一种可除霾除VOC路灯的制作方法

本实用新型属于路灯技术领域，具体涉及一种可除霾除VOC路灯。

背景技术：

雾霾，是雾和霾的组合词。雾霾常见于城市。中国不少地区将雾并入霾一起作为灾害性天气现象进行预警预报，统称为“雾霾天气”。雾霾是特定气候条件与人类活动相互作用的结果。高密度人口的经济及社会活动必然会排放大量细颗粒物(PM 2.5)，一旦排放超过大气循环能力和承载度，细颗粒物浓度将持续积聚，此时如果受静稳天气等影响，极易出现大范围的雾霾。早晚湿度大时，雾的成分多。白天湿度小时，霾占据主力，相对湿度在80％到90％之间。其中雾是自然天气现象，空气中水汽氤氲。虽然以灰尘作为凝结核，但总体无毒无害；霾的核心物质是悬浮在空气中的烟、灰尘等物质，空气相对湿度低于80％，颜色发黄。气体能直接进入并粘附在人体下呼吸道和肺叶中，对人体健康有伤害。雾霾天气的形成主要是人为的环境污染，再加上气温低、风小等自然条件导致污染物不易扩散。大气中的挥发性有机物(Volatile Organic Compounds)也是导致城市灰霾和光化学烟雾的重要前体物。路灯是一种常见的照明工具，但是也只能用来发挥照明功能。虽然目前已经有研究者将除霾装置和路灯结合在一起使用，但是收效甚微，因为传统的除霾装置采用被动吸附过滤式的净化原理，通过抽风机抽风，利用滤网被动吸附过滤颗粒污染物，这种净化方式需要根据滤网的饱和程度更换滤网，否则容易造成二次污染。因此，安装在路灯上的除霾设备还是不够完善，达不到理想的效果。

技术实现要素：

为了解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种可除霾除VOC路灯。本实用新型要解决的技术问题通过以下技术方案实现：

本实用新型实施例提供了一种可除霾除VOC路灯，包括：路灯杆、照明装置以及负离子发生器；其中，

所述照明装置设置于所述路灯杆上端一侧；

所述负离子发生器设置于所述路灯杆上端的另一侧，所述负离子发生器包括：本体、收集板、发射板以及电压输入电路；其中，

所述本体包括第一基板、第二基板以及连接杆，其中，所述第一基板和所述第二基板均固定设置于所述路灯杆上，所述第二基板平行设置于所述第一基板下方，所述连接杆设置于所述第一基板和所述第二基板之间且分别与所述第一基板和所述第二基板垂直连接；

所述收集板设置于所述第一基板下表面，所述发射板设置于所述第二基板上表面；所述收集板与所述发射板均电连接至所述电压输入电路；所述发射板上分散设置有点阵电极。

在本实用新型的一个实施例中，所述第一基板和所述第二基板之间设置有滤网。

在本实用新型的一个实施例中，所述收集板和所述发射板之间的间距为7cm～8cm。

在本实用新型的一个实施例中，所述收集板为可拆卸收集板。

在本实用新型的一个实施例中，所述收集板包括导电网以及位于所述导电网下方的除VOC纸。

在本实用新型的一个实施例中，所述点阵电极的密度为：1～2个/cm²。

在本实用新型的一个实施例中，所述电压输入电路位于所述第二基板和所述发射板之间的空隙中，所述电压输入电路包括电压输入接口、变压器；其中，

所述电压输入接口连接所述变压器，所述变压器分别连接所述收集板和所述发射板。

在本实用新型的一个实施例中，还包括电源装置，所述电源装置包括太阳能电池板、蓄电池以及控制器；其中，

所述控制器分别连接所述太阳能电池板、所述蓄电池、所述照明装置以及所述电压输入接口。

在本实用新型的一个实施例中，还包括称重计和报警器，所述称重计分别连接所述收集板和所述控制器，所述报警器连接所述控制器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

