一种LED路灯灯具的制作方法

本实用新型涉及路灯领域，具体为一种LED 路灯灯具。

背景技术：

LED 路灯灯头一般都要求安装在较高的位置，对路灯中 LED 灯的光衰有严格的限制，光衰太大会导致路灯光亮度不足，影响道路上的行车安全，而且 LED 路灯灯头处于较高的高度，安装维修不太方便，所以都要求 LED 灯具有较长的寿命。影响上述光衰和使用寿命的重要因数是路灯内腔中的环境温度，温度越高，光衰越大，使用寿命越短，为此，如何尽可能地降低路灯内腔温度一直是业界的难题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种LED 路灯灯具，可以有效解决背景技术中的问题。

实现上述目的的技术方案是：一种LED 路灯灯具，其特征在于：包括罩壳，罩壳的内侧端面设置有方形孔，方形孔内设置有面板，面板与罩壳之间形成散热腔，面板上安装有多个相互并联的 LED 照明模块，面板外侧的方形孔内还安装有透光板；

所述罩壳的头部与设置有与散热腔连通的出风口，出风口的外侧铰接有活动盖，活动盖在重力作用下盖合在出风口上，罩壳的尾端设置有与散热腔相通的入风口，入风口内设置有过滤网，入风口内侧的罩壳内设置有风扇，风扇工作时，活动盖在气流的作用下打开。

进一步地，所述罩壳的背部均布有竖向布置的导热片，导热片向内延伸至罩壳的散热腔内。

进一步地，所述面板为整块的铝薄板，并且外侧端面电镀为镜面。

进一步地，所述罩壳内还安装有温控开关，温控开关、风扇之间相互串接后连接电源。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型通过使导热片伸进罩壳的散热腔内，进行主动吸热，而且可增大吸热面积，然后吸收到的热量直接从导热片传递并散热，大大提高了散热效率。

2、本实用新型的面板上安装有多个相互并联的 LED 照明模块，如果一个LED照明单元出现故障，不会对其它LED照明单元的工作产生影响，提高了本实用新型使用的可靠性。

3、本实用新型还设置有风扇，当导热片不能满足散热要求时，通过温控开关控制风扇工作，使出风口和入风口之间形成空气对流，提高散热效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的仰视图。

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型包括罩壳1，罩壳1的内侧端面设置有方形孔2，方形孔2内设置有面板3，面板3为整块的铝薄板，并且外侧端面电镀为镜面，面板3与罩壳1之间形成散热腔4，面板3上安装有多个相互并联的 LED 照明模块5，面板5外侧的方形孔内还安装有透光板6。

罩壳1的背部均布有竖向布置的导热片11，导热片1向内延伸至罩壳1的散热腔4内。

罩壳1的头部与设置有与散热腔4连通的出风口7，出风口7的外侧铰接有活动盖8，活动盖8在重力作用下盖合在出风口7上，罩壳1的尾端设置有与散热腔4相通的入风口9，入风口9内设置有过滤网10，入风口9内侧的罩壳1内设置有风扇14。

过滤网10和活动盖8的设置，保持罩壳1内部的洁净，避免杂质或昆虫尸体黏附于内部零件上，影响 LED 灯的散热效果。

罩壳1内还安装有温控开关12，温控开关12、风扇14之间相互串接后连接电源。

LED 路灯灯具正常工作时，通过使导热片11伸进罩壳1的散热腔4内，进行主动吸热，而且可增大吸热面积，然后吸收到的热量直接从导热片11传递并散热，大大提高了散热效率。

当导热片11散热的同时，散热腔4内的温度仍超过设定值时，温控开关12闭合，控制风扇14工作，活动盖8在气流的作用下打开，使出风口7和入风口9之间形成空气对流，提高散热效率。