光源基板110的远离下盖底壁111的一侧经基板通孔010固定至盖体盲孔011内，进而将光源基板110固定到下盖底壁111上。一方面实现光源基板110与下盖底壁111的接触，利于利用下盖底壁111进行散热，另一方面，由于下盖底壁111上的盖体盲孔011的端部为封闭设计，第一固定件MlO不会穿通盖体盲孔011，因此，盖体盲孔011的设计起到防水的效果。
[0045]进一步的，道路灯10还包括防水组件120，其设置在下盖底壁111的另一侧上。换而言之，光源基板110和防水组件120分别设置于下盖底壁111的相对两侧。由于光源基板110上的光源需要线材传输信号来驱动，并且该线材通常是通过穿过下盖底壁111来电连接光源基板110，因此，需要在下盖底壁111上设置一提供给线材穿过的通孔(即下文所述的第二盖体通孔013)。本实施例提供的防水组件120即是用于防止下盖底壁111因设计了提供线材穿过的通孔后导致水从该通孔进入的情况发生。
[0046]具体而言，请一并参阅图3，图3是图1和图2所示的道路灯的防水组件120的结构示意图。如图2和图3所示,下盖底壁111上进一步设置有第一盖体通孔012和第二盖体通孔013。防水组件120包括弹性嵌块121和刚性套件122。
[0047]其中，弹性嵌块121包括嵌块固定部1211以及与嵌块固定部1211连接的插置部1212。嵌块固定部1211上设置有第一嵌块通孔014，插置部1212上设置有第二嵌块通孔015。
[0048]可选的，嵌块固定部1211为两个且分别设置于插置部1212的相对两侧。插置部1212相对于嵌块固定部1211凸起设置，并且优选为圆柱形。
[0049]应理解，在其他实施例中，插置部1212还可以为方形或其他形状，在此不作限制。
[0050]刚性套件122包括套件固定部1221以及容置部1222。套件固定部1221上设置有套件盲孔016，容置部1222上设置有容置孔017以及与容置孔017连通的套件通孔018。
[0051]可选的，套件固定部1221为两个且分别设置于容置部1222的相对两侧。容置部1222优选为圆柱形。
[0052]应理解，在其他实施例中，容置部1222还可以为方形或其他形状，在此不作限制。
[0053]其中，第一盖体通孔012、第二盖体通孔013、第一嵌块通孔014、第二嵌块通孔
015、套件盲孔016、容置孔017以及套件通孔018的轴向方向均垂直于下盖11的接触弹性嵌块121的侧面设置。
[0054]弹性嵌块121和刚性套件122依次放置于下盖底壁111上且彼此嵌套设置。其中套件固定部1221叠放于嵌块固定部1211上，且第一盖体通孔012、第一嵌块通孔014、套件盲孔016对应设置，以允许第二固定件M12从下盖底壁111的远离弹性嵌块121的一侧经第一盖体通孔012和第一嵌块通孔014固定至套件盲孔016，进而将弹性嵌块121和刚性套件122固定于下盖底壁111上。插置部1212插置于容置部1222的容置孔017内，且第二盖体通孔013、第二嵌块通孔015和套件通孔018对应设置，以允许线材穿过第二盖体通孔
013、第二嵌块通孔015和套件通孔018。
[0055]进一步的,插置部1212的端部倾斜设置有导引面，以在插置部1212插入容置孔017时引导插置部1212进入容置孔017。
[0056]进一步的，弹性嵌块121的接触下盖底壁111的侧面在第一嵌块通孔014的周围突出设置有弹性凸缘1213，如图2中的放大图D所示，弹性凸缘1213在弹性嵌块121固定于下盖底壁111上时对第一嵌块通孔014和第二固定件M12进行密封。其中，弹性凸缘1213绕第一嵌块通孔014呈闭合环形设置。
[0057]进一步的，当线材穿过第二嵌块通孔015与套件通孔018时，插置部1212与线材之间以及插置部1212与容置部1222之间形成紧配合。
[0058]具体的，插置部1212的直径小于容置孔017的直径，线材的直径大于第二嵌块通孔015的直径，以在插置部1212插置于容置孔017内且线材穿过第二嵌块通孔015与套件通孔018时，由线材的径向支撑作用使得插置部1212与容置部1222形成紧配合。
[0059]或者，插置部1212的直径大于容置孔017，以在插置部1212插置于容置孔017内时与容置部1222形成紧配合。
[0060]进一步的，弹性嵌块121和刚性套件122之间设置有防水胶(图未示)，弹性嵌块121和刚性套件122中的一者的外缘设置有限流凸缘，限流凸缘包围弹性嵌块121和刚性套件122中的另一者的外缘，进而防止防水胶从弹性嵌块121和刚性套件122之间流出。具体的，本实施例中，在刚性套件122的外缘设置有限流凸缘1223，其包围弹性嵌块121的外缘，进而防止防水胶从弹性嵌块121和刚性套件122之间流出。
