一种货车专用尾灯的制作方法

本发明涉及货车尾灯领域，具体涉及一种货车专用尾灯。

背景技术：

社会在进步，时代在发展，各行各业争优创新，新型技术不断应用在各领域。在激烈竞争的汽车领域中创新改革必不可少，为了符合和谐环保节能的政策汽车车灯也在向精简集成化法相发展：设计结构改善，从而具有更强的竞争力。

现有的货车尾灯其依旧采用传统卤素灯泡且结构老旧，既跟不上时代发展且由于卤素灯泡其穿透力不强因此容易引发安全事故，且货车尾灯之中由于其支撑灯泡的支架结构上存在缺陷，在跟随货车行车一段时间后灯泡容易松动造成灯泡脱落在尾灯中等现象。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，

提供一种货车专用尾灯。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种货车专用尾灯，包括有外壳，其特征在于：所述外壳包括有一端开口的底座及连接于底座开口处的面板，所述底座内设有外形与底座相一致且贴合于底座的LED灯座，所述LED灯座上设置有至少两组间隔分布的第一LED灯组，所述第一LED灯组一侧连接于LED灯座另一侧通过支撑支架与面板相抵接。

采用上述技术方案，LED灯座与底座相贴合设置，减少了LED灯座与底座之间的间隙防止灯座在底座上由于行车产生剧烈晃动而掉落，在LED底座一侧设置的支撑支架可以进一步提升第一LED灯组的稳定性。

上述的一种货车专用尾灯可进一步设置为：所述的支撑支架具有一竖直段和一横向段，竖直段的下端部与横向段的前端部连接，横向段的后端部向后弯折延伸形成具有平滑段的倒钩部，所述LED灯座在支撑支架相对应位置设有与支撑支架形状相一致的连接槽，所述支撑支架连接于连接槽中，所述LED灯座在远离支撑支架横向段的一侧设有第二LED灯组。

采用上述技术方案，将支撑支架设置呈具有一竖直段和一横向段，竖直段的下端部与横向段的前端部连接，横向段的后端部向后弯折延伸形成具有平滑段的倒钩部，形成一钩形的支撑支架，构型外端与第一LED灯组外部贴合，进一步增加了第一LED灯组的稳定性。

上述的一种货车专用尾灯可进一步设置为：所述第二LED灯组包括有呈阶梯状分布的第一发光带及连接于第一发光带一端呈条纹状分布的第二发光带，LED灯座靠近其中一支撑支架的横向段处设有与第二LED灯组形状一致的第三LED灯组。

采用上述技术方案，第二LED灯组设置呈具有阶梯状分布的第一发光带及连接于第一发光带一端呈条纹状分布的第二发光带，两个发光带发出不同形状的光可显著提升识别度，设置的第三LED灯组与第二LED灯组形状一致，这两种LED灯组可作为刹车型号灯或转向灯的辅助灯系，与主灯一起发光进一步提升识别度。

上述的一种货车专用尾灯可进一步设置为：所述LED灯座靠近倒钩部的一侧设有可增加LED灯座强度的加强部，所述加强部包括有一呈L型设置的第一加强筋及一端与第一加强筋相连并向上延伸的第二加强筋。

上述的一种货车专用尾灯可进一步设置为：所述第二加强筋呈弧形。

采用上述技术方案，设置的加强部可提高底座上连接灯座区域的强度，呈L型及弧形设置的第一、第二加强筋既美观又实用。

本发明的有益效果为：尾灯采用LED灯组穿透能力强，安全性好，灯组的造型美观。

下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细说明。

附图说明

图1为本发明实施例的立体示意图。

图2为本发明实施例的爆炸结构示意图。

具体实施方式

参见图1-图2所示：一种货车专用尾灯，包括有外壳，外壳包括有一端开口的底座1及连接于底座1开口处透明的面板2，底座1内设有外形与底座1相一致且贴合于底座1的LED灯座3，LED灯座3上设置有至少两组间隔分布的第一LED灯组31，第一LED灯组31一侧连接于LED灯座3另一侧通过支撑支架4与面板2相抵接，支撑支架4具有一竖直段41和一横向段42，竖直段41的下端部与横向段42的前端部连接，横向段42的后端部向后弯折延伸形成具有平滑段的倒钩部43，LED灯座3在支撑支架4相对应位置设有与支撑支架4形状相一致的连接槽35，支撑支架4连接于连接槽35中，LED灯座3在远离支撑支架4横向段42的一侧设有第二LED灯组32，第二LED灯组32包括有呈阶梯状分布的第一发光带321及连接于第一发光带321一端呈条纹状分布的第二发光带322，LED灯座3靠近其中一支撑支架4的横向段42处设有与第二LED灯组32形状一致的第三LDE灯组33，LED灯座3靠近倒钩部43的一侧设有可增加LED灯座3强度的加强部34，加强部34包括有一呈L型设置的第一加强筋341及一端与第一加强筋341相连并向上延伸的第二加强筋342，第二加强筋342呈弧形。