一种多功能市政路灯照明装置的制作方法

本实用新型涉及道路照明系统技术领域，具体为一种多功能市政路灯照明装置。

背景技术：

路灯是城市中重要的公共基础设施，路灯的作用主要是为夜间行走的行人及车辆提供照明，出于对节能减排的要求，路灯照明系统一般要求尽量节能。而保证照明和节能这两点看起来是矛盾的，于是出现了各种智能的路灯照明控制系统，主要包括利用时间控制路灯开闭、利用光线感知控制路灯亮度等，但是，在实际使用中，夜间一般是大型车辆集中运行的阶段，当大型车辆经过时，如果此时路边有行人，就需要提高路灯的亮度，便于司机及时发现行人、降低车速，反之，不需要提高路灯亮度，且现阶段路灯功能单一，不具备降噪、避雷等功能，并且不能对意外情况进行监测，当路灯坏了没有应急措施，也不具备提示市政路灯管理人员的功能。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种多功能市政路灯照明装置，解决了现有的路灯照明系统功能单一，并且没有意外情况下的应急处理方式，光线不好的情况下路灯亮度不能调节，以及路灯照明系统不够节能和智能化程度不足的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种多功能市政路灯照明装置，包括底座，所述底座上部固定连接有路灯杆，所述路灯杆靠近底座的一端套设有吸噪套，所述吸噪套内部设置有压力传感器，所述吸噪套上部设置有GPS定位模块，所述GPS定位模块上部设置有远光灯感应装置，所述路灯杆中部一侧固定连接有红外测控装置，所述路灯杆中部设置有控制芯片，所述控制芯片上部设置有数据传输模块，所述路灯杆上部靠近红外测控装置的一侧设置有辅助灯泡，所述路灯杆上部通过连接杆固定连接有灯头，所述路灯杆靠近连接杆的内部设置有储能元件，所述路灯杆顶部设置有太阳能供电模块。

优选的，所述路灯杆顶部设置有避雷针。

优选的，所述路灯杆顶部远离灯头的一侧设置有微风发电机。

优选的，所述灯头包括灯罩，所述灯罩上表面固定连接有测光元件，所述灯罩上部表面设置有散热鳍片，所述灯罩内部设置有灯泡、调光电路模块、GPRS模块和灯泡状态检测模块。

优选的，所述路灯杆靠近储能元件的外侧设置有更换门。

优选的，所述太阳能供电模块包括步进电机，所述步进电机通过转轴转动连接有支撑板，所述支撑板上部固定连接有太阳能电池板，所述太阳能电池板的上表面四端均匀设置有光敏元件。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种多功能市政路灯照明装置。具备以下有益效果：

（1）、该多功能市政路灯照明装置，通过路灯顶部设置的太阳能供电模块，以及路灯杆顶部远离灯头的一侧设置的微风发电机，达到了充分利用太阳能和风力的目的，实现了绿色节能的为路灯系统进行供电的目的，且路灯系统内部自置有可充电储能元件，避免意外情况的发生，使照明系统更可靠。

（2）、该多功能市政路灯照明装置，通过路灯杆靠近底座的一端套设的吸噪套，以及吸噪套内部压力传感器的设置，在控制芯片的控制下，实现了对路灯杆被撞击的情况下，控制芯片将通过GPS定位模块把位置数据通过数据传输模块传送至工作人员手机客户端，方便工作人员及时获取信息。

（3）、该多功能市政路灯照明装置，通过GPS定位模块上部设置的远光灯感应装置，以及路灯杆中部一侧固定连接的红外测控装置，可实现对夜间车流量进行监控和对路灯附近行人进行感知的目的，控制芯片根据检测到的信息通过调光电路控制灯泡亮度，并且灯罩内设置的灯泡状态检测模块将对灯泡的工作状况进行检测，如果有意外发生，将通过GPRS模块发送短信至管理人员手机，同时将启动路灯杆的辅助灯泡进行工作，保证夜间行车安全。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型灯头的结构示意图；

图3为本实用新型太阳能供电模块的结构示意图。

图中：1底座、2吸噪套、3压力传感器、4GPS定位模块、5路灯杆、6控制芯片、7远光灯感应装置、8红外测控装置、9数据传输模块、10辅助灯泡、11更换门、12储能元件、13连接杆、14微风发电机、15灯头、151散热鳍片、152调光电路模块、153测光元件、154GPRS模块、155灯泡状态检测模块、156灯泡、157灯罩、16避雷针、17太阳能供电模块、171光敏元件、172支撑板、173路灯杆、174太阳能电池板、175步进电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种多功能市政路灯照明装置，包括底座1，底座1上部固定连接有路灯杆5，路灯杆5靠近底座1的一端套设有吸噪套2，吸噪套2内部设置有压力传感器3，吸噪套2上部设置有GPS定位模块4，GPS定位模块4上部设置有远光灯感应装置7，路灯杆5中部一侧固定连接有红外测控装置8，路灯杆5中部设置有控制芯片6，控制芯片6上部设置有数据传输模块9，路灯杆5上部靠近红外测控装置8的一侧设置有辅助灯泡10，路灯杆5上部通过连接杆13固定连接有灯头15，灯头15包括灯罩157，灯罩157上表面固定连接有测光元件153，灯罩157上部表面设置有散热鳍片151，灯罩157内部设置有灯泡156、调光电路模块152、GPRS模块154和灯泡状态检测模块155，路灯杆5靠近连接杆13的内部设置有储能元件12，路灯杆5靠近储能元件12的外侧设置有更换门11，路灯杆5顶部设置有太阳能供电模块17，太阳能供电模块17包括步进电机175，步进电机175通过转轴转动连接有支撑板172，支撑板172上部固定连接有太阳能电池板174，太阳能电池板174的上表面四端均匀设置有光敏元件171，路灯杆5顶部设置有避雷针16，路灯杆5顶部远离灯头15的一侧设置有微风发电机14。

使用时，路灯照明系统通过路灯顶部设置的太阳能供电模块17，以及路灯杆5顶部远离灯头15的一侧设置的微风发电机14实现了绿色节能的为路灯系统进行供电的目的，且路灯系统内部自置有可充电储能元件12，避免意外情况的发生，通过路灯杆5靠近底座1的一端套设的吸噪套2，以及吸噪套2内部压力传感器3的设置，在控制芯片6的控制下，实现了对路灯杆5被撞击的情况下，控制芯片6将通过GPS定位模块4把位置数据通过数据传输模块9传送至工作人员手机客户端，方便工作人员及时获取信息，吸噪套2可起到吸收道路上的噪声的目的，可通过GPS定位模块4上部设置的远光灯感应装置7，以及路灯杆5中部一侧固定连接的红外测控装置8，可实现对夜间车流量进行监控和对路灯附近行人进行感知的目的，控制芯片6根据检测到的信息通过调光电路模块152控制灯泡亮度，并且灯罩157内设置的灯泡状态检测模块155将对灯泡156的工作状况进行检测，如果有意外发生，将通过GPRS模块154发送短信至管理人员手机，同时将启动路灯杆5的辅助灯泡10进行工作，保证夜间行车安全。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。