[0061]应理解，在其他实施例中，还可以在弹性嵌块121的外缘设置上述的限流凸缘。
[0062]承上所述，本实用新型实施例除了利用下盖底壁111对光源基板110发出的热量进行散除外，还通过在下盖底壁111上设置盖体盲孔011以及在下盖底壁111未设置光源基板110的另一侧上进一步设置防水组件120来进行防水。
[0063]为了进一步增加防水效果，本实施例还设置了防水硅胶圈123。
[0064]具体而言，请再次参阅图1和图2所示，道路灯10还包括设置有透镜的透镜罩板130，其设置在光源的出光方向上，即图1和图2中光源基板110远离下盖底壁111的一侧。透镜罩板130用于提升光源的出光效率。本实施例的防水硅胶圈123设置在透镜罩板130与光源基板110之间。并且设置透镜罩板130和防水硅胶圈123的面积均大于光源基板110的面积，以可完全罩设着光源基板110。
[0065]具体的，在防水硅胶圈123上设置有胶圈通孔019，透镜罩板130上设置有罩板通孔020。其中，下盖底壁111在光源基板110的外围设置有第三盖体通孔021。防水硅胶圈123和透镜罩板130依次放置于下盖底壁111上且罩设于光源基板110的周围，胶圈通孔019、罩板通孔020以及第三盖体通孔021对应设置，以允许第三固定件M13从透镜罩板130远离下盖底壁111的一侧经罩板通孔020和胶圈通孔019固定至第三盖体通孔021，进而将防水娃胶圈123和透镜罩板130固定于下盖底壁111上且在光源基板110的周围形成密闭空间，对光源基板110起到防水的效果。
[0066]承上所述，本实用新型实施例利用下盖底壁111对光源基板110发出的热量进行散，另外，还通过盖体盲孔011、防水组件120、防水硅胶圈123以及透镜罩板130来进行防水。
[0067]进一步的，请一并参阅图1和图4，图4是图1所示的道路灯部分结构的组合图。道路灯还包括上盖16、前盖17和后盖18,下盖11和上盖16、前盖17和后盖18形成一个容置空100，利用该容置空间100可进一步增加散热效果。
[0068]进一步的，在下盖侧壁113上设置了多个导热通孔022，可进一步增加散热效果。
[0069]进一步的，在下盖底壁111上设置散热鳍片组，可进一步加强散热效果。具体请一并参阅图1和图5。
[0070]其中，图5是图1所示的道路灯的组合结构示意图。如图1和图5所示,道路灯10还包括散热鳍片组12、压杆13以及电源14。
[0071]其中，压杆13为多个。散热鳍片组12设置在下盖底壁111的一侧面上，且位于两个下盖侧壁112之间。具体来说，散热鳍片组12和防水组件120设置在下盖底壁111的同一侧上。压杆13桥接于两个下盖侧壁112之间，且压持于散热鳍片组12上，进而将散热鳍片组12固定在下盖底壁111上。电源14设置在散热鳍片组12上，具体为，道路灯10还包括电源支架15，其桥接于两个下盖侧壁112之间，电源14设置于电源支架15上。
[0072]由此，道路灯10不仅可以进一步通过散热鳍片组12及时、有效的将电源14和光源基板110等发热元件发出的热散除，还可以进一步简化散热鳍片组12的安装方式，提高散热鳍片组12的稳定性，使得其散热效果更好，从而提高道路灯的使用寿命。
[0073]请一并参阅图6，图6是图1所示的散热鳍片组和压杆的放大示意图。本实施例中，散热鳍片组12为成阵列设置的多个，其中沿压杆13的延伸方向和该延伸方向的垂直方向分别设置至少两个散热鳍片组12。其中，每个散热鳍片组12还包括多个沿压杆13的延伸方向间隔排列的散热鳍片200。
[0074]请再参阅图1和图4所示，道路灯10包括固定件M14，下盖侧壁112上设置有安装孔023，固定件M14穿设安装孔023内，并将压杆13压持于散热鳍片组12上(如图5所示)O
[0075]具体而言，两个下盖侧壁112还包括分别从侧壁主体113向另一下盖侧壁112延伸的侧壁延伸部114。其中，侧壁主体113垂直于下盖底壁111设置，侧壁延伸部114垂直于侧壁主体113设置，且侧壁主体113、侧壁延伸部114与下盖底壁111 一体成型。压杆13设置于侧壁延伸部114与散热鳍片组12之间。具体的，压杆13为可弯折的弹性杆，且压杆13的长度大于两个下盖侧壁112的侧壁延伸部114之间的距离且小于两个下盖侧壁112的侧壁主体113之间的距离，进而通过将压杆13弯折预设角度后插入侧壁延伸部114与散热鳍片组12之间以及两个侧壁主体113之间(如图5所示)。
