施工照明灯的制作方法

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种施工照明灯。

背景技术：

建筑施工现场的夜间施工通常会采用临时拉线照明。但是由于施工位置的不确定性，照明需要不断更换地点，而多处临时拉线照明则存在较大的用电安全隐患，这始终威胁着施工现场的安全性。

技术实现要素：

为克服现有技术所存在的缺陷，现提供一种施工照明灯，以解决建筑施工现场夜间施工临时拉线安全隐患多的问题。

为实现上述目的，提供一种施工照明灯，包括：

第一箱体，所述第一箱体具有容置腔，所述容置腔内连接有第二箱体，所述第一箱体上安装有支撑组件，所述支撑组件的顶部安装有照明灯，所述第一箱体的底部形成连通于所述容置腔的竖向的安装孔；

行走机构，包括第三箱体，所述第三箱体可转动地安装于所述安装孔，所述第三箱体的下部伸至所述第一箱体的下方，所述第三箱体的下部安装有转轴，所述转轴上安装有滚轮，所述第三箱体内安装有行走电机，所述行走电机通过齿轮组件传动连接于所述转轴，所述第三箱体的顶部连接有第一转向锥齿轮，所述第一转向锥齿轮位于所述容置腔内且所述第一转向锥齿轮的轴线沿竖直方向设置；

升降油缸，安装于所述第一箱体内，所述升降油缸的伸缩端连接有总控电机，所述总控电机的输出端伸至所述第二箱体的内侧且同轴连接有第二转向锥齿轮，所述第二箱体上可转动地安装有第一齿轮转动组件，所述齿轮传动件的第一端设有啮合于所述第一转向齿轮的第一传动锥齿轮，所述齿轮传动件的第二端设有啮合于所述第二转向锥齿轮的第二传动锥齿轮；以及

控制器，安装于所述容置腔内，所述行走电机、所述总控电机、所述升降油缸分别连接于所述控制器。

进一步的，还包括第四箱体，所述第四箱体安装于所述容置腔内，所述第四箱体具有储线空间，所述第四箱体的底部形成有第一插孔，所述第一插孔和所述储线空间内可转动地插设有绕线轴，所述绕线轴的底端同伸至所述第二箱体内且同轴连接有第一绕线锥齿轮，所述第二转向锥齿轮同轴连接有与所述第一绕线锥齿轮相啮合的第二绕线锥齿轮，所述第一绕线锥齿轮位于所述第二绕线锥齿轮的上方，所述第二转向锥齿轮位于所述第二传动锥齿轮的上方。

进一步的，所述支撑组件包括内螺纹套管、螺纹杆和保护套管，所述第一箱体、所述第二箱体、所述绕线轴和所述第一绕线锥齿轮形成有竖向的贯孔，所述螺纹杆可转动地插设于所述贯孔中，所述螺纹杆的底端伸至所述第一绕线锥齿轮的下方且同轴连接有第一调高锥齿轮，所述第二绕线锥齿轮同轴连接有与所述第一调高锥齿轮相啮合的第二调高锥齿轮，所述第一调高锥齿轮位于所述第二调高锥齿轮的远离所述第二绕线锥齿轮的一侧，所述第二箱体的外侧壁连接有沿所述第二调高锥齿轮的轴向方向设置的平移油缸，所述平移油缸的伸缩端连接于所述升降油缸，所述平移油缸连接于所述控制器，所述螺纹杆的顶端伸至所述第一箱体的上方且螺纹连接于所述内螺纹套管，所述保护套管套设于所述内螺纹套管且连接于所述第一箱体的顶部，所述内螺纹套管的顶部伸至所述保护套管的上方且连接于所述照明灯，所述内螺纹套管的外侧壁形成有防转动凸楞。

进一步的，所述防转动凸楞具有呈角度设置的第一抵靠面和第二抵靠面，所述保护套管的内侧壁分别形成有第三抵靠面和第四抵靠面，所述第一抵靠面抵靠于所述第三抵靠面，所述第二抵靠面抵靠于所述第四抵靠面。

进一步的，所述总控电机为正反转电机。

进一步的，所述控制器通信连接有指令发送器。

本实用新型的有益效果在于，本实用新型施工照明灯通过行走机构实现了自动化的移动，一方面避免了现场的临时拉线，降低了施工现场的安全风险，另一方面，实现了照明设备的灵活使用，减少多处拉线的几率。本实用新型施工照明灯通过行走机构的第一转向锥齿轮和总控电机的第二转向锥齿轮的分离和啮合，实现本实用新型施工照明灯的转向行走，进一步的满足了施工现场的使用需求，方便施工现场的灵活调用，提高了施工效率。

附图说明

图1为本实用新型施工照明灯的结构示意图。

图2为本实用新型施工照明灯的第一箱体的结构示意图。

图3为本实用新型施工照明灯的行走机构的结构示意图。

图4为本实用新型施工照明灯的转向状态示意图。

图5为本实用新型施工照明灯的收放线状态示意图。

图6为本实用新型施工照明灯的调高状态示意图。

具体实施方式

以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。

图1为本实用新型施工照明灯的结构示意图、图2为本实用新型施工照明灯的第一箱体的结构示意图、图3为本实用新型施工照明灯的行走机构的结构示意图、图4为本实用新型施工照明灯的转向状态示意图、图5 为本实用新型施工照明灯的收放线状态示意图、图6为本实用新型施工照明灯的调高状态示意图。

