一种市政路灯安装辅助装置的制作方法

文档序号:15161448发布日期:2018-08-14 16:37阅读:119来源:国知局

本发明涉及市政公共设施安装辅助装置技术领域,尤其涉及一种市政路灯安装辅助装置。



背景技术:

路灯,是道路、街道及公众广场上的发光照明系统。通常在入夜或者天黑时分启动发亮,在黎明之后熄灭。街灯的基本功能是照明,其附加作用可以是艺术作品、地标、路标、电话亭、留言板、信箱、集合地点、广告灯箱等。

随着时代的发展,越来越多的道路被开辟出来,道路两旁都会安装各式各样的路灯,现在工人安装路灯时都会有专门的吊机跟随,在路灯端部绑好绳子,然后通过吊机将路灯的支撑杆竖立起来,安装过程十分麻烦,浪费较多的人力物力。

专利号cn201610627750.0公开的一种适用性广的路灯安装架,包括底座、支撑臂、伸缩臂、接头和滑套机构;支撑臂垂直设置在底座上,伸缩臂倾斜设置在支撑臂上,接头设置在伸缩臂上端,滑套机构与接头连接;该安装架能够适用于不同直径的路灯灯杆,辅助施工人员在路灯待安装状态下,倾斜支撑路灯,使路灯顶部装饰不受外力干扰,在需要安装路灯时,将路灯推起至垂直状态并保持,便于施工人员完成对路灯的安装工作。

该种结构能够对路灯的安装起到一定的辅助作用,但是该种装置使用局限较大,由于该装置使用的时候底座与路灯灯杆之间的距离固定,如果安装的时候底座与路灯灯杆距离较远,相应的灯头较低,便于对灯头进行安装部件,但是导致需要竖立灯杆的时候,需要很长的伸缩臂,如果底座与路灯灯杆距离较近,所需伸缩臂能够减短,但是会导致灯头被举得很高,而且将灯杆架设在滑套机构的过程很费劲。



技术实现要素:

本发明的目的是为了解决现有技术中路灯安装不方便的缺点,而提出的一种市政路灯安装辅助装置。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

设计一种市政路灯安装辅助装置,包括路灯底座、路灯杆,所述路灯杆底端卡在路灯底座上,所述路灯杆底部设有路灯支撑装置,所述路灯支撑装置包括支撑底板,所述支撑底板上固接有竖直摆放的第二动力伸缩杆,所述第二动力伸缩杆的活塞杆顶端通过第三铰链连接有竖直摆放的第一动力伸缩杆,所述第一动力伸缩杆的活塞杆顶端通过第一铰链连接有滑动套筒,所述滑动套筒滑动套设在路灯杆上,所述支撑底板上通过第四铰链连接有第三动力伸缩杆,所述第三动力伸缩杆置于支撑底板靠近路灯底座的一侧,所述第三动力伸缩杆的活塞杆顶端通过第二铰链与第一动力伸缩杆的缸筒连接;

所述支撑底板底端设有若干个第一滚轮,所述支撑底板靠近路灯底座的一端设有拉动机构,所述拉动机构包括固接在支撑底板上的u形支撑板,所述u形支撑板上转动连接有卷线轮,所述卷线轮上缠绕有柔性绳,所述柔性绳伸出端固接有圆孔螺栓,所述圆孔螺栓螺纹连接在路灯底座侧面,所述卷线轮的转轴上通过皮带连接有旋转电机,所述旋转电机固接在支撑底板上。

首先将卷线轮上的柔性绳释放开来,使整个装置尽量靠近路灯杆灯头处,然后将路灯杆底端抵在路灯底座上,工人通过按压的方式防止路灯杆滑动,然后将灯头上需要安装的东西全部安装好,然后启动旋转电机,使整个装置缓慢靠近路灯底座,路灯杆缓慢转动,当整个装置运动到适当位置时,第二动力伸缩杆、第一动力伸缩杆、第三动力伸缩杆缓慢伸长,使路灯杆进一步转动,有效防止路灯杆底端受力过大,当路灯杆转动到适当角度时,再次开动旋转电机,使本装置继续向路灯底座方向运动,同时使第三动力伸缩杆收缩,在第三动力伸缩杆收缩的作用下,第一动力伸缩杆由竖直状态逐渐转动到水平状态,当第一动力伸缩杆转动至水平状态时,路灯杆竖立完成,然后通过螺栓将路灯杆固定在路灯底座上即可,本装置极其方便的将路灯安装好,使用极少的人力物力即可安装,同时本装置结构简单,便于操作,运输起来十分方便,极大的加快了路灯安装的效率。

优选的,所述第二动力伸缩杆的缸筒与支撑底板之间设有若干个加强筋。

优选的,所述滑动套筒包括两个对称设置的c形板,两个所述c形板一侧通过合页连接在一起,两个所述c形板另一侧通过锁紧螺栓紧固在一起,所述c形板外侧设有若干个连接杆,所述连接杆沿c形板轴向设置,所述连接杆两端通过压紧螺栓与c形板连接,所述连接杆上垂直固接有若干个支撑杆,所述支撑杆贯穿c形板,所述支撑杆置于c形板内部的一端转动连接有第二滚轮。

通过多个第二滚轮将路灯杆夹住,同时在第二滚轮的作用下,便于滑动套筒与路灯杆之间的滑动,遇到不同直径的路灯杆时,通过转动压紧螺栓,改变第二滚轮距离滑动套筒中心的距离,由此适应不同直径的路灯杆,使本装置使用起来更加灵活。