[0076]其中，安装孔023设置于侧壁延伸部114上。请再一起参阅图6，图6中的圆圈F内的结构为圆圈E内的结构的放大示意图。压杆13上设置有用于接收固定件M14的第一安装凹槽131。散热鳍片组12上设置有用于接收压杆13的第二安装凹槽201，使得压杆13固定在侧壁延伸部114与散热鳍片组12之间时，其位于第二安装凹槽201内，固定其的位置。
[0077]其中，第一安装凹槽131的长度优选为与压杆13的长度相同。在其他实施例中，第一安装凹槽131的长度也可以小于压杆13的长度，其分别设置在压杆13两个端部。只要可以接收固定件M14即可，本实用新型对其长度不作限制。
[0078]在其他实施例中，为了节省成本，两个下盖侧壁112还可仅包括从下盖底壁111向下盖底壁111的侧向延伸的侧壁主体113。则安装孔023设置在侧壁主体113上并优选与压杆13的位置的高度一致，使得固定件M14从安装孔023穿设后同样可以收容于第一安装凹槽131内。
[0079]本实施例中，所有固定件均可为螺钉，接收固定件的孔对应为螺孔。在其他实施例中，固定件和接收固定件的孔可以为其他。
[0080]请再参阅图5，散热鳍片组12、压杆13、电源14以及电源架15自下盖11依次向上设置于该容置空间100中。道路灯10进一步包括用于与外部支撑结构连接的灯臂19。本实施例中，灯臂19自后盖18的一侧向外延伸突出，并与后盖18固定连接。
[0081]请再参阅图1，道路灯10还包括防水接头124。防水接头124设置在后盖18上。
[0082]承前所述，本实施例中，道路灯10进一步通过散热鳍片组12及时、有效地将电源14和光源基板110等发热元件发出的热散除，还进一步简化散热鳍片组12的安装方式且提高散热鳍片组12的稳定性，使得其散热效果更好。从而提高道路灯10的使用寿命。
[0083]请参阅图7，图7是本实用新型实施例提供的另一种道路灯的结构示意图。如图7所示，本实施例的道路灯70与前文实施例的道路灯10的区别在于:本实施例的道路灯70的灯臂79设置于下盖71的内部且与下盖71固定。在其他实施例中，灯臂79还可部分设置于下盖71内部且与下盖71固定。
[0084]具体而言，灯臂79的与外部支撑结构相邻的外端部与下盖71的与外部支撑结构相邻的外端部平齐或设置于下盖71的与外部支撑结构相邻的外端部的内部。
[0085]因此，本实施例中，通过将灯臂79至少部分设置于下盖71的内部且与下盖71固定，有效的保护了灯臂79，增强了灯臂79的强度。
[0086]请一并参阅图8，图8是图7所示的道路灯70的部分结构的分解图，其中，圆圈M内的结构为圆圈N内的结构的放大图。如图8所示，灯臂79包括用于接收外部支撑结构且呈管状设计的灯臂主体791以及与灯臂主体791连接的支撑组件792，其中灯臂主体791和支撑组件792至少部分设置于下盖71的内部，且支撑组件792与下盖71固定。
[0087]具体的，如前文的道路灯10，本实施的道路灯70的下盖71依然包括下盖底壁711以及与下盖底壁711连接且彼此间隔设置的两个下盖侧壁712，下盖侧壁712包括从下盖底壁711向下盖底壁711的侧向延伸的侧壁主体713。
[0088]灯臂79设置于下盖底壁711上且位于两个下盖侧壁712之间，支撑组件792包括第一支撑部7921和第二支撑部7922。其中，第一支撑部7921自灯臂主体791的侧部向相邻的侧壁主体713延伸，第二支撑部7922从第一支撑部7921的靠近相邻的侧壁主体713的一端向下盖底壁711弯折延伸且固定于侧壁主体713上。
[0089]具体而言，第二支撑部7922和侧壁主体713的对应位置分别设置有安装孔070和071，道路灯进一步包括固定件M71，固定件M71穿设在第二支撑部7922和侧壁主体713的安装孔070和071内，进而将第二支撑部7922固定于侧壁主体713上。
[0090]进一步的，侧壁主体713上设置有朝向第二支撑部7922突起的凹部715，侧壁主体713的安装孔071设置在凹部715内。在第二支撑部7922的与侧壁主体713的相邻的一侧设置有两条间隔设置的凸肋7923和7924，第二支撑部7922的安装孔070设置在两条凸肋7923和7924之间，凹部715插入两条凸肋7923和7924之间。
[0091]进一步的，如前文的道路灯10，本实施的道路灯70的下盖侧壁712进一步包括从侧壁主体713向另一下盖侧壁712延伸的侧壁延伸部714，侧壁延伸部714进一步支撑于第一支撑部7921上。