参照图1至图6所示，本实用新型提供了一种施工照明灯，包括：第一箱体1、行走机构5、升降油缸6和控制器9。

具体的，第一箱体1具有一容置腔。容置腔内连接有第二箱体2。第一箱体1的顶部安装有支撑组件3。支撑组件3的顶部安装有照明灯4。第一箱体1的底部形成连通于容置腔的竖向的安装孔。

参阅图1、图2和图3所示，行走机构5包括第三箱体51、转轴52、滚轮53、齿轮组件54、行走电机56和第一转向锥齿轮55。第三箱体51可转动地安装于第一箱体1的安装孔中。第三箱体51的下部伸至第一箱体1 的下方且安装有转轴52。转轴52上安装有滚轮53。第三箱体51内安装有行走电机56。行走电机56通过齿轮组件54传动连接于转轴52。第三箱体 51的顶部连接有第一转向锥齿轮55，第一转向锥齿轮55位于第一箱体1的容置腔内且第一转向锥齿轮55的轴线沿竖直方向设置。

升降油缸6的底部搁置于第一箱体1的底板上。升降油缸6的伸缩端(即升降油缸的顶部)连接有总控电机7。

总控电机7的输出端伸至第二箱体2的内侧且同轴连接有第二转向锥齿轮71。第二箱体2上可转动地安装有齿轮传动件21。齿轮传动件21的第一端设有啮合于第一转向锥齿轮55的第一传动锥齿轮，齿轮传动件21的第二端设有啮合于第二转向锥齿轮71的第二传动锥齿轮。齿轮传动件21包括连接轴、第一传动锥齿轮和第二传动锥齿轮。连接轴可转动地穿设于第二箱体的侧壁。第一传动锥齿轮和第二传动锥齿轮分别同轴连接于连接轴的两端。升降油缸用于调节总控电机7的高度。总控电机7的高度分为三挡(高挡、中挡和低挡)。

控制器9安装于容置腔内。行走电机56、总控电机7、升降油缸6分别电性连接于控制器9。

总控电机在初始状态时的高度为中挡，此时，总控电机的输出端的第二转向锥齿轮71与齿轮传动件21的第二传动锥齿轮处于分离状态。

当升降油缸的伸缩端收缩时，总控电机的高度下降即从中挡降至低挡。当总控电机的高度为低挡时，总控电机的输出端的第二转向锥齿轮71与齿轮传动件21的第二传动锥齿轮处于啮合状态。在第二转向锥齿轮71与齿轮传动件21的第二传动锥齿轮啮合后，总控电机转动，使得第二转向锥齿轮转动通过齿轮传动件带动第一转向锥齿轮转动，则行走机构也发生转动，此时滚轮的行走方向发生改变。通过总控电机的正反转，即可实现本实用新型施工照明灯向左或向右的行走方向的调整。

参阅图1、图2和图4所示，当控制器接收到前进信号时开启行走电机且行走电机正转时，本实用新型施工照明灯向前行走，当控制器接收到后退信号时开启行走电机且行走电机反转时，本实用新型施工照明灯向后行走。在需要本实用新型施工照明灯调整转向时，控制器接收到右转信号时控制升降油缸的伸缩端收缩，使得总控电机从中挡位置下降到低挡位置后，控制器开启总控电机和行走电机同时正转时，本实用新型施工照明灯向右前方行走；控制器接收到左转信号时控制器开启总控电机反转、行走电机正转时，本实用新型施工照明灯向左前方行走。同样的，当本实用新型施工照明灯向后行走时，也可以通过总控电机的正反转实现向左后、右后方向的行走。

本实用新型施工照明灯通过行走机构实现了自动化的移动，一方面避免了现场的临时拉线，降低了施工现场的安全风险，另一方面，实现了照明设备的灵活使用，减少多处拉线的几率。本实用新型施工照明灯通过行走机构的第一转向锥齿轮和总控电机的第二转向锥齿轮的分离和啮合，实现本实用新型施工照明灯的转向行走，进一步的满足了施工现场的使用需求，方便施工现场的灵活调用，提高了施工效率。

作为一种较佳的实施方式，本实用新型施工照明灯还包括第四箱体10。第四箱体10安装于容置腔内，且位于第二箱体的上方。第四箱体10具有一储线空间100。第四箱体10的底部形成有第一插孔，第一插孔和储线空间 100内可转动地插设有绕线轴101。绕线轴101的底端同伸至第二箱体2内且同轴连接有第一绕线锥齿轮1011，第二转向锥齿轮71同轴连接有第二绕线锥齿轮72，所述第一绕线锥齿轮1011位于所述第二绕线锥齿轮72的上方，所述第二转向锥齿轮71位于所述第二传动锥齿轮的上方。

