货轮照明自控灯光装置的制作方法

文档序号:15140655发布日期:2018-08-10 19:51阅读:323来源:国知局

本实用新型涉及灯控技术领域,更具体地说,它涉及一种货轮照明自控灯光装置。



背景技术:

随着港口竞争程度的日益激烈,以及现代物流业发展,越来越多的人选择通过货轮进行货物运输。货物到达码头后,再通过专用起重机(简称“岸吊”)将货轮上的货物装卸至码头上。目前,市场上的岸吊设备其主要结构包括龙门架和设置于龙门架上方的横梁,横梁的前后通过拉杆进行悬挂。

为了便于岸吊在夜晚进行装卸船作业,现有的岸吊一般都会在横梁上沿其长度方向间隙设置一些照明灯。但是在实际装卸货物的过程中,为了不影响正常作业,横梁上所有区域的照明灯始终都处于打开状态,没有装卸作业的情况下会造成不必要的浪费,且为了保证不同宽度大小的货轮都能被灯光照到,一般都会使照明灯设置的尽可能多,进而使能被照明灯照射到的区域尽可能大,但由于货轮的宽度大小不一,针对一些宽度较小的货轮,过多的照明灯也会造成资源的浪费。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种货轮照明自控灯光装置,能够根据货轮宽度以及驶入驶出情况,实时控制照明灯的亮暗。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种货轮照明自控灯光装置,包括岸吊,所述岸吊上设置有横梁,所述横梁下方固定有两个相互平行且竖直设置的检测杆,两个检测杆呈交错设置,两个检测杆之间形成供货轮穿过的通道,其中一个检测杆的底端设置有第一超声波距离传感器,另一个检测杆的底端设置有第二超声波距离传感器,所述横梁上于通道对应位置区域沿其长度方向间隙设置有若干照明灯,所述第一超声波距离传感器和第二超声波距离传感器电连接有一PLC控制器,所述PLC控制器电连接有电源和若干个分别用于控制对应照明灯的继电器。

优选的,所述检测杆包括上杆部和下杆部,所述下杆部沿竖直方向开设有滑槽,所述上杆部位于所述滑槽内,所述滑槽沿高度方向间隙设置有第一螺纹孔,所述上杆部上开设有与第一螺纹孔相互配合的第二螺纹孔。

优选的,所述第一超声波距离传感器和第二超声波距离传感器均为防水型超声波距离传感器。

该技术方案与现有技术相比具有:货轮从两个检测杆之间进入装卸货物区,第一超声波距离传感器可以检测到货轮到左侧检测杆之间的距离,第二超声波距离传感器可以检测到货轮到右侧检测杆之间的距离,进而对货轮在装卸货物区域中的位置精确定位,并将该距离信号发送至PLC控制器,PLC控制器通过继电器打开货轮所在位置区域的照明灯,能够充分利用资源,避免造成浪费。

附图说明

图1为本实用新型货轮照明自控灯光装置实施例的结构示意图。

图2为本实用新型货轮照明自控灯光装置实施例的系统流程图。

图3为检测杆的立体结构图。

图中:1、横梁;2、检测杆;3、第一超声波距离传感器;4、第二超声波距离传感器;5、照明灯;6、PLC控制器;7、电源;8、继电器;21、上杆部;22、下杆部;221、滑槽;222、第一螺纹孔;211、第二螺纹孔。

具体实施方式

参照图1至图3对本实用新型货轮照明自控灯光装置实施例做进一步说明。

如图1与图2所示,这种货轮照明灯自控灯光装置包括岸吊和设置于岸吊上方的横梁1,横梁1下方固定有两个相互平行且竖直设置的检测杆2,其中一个检测杆2的底端设置有第一超声波距离传感器3,另一个检测杆2的底端设置有第二超声波距离传感器4,两个检测杆2呈交错布置,可以避免超声波信号受到干扰,货轮从两个检测杆2之间的通道进入装卸货物区,第一超声波距离传感器3通过发射信号到接收到的回响信号的时间间隔可以计算得到货轮至第一超声波距离(左侧检测杆2)传感器处的距离,第二超声波距离传感器4可以检测到货轮至第二超声波距离传感器4(右侧检测杆2)的距离,并将该距离信号传输至PLC控制器6,PLC控制器6对货轮的宽度以及货轮在装卸区域所在的位置做精确定位,电源7用于提供电能,横梁1上于通道对应位置区域沿其长度方向间隙设置有若干照明灯5,每个照明灯5分别连接一继电器8,普通状态下,照明灯5处于关闭状态,以节约资源,当有货轮驶入时,PLC控制器6根据计算得到到的货轮位置以及宽度信号,通过继电器8打开货轮对应区域的照明灯5实现照明,充分利用了资源,避免造成浪费。

上述实施例没有给出控制部分的具体电路图,而继电器8与照明灯5的连接方式也为较简单的技术手段,本领域技术人员应该可以理解其工作原理。

如图3所示,检测杆2包括上杆部21和下杆部22,下杆部22沿竖直方向开设有滑槽221,上杆部21位于所述滑槽221内,可以使连接更稳定,滑槽221沿高度方向间隙设置有第一螺纹孔222,上杆部21上开设有第二螺纹孔211,通过调整相互配合的第一螺纹孔222和第二螺纹孔211的位置,可以实现检测杆2的升降,进而调整第一超声波距离传感器3和第二超声波距离传感器4的高度位置,保证在货轮高度较低的情况下,第一超声波距离传感器3和第二超声波距离传感器4也能正常接收到反射信号。

作为优选的,第一超声波901,超声波测距范围为0.5m-20m;PLC控制器6型号为FX3UC-16M距离传感器3和第二超声波距离传感器4均为防水型超声波距离传感器,保证其在有水的环境下,也能正常工作;具体的,第一超声波距离传感器3和第二超声波距离传感器4的型号为DJIN9T/DSS。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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