[0092]具体的，第一支撑部7921的上表面包括呈台阶形状设置的第一台阶面7925、第二台阶面7926和连接于第一台阶面7925和第二台阶面7926之间的连接面7927。其中，连接面7927为倾斜设计。第一台阶面7925自灯臂主体791的侧部向相邻的侧壁主体713延伸，第二台阶面7926自第一台阶面7925靠近相邻的侧壁主体713的一端向相邻的侧壁主体713延伸且相较于第一台阶面7925更靠近下盖底壁711，侧壁延伸部714支撑于第二台阶面7926上。连接面7927的高度等于或大于侧壁延伸部714的厚度，且与侧壁延伸部714的侧面抵接。
[0093]进一步的，侧壁延伸部714上设置有向第二台阶面7926突起的第一凹部716，第二台阶面7926的与侧壁延伸部714相邻的一侧设置对应的第二凹部7928，在安装灯臂79时，第一凹部716设置于第二凹部7928内。从而第二凹部7928在安装灯臂79时，起到引导灯臂79安装到下盖71上，并在安装好灯臂79后，通过第二凹部7928与第一凹部716的配合，起到固定灯臂79的作用，方便、简单并且省略了其他固定件，节约成本。
[0094]本实施例中，请一并参阅图7和图9。如前文的道路灯10，本实施的道路灯70依然包括上盖76、前盖77以及后盖78。下盖71、上盖76、前盖77以及后盖78形成一容置空间700，灯臂79设置在容置空间700中，并且其完全被上盖76覆盖。
[0095]在其他实施例中，灯臂79还可以设在下盖71上，并且灯臂主体791的顶部突出于上盖76的顶部,具体请一并参阅图7和图10所示。
[0096]承前所述，本实施例中，通过将灯臂79至少部分设置于下盖71的内部且与下盖71固定，有效的保护了灯臂79，增强了灯臂79的强度。
[0097]另一方面，通过设置侧壁延伸部714与第二台阶面7924抵接，并且连接面7927的高度等于或大于侧壁延伸部714的厚度，且与侧壁延伸部714的侧面抵接，对灯臂79起到一定的支撑和固定作用，因此，可以减少灯臂79的固定件，节约成本。
[0098]请参阅图11，图11是本实用新型实施例提供的道路灯的又一结构示意图。如图11所示，道路灯80依然包括下盖81、上盖87以及灯臂89，灯臂主体891的顶部依然突出于上盖87的顶部。与前文图10所示的道路灯70的不同之处在于:
[0099]首先，本实施例的道路灯80省去了前盖和后盖，上盖87的远离灯臂主体891的端部向下延伸，并与下盖81配合，从而封闭下盖81的一端。上盖87的与灯臂主体891相邻的端部向上延伸，并设置有罩设于灯臂主体891的顶部上的凸缘871。
[0100]其次，请一并参阅图12，本实施例的道路灯80的下盖81在下盖底壁811与下盖侧壁812之间的连接处还进一步设置有散热通孔810，用于散热。
[0101]再者，本实施例的道路80的连接面8925为垂直与第一台阶面8923和第二台阶面8924的面。进一步的，侧壁延伸部815上省略了第一凹部，第二台阶面省略了第二凹部。
[0102]承上所述，本实施例的道路灯80结构更加简单，更加节省生产成本。
[0103]请参阅图13，图13是本实用新型实施例提供的道路灯的又一结构示意图。值得注意的是，图13是道路灯的部分结构的分解示意图，其中，图13中的圆圈J内的结构为圆圈H内的结构的放大图。如图13所示，灯臂29依然设置于下盖底壁211上且位于两个下盖侧壁212之间。依然包括灯臂主体291和支撑部。
[0104]图13所示的道路灯20与前文的道路灯70的不同之处在于:图13所示的道路灯20的支撑组件包括三个支撑部。具体如下所述:
[0105]灯臂29包括第一支撑部292。其中，第一支撑部292连接于灯臂主体291的底部，并自灯臂主体291的底部向下盖底壁211延伸且支撑并固定于下盖底壁211上。优选地，第一支撑部292设置有安装孔(图未示)，下盖底壁211与第一支撑部292的安装孔对应的位置设置有安装孔028。道路灯20进一步包括固定件M21，固定件M21穿设在第一支撑部292的安装孔和下盖底壁211的安装孔028内，进而将第一支撑部292固定于下盖底壁211上。
[0106]本实施例中，第一支撑部292的长度优选与灯臂主体291的长度相同。在其他实施例中，为了节省材料，第一支撑部292的长度可以小于灯臂主体291的长度。
