本实用新型涉及一种防炫光的LED隧道灯，属于道路照明工程领域。
背景技术：
随着我国道路交通建设的迅速发展，公路隧道的建设规模及数量也越来越大，传统的隧道灯主要以钠灯和金卤灯等光源为照明光源。在实际应用中主要存着能耗大，光效低，有炫光等缺点。隧道照明也由此出现了如节能、安全等亟待解决的问题。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是克服现有隧道灯能耗大、光效低和有炫光的缺陷，提供一种防炫光的LED隧道灯，从而解决上述问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型提供一种防炫光的LED隧道灯，包括散热构件、安装支架、电源、PCB板、LED灯珠、透镜和钢化玻璃灯罩，所述安装支架通过所述安装支架顶部的卡脚固定安装于隧道顶部；所述安装支架底部与散热构件，所述散热构件底部通过卡块卡嵌PCB板，所述PCB板上设置安装有若干LED灯珠，每个所述LED灯珠上安装透镜，所述LED灯珠透光面外侧设置有钢化玻璃灯罩。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述钢化玻璃灯罩通过密封胶与散热构件密封连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述散热构件内部设置有若干散热片。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述散热构件和所述LED灯珠均通过电线电连接电源，所述电源固定在所述散热构件内部。
本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构简单，在LED灯珠外部套设特质透镜，其配光剖面因需而不完全相同，最大程度地降低了光的损失，使光源发出的光得到充分的利用，在有效照射区域内照度非常均匀，光斑边缘清晰，有效照射区域外几乎无杂光，没有不良眩光。而且整个安装结构呈现小型化和轻便化，适合广泛应用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
在附图中：
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图中标号：1、安装支架；2、电源；3、散热构件；4、PCB板；5、LED灯珠；6、透镜；7、钢化玻璃灯罩。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例：如图1所示，本实用新型提供一种防炫光的LED隧道灯，包括散热构件3、安装支架1、电源2、PCB板4、LED灯珠5、透镜6和钢化玻璃灯罩7，安装支架1通过安装支架1顶部的卡脚固定安装于隧道顶部；安装支架1底部与散热构件3，散热构件3底部通过卡块卡嵌PCB板4，PCB板4上设置安装有若干LED灯珠5，每个LED灯珠5上安装透镜6，LED灯珠5透光面外侧设置有钢化玻璃灯罩7。
进一步地，钢化玻璃灯罩7通过密封胶与散热构件3密封连接，散热构件3内部设置有若干散热片，散热构件3和LED灯珠5均通过电线电连接电源2，电源2固定在散热构件3内部。
具体的，安装支架1固定安装于隧道顶部，散热构件3具有散热片，内部通过空气的快速流动将热量快速散出，电源2置于散热构件内部，PCB板4固定于散热构件上，LED灯珠5贴于其上，LED灯珠5上面安装透镜6，灯具表面用钢化玻璃灯罩7密封覆盖。倾斜的灯具结构设计使得行车方向的人不能直接看到发光面，LED灯珠5光线经过透镜6的折射直接照射地面，有效的防止了炫光。
本实用新型结构简单，在LED灯珠5外部套设特质透镜6，其配光剖面因需而不完全相同，最大程度地降低了光的损失，使光源发出的光得到充分的利用，在有效照射区域内照度非常均匀，光斑边缘清晰，有效照射区域外几乎无杂光，没有不良眩光。而且整个安装结构呈现小型化和轻便化，适合广泛应用。
最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。