本实用新型涉及自动检票技术领域，具体涉及一种自动检票机通行状态指示器。
背景技术：
传统的状态指示器为了显示7种状态的颜色，利用三基色原理，采用发射红、绿、蓝三种LED发光管进行排列布局，以点亮一种、两种或者三种LED发光管组合发射出7种不同颜色光，从而以不同颜色来展示7种不同的状态，而这种简单的排列布局，两两组合的混色性差，并且必须采用大量的LED发光管，功耗大、发热严重、用户体验效果差、混色性差，所以需要在发光性能上作出改进以解决上述问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于，针对现有技术的不足，提供一种自动检票机通行状态指示器。
一种地铁检票机的警示灯，包括凹形底板，所述底板上设有可安装发光组件的工作区，所述工作区包括第一工作区、第二工作区和第三工作区，第一工作区上设置有第一发光组件，第二工作区上设置有第二发光组件，第三工作区上设置有第三发光组件，所述第一发光组件为LED红灯，第二发光组件为LED绿灯，第三发光组件为LED蓝灯；所述底板的底部为反光底板，所述反光底板上设置有反光棱，底板的上方设有用于聚光的聚光罩，所述聚光罩的高度可调整，底板的侧端设有风扇和散热口。
所述底板内部设置有微控装置和稳压管，所述底板内部设置有光照强度检测装置，所述底板内部设置有漏电检测装置，所述底板内部设置有芯片与相应的微控装置电路连接。
本实用新型所述的一种地铁检票机的警示灯，其有益效果是：
(1)采用三种LED发光管构成单色LED矩阵，通过三色原理发出混色光并增强其发光效果，能够解决混色性不好的问题；
(2)通过散光罩可以对灯光起到很好的发散和聚合作用，从而极大地改善了显示效果，通过设置风扇、散热腔及散热口可以很好地起到降温的作用；
(3)单色LED组成发光区域，其拆装和维护均较为方便；
(4)通过设置反光底板和反光棱可以对光线起到很好的反光作用，进而可以进一步改善显示效果。
附图说明
图1是一种地铁检票机的警示灯的结构示意图；
图2是一种地铁检票机的警示灯的俯视图。
图中标号说明：
1.底板，2.发光组件，3.工作区，4.第一工作区，5.第二工作区，6.第三工作区，7.第一发光组件，8.第二发光组件，9.第三发光组件，10.LED红灯，11.LED绿灯，12.LED蓝灯， 13.反光底板，14.反光棱，15.聚光罩，16.风扇，17.散热口，18.微控装置，19.稳压管。
具体实施方式
为详细说明本实用新型之技术内容、构造特征、所达成目的及功效，以下兹例举实施例并配合附图详予说明。
如图1至2所示的一种地铁检票机的警示灯，包括凹形底板1，所述底板1上设有可安装发光组件2的工作区3，所述工作区3包括第一工作区4、第二工作区5和第三工作区6，第一工作区4上设置有第一发光组件7，第二工作区5上设置有第二发光组件8，第三工作区 6上设置有第三发光组件9，所述第一发光组件7为LED红灯10，第二发光组件8为LED绿灯11，第三发光组件9为LED蓝灯12；所述底板1的底部为反光底板13，所述反光底板13 上设置有反光棱14，底板1的上方设有用于聚光的聚光罩15，所述聚光罩15的高度可调整，底板1的侧端设有风扇16和散热口17。
所述底板1内部设置有微控装置18和稳压管19，所述底板1内部设置有光照强度检测装置20，所述底板1内部设置有漏电检测装置21，所述底板1内部设置有芯片22与相应的微控装置18电路连接。
具体工作原理是：该地铁检票机的警示灯的底板1内部设置有微控装置18、稳压管19，发光组件2可发射出不同颜色的光，经过反光底板13反射及聚光罩15聚合后混合成所需要的颜色，以实现自动检票机通行状态提示的作用，将不同颜色的LED灯分布于不同工作区，这样维修和制备都比较方便。
综上所述，仅为本实用新型之较佳实施例，不以此限定本实用新型的保护范围，凡依本实用新型专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆为本实用新型专利涵盖的范围之内。