[0107]进一步的，灯臂29包括第二支撑部293，第二支撑部293连接于灯臂主体291的侧部，并从灯臂主体291的侧部向下盖底壁211和相邻的下盖侧壁212倾斜延伸且支撑并固定于下盖底壁211上。优选地，第二支撑部293和下盖底壁211的对应位置分别设置有安装孔029和030。道路灯20进一步包括固定件M22，固定件M22穿设在第二支撑部293和下盖底壁211的安装孔029和030内，进而将第二支撑部293固定于下盖底壁211上。
[0108]进一步的，灯臂29还包括第三支撑部294，第三支撑部294从第二支撑部293的靠近侧壁主体212的一端弯折延伸且与侧壁主体212相邻设置且固定在侧壁主体212上。优选地，第三支撑部294和侧壁主体212的对应位置分别设置有安装孔024和025，道路灯20进一步包括固定件M23，固定件M23穿设在第三支撑部294和侧壁主体212的安装孔024和025内，进而将第三支撑部294固定于侧壁主体212上。
[0109]其中，灯臂29的第三支撑部294的与侧壁主体212相邻一侧设置有两条间隔设置的凸肋2941和2942，第三支撑部294的安装孔024设置于两条凸肋2941和2942之间。侧壁主体212的与第三支撑部294相邻的一侧设置有凸部213，侧壁主体212的安装孔025设置于凸部213上，凸部213插入于两条凸肋2941和2942之间。使得第三支撑部294设置于侧壁延伸部214与下盖底壁211之间。
[0110]由于第一支撑部292和第三支撑部294均固定在下盖21上，由此，为了节省材料和工序，在其他实施中，可不对第二支撑部293和下盖底壁211进行固定。具体的，第二支撑部293连接于灯臂主体291的侧部，并向平行于盖底壁211的方向倾斜延伸设置。
[0111]本实施例中，后盖28通过灯臂29与下盖21固定。具体而言，第三支撑部294和后盖28的对应位置分别设置有安装孔027和026，道路灯20进一步包括固定件M24，固定件M24穿设第三支撑部294和后盖28的安装孔027和026内，进而将后盖28固定于第三支撑件294上，且后盖28上设置有允许灯臂主体291伸出或外部支撑结构插入的开口 281。
[0112]本实施例中，安装孔027包括由凸肋2941和2942的反向侧面形成的凹槽2943和2944形成的安装孔。
[0113]本实施例所提及的安装孔均优选为螺孔，固定件均优选为螺钉。
[0114]本实施例中，通过设置三个支撑部来将灯臂29固定于下盖21上，加强了固定作用。
[0115]请参阅图14，图14是本实用新型实施例提供的又一种道路灯的结构示意图。如图14所示，本实用新型的道路灯30与前文所述道路灯10的不同之处在于:本实用新型的道路灯30的灯臂39可相对于灯壳旋转。具体而言，请一并参阅图15，图15是图14所示的道路灯的局部结构的分解图。如图15所示，本实用新型的道路灯30包括旋转块S31和固定件M31。灯壳的后盖上38设置有连接部381，连接部381上设置有第一通孔031。灯臂39设置于连接部381的一侧，旋转块S31设置于连接部381的与灯臂39相对的另一侧。旋转块S31通过第一通孔031与灯臂39配合,并由固定件M31以可拆卸方式固定于灯臂39。其中旋转块S31与连接部381的相邻表面分别设置有第一卡齿LI和第二卡齿L2，当旋转块S31固定在灯臂39上时，第一卡齿LI和第二卡齿L2相互啮合，进而使得灯臂39与连接部381相对固定，当旋转块S31从灯臂39松脱时，第一卡齿LI和第二卡齿L2相互分离，进而使得灯臂39能够相对连接部381进行枢转，从而实现灯臂39相对灯壳枢转。
[0116]优选地，旋转块S31通过第一通孔031与灯臂39接插配合，具体的，旋转块S31包括外置部S311和内置部S312，外置部S311的端面支撑于连接部381上且暴露于第一通孔031外侧，内置部S312与外置部S311的端面连接且插入第一通孔031内，进而与灯臂39配八口 ο
[0117]第一卡齿LI设置于外置部S311的端面且位于内置部S312的外侧。并且旋转块S31与灯臂39的接插深度大于第一卡齿LI与第二卡齿L2的啮合深度，以使第一卡齿LI和第二卡齿L2相互分离时，旋转块S31与灯臂39仍保持接插状态。
[0118]请一并参阅图16，图16是图15所示的道路灯在组合状态下沿EF线的剖视图。如图15和16所示，进一步的，内置部S312包括第一环状套件S313和设置于第一环状套件S313内部且与环状套件S313的内侧面连接的支撑板S314，支撑板S314上设置有第二通孔032。灯臂39包括一支撑柱391，支撑柱391的端面上设置有与第二通孔对应的安装孔033，支撑板S314支撑于支撑柱391的端面上，固定件M31穿设于第二通孔032和安装孔033内，进而将旋转块S31固定于灯臂39上。