参阅图1、图2和图5所示，当控制器接收到收线信号时，控制器控制升降油缸伸长使得总控电机的高度调整至高挡时，第一绕线锥齿轮1011与第二绕线锥齿轮72相啮合，控制器延时几秒后控制总控电机正转，第一绕线锥齿轮带动绕线轴转动，使得电缆或电线缠绕于绕线轴上，实现照明灯用的电缆或电线的收线。当控制器接收到放线信号时，控制器控制升降油缸伸长使得总控电机的高度调整至高挡时，第一绕线锥齿轮1011与第二绕线锥齿轮72相啮合，控制器延时几秒后控制总控电机反转，第一绕线锥齿轮带动绕线轴转动，使得在施工人员的牵引电缆或电线的情况下，电缆或电线于绕线轴上放出，实现照明灯用的电缆或电线的放线。

在本实施例中，支撑组件3包括内螺纹套管31、螺纹杆32和保护套管 33。第一箱体1、第二箱体2、绕线轴101和第一绕线锥齿轮1011形成有竖向的贯孔。螺纹杆32可转动地插设于第一箱体1、第二箱体2、绕线轴101 和第一绕线锥齿轮1011的贯孔中，螺纹杆32的底端伸至第一绕线锥齿轮 1011的下方且同轴连接有第一调高锥齿轮321。第二绕线锥齿轮72同轴连接有第二调高锥齿轮73。第一调高锥齿轮321位于第二调高锥齿轮73的远离所述第二绕线锥齿轮72的一侧。第二箱体2的外侧壁连接有沿第二调高锥齿轮73的轴向方向设置的平移油缸8。平移油缸8的伸缩端连接于升降油缸6。平移油缸8连接于控制器9。

螺纹杆32的顶端伸至第一箱体1的上方且螺纹连接于所述内螺纹套管 31。保护套管33套设于内螺纹套管31且连接于第一箱体1的顶部。内螺纹套管31的顶部伸至保护套管33的上方且连接于照明灯4。内螺纹套管31 的外侧壁形成有防转动凸楞34。

参阅图1和图2，总控电机在水平方向的初始位置即当总控电机的高度为中挡时的初始位置，此时平移油缸的伸缩端为伸出状态。参阅6，当控制器收到升高信号时，控制器控制平移油缸的伸缩端收缩，总控电机沿第二调高锥齿轮的轴线平移至调高工作位置，总控电机的第二调高锥齿轮与第一调高锥齿轮321相啮合，控制器延时几秒后开启总控电机的正转，使得螺纹杆绕其轴线转动，由于内螺纹套管因为防转动凸楞不能转动，使得螺纹杆的转动转化为沿竖直方向的向上的运动，进而实现了内螺纹套管的高度升高，从而实现了照明灯的高度升高调整。当控制器收到降低信号时，控制器控制平移油缸的伸缩端收缩，总控电机沿第二调高锥齿轮的轴线平移至调高工作位置，总控电机的第二调高锥齿轮与第一调高锥齿轮321相啮合，控制器延时几秒后开启总控电机的反转，使得螺纹杆绕其轴线转动，由于内螺纹套管因为防转动凸楞不能转动，使得螺纹杆的转动转化为沿竖直方向的向下的运动，进而实现了内螺纹套管的高度降低，从而实现了照明灯的高度降低的调整。

作为一种较佳的实施方式，防转动凸楞34具有呈角度设置的第一抵靠面和第二抵靠面。保护套管33的内侧壁分别形成有第三抵靠面和第四抵靠面，第一抵靠面抵靠于第三抵靠面，第二抵靠面抵靠于第四抵靠面。

在本实施例中，防转动凸楞34的横截面呈六角形，保护套管的内孔呈六角形。

在本实施例中，总控电机7、行走电机56均为正反转电机。

在本实施例中，控制器9通信连接有指令发送器。指令发送器为移动终端设备，具体的为手机、IPAD、计算机等。

施工人员用通过指令发送器向控制器发送指令，指令包括：前进信号、后退信号、右转信号、左转信号、升高信号、降低信号、收线信号、放线信号。控制器在收到指令发送器发送的上述指令后，开启总控电机、行走电机、升降油缸、平移油缸的发生相应的动作以实现上述指令。

本实用新型施工照明灯为登高作业时人员提供了极大的便利，只要在脚手架上掏出手机等指令发送器打开控制界面就可以方便的实现需要照明部位的控制，无需因照明问题而爬上爬下。

当本实用新型施工照明灯搬运到施工作业面处，先手动从储线空间中拉出电缆至指定位置，接好线，打开电源，同时将手机APP界面打开即实现相应调整。该本实用新型施工照明灯实现了施工现场照明的智能化，满足施工现场的规范化，又方便了人工移动，同时采用LED光源为照明灯，取代了碘钨灯照明，即节约了能源，减少了施工现场临时照明用电带来的隐患，本施工照明灯可做为施工现场的标准化工具。

需要说明的是，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定，本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为保护范围。