优选的,所述压紧螺栓的螺帽与连接杆之间设有弹簧,在弹簧的作用下,便于路灯杆装入滑动套筒内。

优选的,所述第二滚轮为橡胶轮,防止第二滚轮损坏路灯杆外表面。

优选的,所述第一动力伸缩杆、第二动力伸缩杆、第三动力伸缩杆为液压缸、气压缸、电液动推杆中的一种。

本发明提出的一种市政路灯安装辅助装置,有益效果在于:本装置极其方便的将路灯安装好,使用极少的人力物力即可安装,同时本装置结构简单,便于操作,运输起来十分方便,极大的加快了路灯安装的效率。

附图说明

图1为本发明的初始安装状态结构示意图;

图2为本发明的完成安装状态结构示意图;

图3为本发明的滑动套筒内部结构示意图;

图4为本发明的图三左视图结构示意图;

图中:路灯底座1、路灯杆2、滑动套筒3、第一铰链4、第一动力伸缩杆5、第二铰链6、第三铰链7、第二动力伸缩杆8、加强筋9、支撑底板10、第一滚轮11、圆孔螺栓12、柔性绳13、u形支撑板14、卷线轮15、旋转电机16、第四铰链17、第三动力伸缩杆18、第二滚轮19、c形板20、压紧螺栓21、弹簧22、支撑杆23、连接杆24、锁紧螺栓25、合页26。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-4,一种市政路灯安装辅助装置,包括路灯底座1、路灯杆2,路灯杆2底端卡在路灯底座1上,路灯杆2底部设有路灯支撑装置,路灯支撑装置包括支撑底板10,支撑底板10上固接有竖直摆放的第二动力伸缩杆8,第二动力伸缩杆8的缸筒与支撑底板10之间设有若干个加强筋9,第二动力伸缩杆8的活塞杆顶端通过第三铰链7连接有竖直摆放的第一动力伸缩杆5,第一动力伸缩杆5的活塞杆顶端通过第一铰链4连接有滑动套筒3,滑动套筒3滑动套设在路灯杆2上,支撑底板10上通过第四铰链17连接有第三动力伸缩杆18,第三动力伸缩杆18置于支撑底板10靠近路灯底座1的一侧,第三动力伸缩杆18的活塞杆顶端通过第二铰链6与第一动力伸缩杆5的缸筒连接;

滑动套筒3包括两个对称设置的c形板20,两个c形板20一侧通过合页26连接在一起,两个c形板20另一侧通过锁紧螺栓25紧固在一起,c形板20外侧设有若干个连接杆24,连接杆24沿c形板20轴向设置,连接杆24两端通过压紧螺栓21与c形板20连接,连接杆24上垂直固接有若干个支撑杆23,支撑杆23贯穿c形板20,支撑杆23置于c形板20内部的一端转动连接有第二滚轮19,压紧螺栓21的螺帽与连接杆24之间设有弹簧22,在弹簧22的作用下,便于路灯杆2装入滑动套筒3内,第二滚轮19为橡胶轮,防止第二滚轮19损坏路灯杆2外表面。

通过多个第二滚轮19将路灯杆2夹住,同时在第二滚轮19的作用下,便于滑动套筒3与路灯杆2之间的滑动,遇到不同直径的路灯杆2时,通过转动压紧螺栓21,改变第二滚轮19距离滑动套筒3中心的距离,由此适应不同直径的路灯杆2,使本装置使用起来更加灵活。

支撑底板10底端设有若干个第一滚轮11,支撑底板10靠近路灯底座1的一端设有拉动机构,拉动机构包括固接在支撑底板10上的u形支撑板14,u形支撑板14上转动连接有卷线轮15,卷线轮15上缠绕有柔性绳13,柔性绳13伸出端固接有圆孔螺栓12,圆孔螺栓12螺纹连接在路灯底座1侧面,卷线轮15的转轴上通过皮带连接有旋转电机16,旋转电机16固接在支撑底板10上,第一动力伸缩杆5、第二动力伸缩杆8、第三动力伸缩杆18为液压缸、气压缸、电液动推杆中的一种。

首先将卷线轮15上的柔性绳13释放开来,使整个装置尽量靠近路灯杆2灯头处,然后将路灯杆2底端抵在路灯底座1上,工人通过按压的方式防止路灯杆2滑动,然后将灯头上需要安装的东西全部安装好,然后启动旋转电机16,使整个装置缓慢靠近路灯底座1,路灯杆2缓慢转动,当整个装置运动到适当位置时,第二动力伸缩杆8、第一动力伸缩杆5、第三动力伸缩杆18缓慢伸长,使路灯杆2进一步转动,有效防止路灯杆2底端受力过大,当路灯杆2转动到适当角度时,再次开动旋转电机16,使本装置继续向路灯底座1方向运动,同时使第三动力伸缩杆18收缩,在第三动力伸缩杆18收缩的作用下,第一动力伸缩杆5由竖直状态逐渐转动到水平状态,当第一动力伸缩杆5转动至水平状态时,路灯杆2竖立完成,然后通过螺栓将路灯杆2固定在路灯底座1上即可,本装置极其方便的将路灯安装好,使用极少的人力物力即可安装,同时本装置结构简单,便于操作,运输起来十分方便,极大的加快了路灯安装的效率。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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