[0119]进一步的，内置部S312还包括设置于支撑板S314上的接插柱S315，支撑柱391的端面上设置有与接插柱S315对应的接插孔034，当支撑板S314支撑于支撑柱391的端面上时，接插柱S315接插至接插孔034内。其中，接插柱S315和接插孔034的数量分别为至少两个。
[0120]本实施例中，接插柱S315相对接插孔034的接插深度大于第一卡齿LI与第二卡齿L2的啮合深度，以使第一卡齿LI和第二卡齿L2相互分离时，接插柱S315与接插孔034仍保持接插状态。
[0121]本实施例中，接插柱S315和接插孔034的形状均为圆形。在其他实施例中，接插柱S315和接插孔034的形状还可以为方形或其他。
[0122]进一步的，灯臂39还包括第二环状套件392，第二环状套件392设置于支撑柱391的外围，当支撑板S314支撑于支撑柱391的端面上时，第一环状套件S313接插至支撑柱391与第二环状套件392之间。
[0123]本实施例中，第一环状套件S313相对支撑柱391与第二环状套件392的接插深度大于第一卡齿LI与第二卡齿L2的啮合深度，以使第一卡齿LI和第二卡齿L2相互分离时，第一环状套件S313接插孔仍接插于支撑柱391与第二环状套件392之间。
[0124]因此，在本实施例中，灯臂39可相对于后盖38的连接件381旋转，由前文所述可知，光源固定在下盖上，而后盖38与下盖固定设置。因此，通过旋转灯臂39和后盖38的连接件381的相对位置可调整光源相对于地面的方向，从而达到可以调整光源发出的光的方向。
[0125]进一步的，本实施例还在外置部S311与连接部381中的一者上设置有指针X31，外置部S311与连接部381中的另一者上设置有指示刻度X32。本实施例中，指针X31设置在外置部S311上，指示刻度X32设置在连接部381上。并且定义指示刻度X32的零度与指针X31相重合时，灯壁39与连接部381的方向是平行的。由此，可以更加清楚的获知灯壁39与连接部381的相对方向，即可获知光源的方向。
[0126]请参阅图17，图17是本实用新型实施例提供的又一种道路灯的结构示意图。如图17所示，本实用新型的道路灯的灯臂依然可以相对灯壳旋转。本实用新型的道路灯40与前文的道路灯30的不同之处在于:本实用新型的道路灯40的包括灯臂组件410，通过灯臂组件410之间的相对转动来改变光源的方向。具体结构如下:
[0127]请一并参阅图18-19，其中，图18是第二灯臂42的结构示意图，图19是第一灯臂和第二灯臂的分解图。如图17-18所示，灯臂组件410包括第一灯臂41和第二灯臂42和第一固定件M41。第一灯臂41和第二灯臂42分别对应设置有第一安装通孔040和第二安装通孔041，并进一步在第一灯臂41和第二灯臂42相邻的表面分别对应设置有第一卡齿411和第二卡齿421，第一固定件M41穿设于第一灯臂41和第二灯臂42的第一安装通孔040和第二安装041通孔内，进而将第一灯臂41固定至第二灯臂42上，其中当第一灯臂41和第二灯臂42紧配合时，第一卡齿411和第二卡齿421相互啮合，以使得第一灯臂41和第二灯臂42相对保持固定，第一灯臂41和第二灯臂42松配合时，第一卡齿411和第二卡齿421相互分离，以使得第一灯臂411能够相对第二灯臂421进行枢转。
[0128]其中，第一灯臂41进一步与灯壳410可拆卸连接，第二灯臂42进一步与灯杆420可拆卸连接，由此，可通过第一灯臂41和第二灯臂42的相互旋转来改变灯壳的方向，从而改变光源的光照方向。
[0129]进一步的，第一灯臂41包括第一主体部412和第一旋转部413，第二灯臂42包括第二主体部422和第二旋转部423。
[0130]其中，第一主体部412与路灯壳体410可拆卸连接，第二主体部422与灯杆420可拆卸连接。具体而言，第一主体部412和路灯灯壳410上分别设置有第三安装孔042和043，通过第二固定件M42穿过第三安装孔042和043，进而将第一主体部412固定在410灯壳上。换而言之，第一灯臂41的主体部412的方向是与灯壳410的方向平行。第二主体部422上设置有收容孔424，用于收容灯杆420，其中第二主体部422上设置有第四安装孔044，通过第三固定件M43穿过第四安装孔044并抵压收容在收容孔424里的灯杆420，进而将灯杆420固定在第二主体部422的收容孔424内。换而言之，第二灯臂42的主体部422的方向是与灯杆420的方向平行。由此，只要获悉第一灯壁41与第二灯壁42的相对方向，即可获得设置在灯壳410的光源上的方向。
[0131]其中，第一卡齿411和第一安装通孔040设置在第一旋转部413上，第二卡齿421和第二安装通孔041设置于第二旋转部423上。
[0132]进一步的，第一旋转部413包括第一壳体414以及设置于第一壳体414内部的插置部415，第二旋转部423包括第二壳体425以及设置于第二壳体425内部的容置部426，容置部426上设置有容置孔045。第一^^齿411设置于第一壳体414上，第一安装通孔040设置于插置部415上。第二卡齿421设置于第二壳体425上，第二安装通孔041设置于容置部426且与容置孔045连通，当第一壳体414与第二壳体425扣合时，插置部415的至少一部分容置于容置孔045中。
[0133]其中，插置部415与容置孔045的容置深度大于第 ^齿411和第二卡齿421的啮合深度，以使得第一卡齿411和第二卡齿421分离时，插置部415和容置孔045仍处于收容状态。
[0134]进一步的，第一旋转块413和第二旋转块423的其中一个上设置有角度刻度，第一旋转块413和第二旋转块423的另一个上设置有刻度指针。本实施例中，在第一旋转块413上设置有角度刻度416，在第二旋转块423上设置有刻度指针427。在其他实施例中，还可以在第二旋转块425上设置有角度刻度，在第一旋转块415上设置有刻度指针。并且定义角度刻度416的零度与刻度指针427相重合时，第一灯壁41与第二灯壁42的方向是平行的。由此，可以更加清楚的获知第一灯壁41与第二灯壁42的相对方向，即可获知光源的方向。
[0135]本实用新型还基于前文的道路灯的提供一种道路灯的盖体的制造方法。具体请参阅图20。
[0136]图20是本实用新型实施例提供的一种道路灯的盖体的制造方法的流程图。其中，为了更方便理解，本实施例将结合前文实施例提供的下盖举例描述本实施例的制作方法。如图20所示，本实用新型的道路灯的盖体的制造方法包括以下步骤:
[0137]步骤S1:提供一金属板材。
[0138]具体的，在传输带上提供一金属板材，该金属板材的材质可为铜、铝或其合金。
[0139]步骤S2:沿金属板材的长度方向在沿金属板材的宽度方向位于金属板材中央的第一区域依次冲压出第一冲压图案，同时在位于第一区域两侧的第二区域上依次冲压出第二冲压图案，并对冲压次数进行计数。
[0140]其中，第一冲压图案不同于第二冲压图案。第一区域例如可以作为下盖的下盖底壁，第二区域例如可以作为下盖的下盖侧壁。
[0141]本步骤中，第一冲压图案和第二冲压图案的冲压可以先后进行也可以同时进行，具体根据第一冲压图案和第二冲压图案的具体位置而定。
[0142]步骤S3:当冲压次数的计数值满足根据盖体的预期长度设定的冲压阈值后，停止冲压，并从金属板材上截取已冲压的部分金属板材。
[0143]其中，在停止冲压前，沿金属板材的长度方向对第一区域和第二区域上分别进行至少两次冲压，以在第一区域形成由至少两组第一冲压图案形成的第一冲压图案阵列，并在第二区域形成由至少两组第二冲压图案形成的第二冲压图案阵列。
[0144]其中，第一冲压图案阵列中的部分第一冲压图案不同于其他第一冲压图案，或者第二冲压图案阵列中的部分第二冲压图案不同于其他第二冲压图案。例如第一冲压图案和第二冲压图案分别为下盖的安装盲孔、安装通孔、线材通孔、散热通孔以及容置凹部中的任意一个或组合。
[0145]其中，在冲压停止后，从传输带上取下截取的已冲压的部分金属板材。
[0146]步骤S4:相对于已冲压的部分金属板材的第一区域弯折第二区域，进行形成盖体。
[0147]本步骤中，首先获取从传输带上取下的部分金属板材。然后对该金属板材进行弯折。
[0148]其中，第二区域划分成沿金属板材的宽度方向排列的第一子区域和第二子区域，其中第一子区域靠近第一区域。其中，第一子区域例如可以为侧壁主体，第二子区域例如可以为侧壁延伸部。
[0149]本步骤中，具体为将第一子区域弯折成与第一区域垂直，且将第二子区域弯折成平行于第一区域且彼此朝向延伸。
[0150]因此，本实施例中，通过在一个传输带上对金属板材完成所有的冲压程序，相对于现有技术中在不同的传输带上完成冲压的方案，本实施的方案更简单，方便，节约时间。
[0151]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的【技术领域】，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【权利要求】
1.一种道路灯，其特征在于，所述道路灯包括下盖以及用于连接所述道路灯与外部支撑结构的灯臂，其中所述灯臂至少部分设置于所述下盖的内部且与所述下盖固定。
2.根据权利要求1所述的道路灯，其特征在于，所述灯臂的与所述外部支撑结构相邻的外端部与所述下盖的与所述外部支撑结构相邻的外端部平齐或设置于所述下盖的与所述外部支撑结构相邻的外端部的内部。
3.根据权利要求1所述的道路灯，其特征在于，所述灯臂包括用于接收所述外部支撑结构且呈管状设计的灯臂主体以及与所述灯臂主体连接的支撑组件，其中所述灯臂主体和所述支撑组件至少部分设置于所述下盖的内部，且所述支撑组件与所述下盖固定。
4.根据权利要求3所述的道路灯，其特征在于，所述下盖包括下盖底壁以及与所述下盖底壁连接且彼此间隔设置的两个下盖侧壁，所述下盖侧壁包括从所述下盖底壁向所述下盖底壁的侧向延伸的侧壁主体，所述灯臂设置于所述下盖底壁上且位于所述两个下盖侧壁之间，所述支撑组件包括第一支撑部和第二支撑部，其中，所述第一支撑部自所述灯臂主体的侧部向相邻的所述侧壁主体延伸，所述第二支撑部从所述第一支撑部的靠近相邻的所述侧壁主体的一端向所述下盖底壁弯折延伸且固定于所述侧壁主体上。
5.根据权利要求4所述的道路灯，其特征在于，所述第二支撑部和所述侧壁主体的对应位置分别设置有安装孔，所述道路灯进一步包括固定件，所述固定件穿设在所述第二支撑部和所述侧壁主体的安装孔内，进而将所述第二支撑部固定于所述侧壁主体上。
6.根据权利要求5所述的道路灯，其特征在于，所述侧壁主体上设置有朝向所述第二支撑部突起的凹部，所述侧壁主体的安装孔设置在所述凹部内。
7.根据权利要求6所述的道路灯，其特征在于，在所述第二支撑部的与侧壁主体的相邻的一侧设置有两条间隔设置的凸肋，所述第二支撑部的安装孔设置在所述两条凸肋之间，所述凹部插入所述两条凸肋之间。
8.根据权利要求4所述的道路灯，其特征在于，所述下盖侧壁进一步包括从所述侧壁主体向另一所述下盖侧壁延伸的侧壁延伸部，所述侧壁延伸部进一步支撑于所述第一支撑部上。
9.根据权利要求8所述的道路灯，其特征在于，所述第一支撑部的上表面包括呈台阶形状设置的第一台阶面、第二台阶面和连接于所述第一台阶面和所述第二台阶面之间的连接面，其中，所述第一台阶面自所述灯臂主体的侧部向相邻的所述侧壁主体延伸，所述第二台阶面自所述第一台阶面靠近相邻的所述侧壁主体的一端向相邻的所述侧壁主体延伸且相较于所述第一台阶面更靠近所述下盖底壁，所述侧壁延伸部支撑于所述第二台阶面上。
10.根据权利要求9所述的道路灯，其特征在于，所述连接面的高度等于或大于所述侧壁延伸部的厚度，且与所述侧壁延伸部的侧面抵接。
11.根据权利要求9所述的道路灯，其特征在于，所述侧壁延伸部上设置有向所述第二台阶面突起的第一凹部，所述第二台阶面的与所述侧壁延伸部相邻的一侧设置对应的第二凹部，在安装所述灯臂时，所述第一凹部设置于所述第二凹部内。
12.根据权利要求3所述的道路灯，其特征在于，所述下盖包括下盖底壁以及与所述下盖底壁连接且彼此间隔设置的两个下盖侧壁，所述灯臂设置于所述下盖底壁上且位于所述两个下盖侧壁之间，所述支撑组件包括第一支撑部，其中所述第一支撑部自所述灯臂主体的底部向所述下盖底壁延伸，并支撑且固定于所述下盖底壁上。
13.根据权利要求12所述的道路灯，其特征在于，所述灯臂进一步包括第二支撑部，所述第二支撑部从所述灯臂主体的侧部向所述下盖底壁和相邻的所述下盖侧壁倾斜延伸，并支撑且固定于所述下盖底壁上。
14.根据权利要求13所述的道路灯，其特征在于，所述下盖侧壁包括从所述下盖底壁向所述下盖底壁的侧向延伸的侧壁主体，所述灯臂进一步包括第三支撑部，所述第三支撑部从所述第二支撑部的靠近所述侧壁主体的一端弯折延伸且固定于所述侧壁主体上。
15.根据权利要求14所述的道路灯，其特征在于，所述下盖侧壁进一步包括从所述侧壁主体向另一所述下盖侧壁延伸的侧壁延伸部，所述侧壁延伸部支撑于所述第三支撑部上。
16.根据权利要求3所述的道路灯，其特征在于，所述道路灯进一步包括上盖，所述灯臂主体的顶部突出于所述上盖的顶部，所述上盖的与所述灯臂主体相邻的端部设置有罩设于所述灯臂主体的顶部上的凸缘。
17.根据权利要求3任一项所述的道路灯，其特征在于，所述道路灯进一步包括后盖，所述后盖固定于所述灯臂上，且所述后盖上设置有允许所述灯臂主体伸出或所述外部支撑结构插入的开口。
【文档编号】F21V17/10GK204005548SQ201420410340
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年7月23日 优先权日:2014年7月23日
【发明者】杜建军, 邹小奎 申请人:深圳市超频三科技有限公司