1.本实用新型通过在路灯上设置负离子发生器，使路灯不仅可以实现照明功能，同时也可以净化空气。

2.本实用新型的可除霾除VOC路灯结构简单，并且安装方便，同时也便于拆卸。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种可除霾除VOC路灯的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的一种可除霾除VOC路灯的电源装置的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的一种可除霾除VOC路灯的电压输入电路的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的一种可除霾除VOC路灯的报警系统的结构示意图。

附图标记说明：

10-路灯杆；20-照明装置；30-负离子发生器；40-电源装置；301-本体；302-收集板；303-发射板；304-电压输入电路；401-太阳能电池板；402-蓄电池；403-控制器；3011-第一基板；3012-第二基板；3013-连接杆；3031-点阵电极；3041-电压输入接口；3042-变压器。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型做进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例一

请参见图1，图1为本实用新型实施例提供的一种可除霾除VOC路灯的结构示意图。

一种可除霾路灯，包括：路灯杆10、照明装置20以及负离子发生器30；其中，

所述照明装置20设置于所述路灯杆10上端一侧；

所述负离子发生器30设置于所述路灯杆10上端的另一侧，所述负离子发生器30包括：本体301、收集板302、发射板303以及电压输入电路304；其中，

所述本体301包括第一基板3011、第二基板3012以及连接杆3013，其中，所述第一基板3011和所述第二基板3012均固定设置于所述路灯杆10上，所述第二基板3012平行设置于所述第一基板3011下方，所述连接杆3013设置于所述第一基板3011和所述第二基板3012之间且分别与所述第一基板3011和所述第二基板3012垂直连接；

所述收集板302设置于所述第一基板3011下表面，所述发射板303设置于所述第二基板3012上表面；所述收集板302与所述发射板303均电连接至所述电压输入电路304；所述发射板303上分散设置有点阵电极3031。

需要说明的是，在本实用新型中出现的上、下表面均为为所述可除霾路灯在正常使用状态时所述第一基板3011和所述第二基板3012的位置关系。

需要说明的是，本申请中的所述负离子发生器30是一种无风机式负离子空气净化器，它是利用所述点阵电极3031产生的离子流，带动空气中的颗粒污染物流向所述收集板302正电极，对路灯附近的空气进行净化。

本实用新型实施例，在现有的单纯的路灯结构基础上增加了负离子发生器，使得路灯既可以实现照明功能，也可以通过负离子发生器形成电子风道并收集污染物颗粒，达到净化空气的目的。

实施例二

请再次参见图1。本实施例在上述实施例的基础上，重点对一种可除霾除VOC路灯的结构以及使用时的情形进行详细描述。

具体地，一种可除霾除VOC路灯，包括：路灯杆10、照明装置20以及负离子发生器30；其中，

所述照明装置20设置于所述路灯杆10上端一侧；所述照明装置20用于提供照明。

所述负离子发生器30设置于所述路灯杆10上端的另一侧，所述负离子发生器30用于产生离子风道，收集污染物，从而净化空气。

所述负离子发生器30包括：本体301、收集板302、发射板303以及电压输入电路304；其中，

所述本体301包括第一基板3011、第二基板3012以及连接杆3013，其中，所述第一基板3011和所述第二基板3012均固定设置于所述路灯杆10上，所述第二基板3012平行设置于所述第一基板3011下方，所述连接杆3013设置于所述第一基板3011和所述第二基板3012之间且分别与所述第一基板3011和所述第二基板3012垂直连接。

在一个具体实施例中，所述连接杆3013在所述本体301上的位置根据需要可以设置在不同的位置，本实用新型在此不作限定。

在一个具体实施例中，所述连接杆3013在位于所述本体301的中间位置，即所述本体301为工字型设计，工字型设计可以使风能够从侧面流入，不需要在所述收集板302上钻孔就能加快空气的流动，增大了收集雾霾的效果。

在一个具体实施例中，所述第一基板3011和所述第二基板3012之间设置有滤网。所述滤网使所述第一基板3011和所述第二基板3012之间形成空腔，所述负离子发生器30位于所述空腔内。所述滤网可以避免下雨的的时候淋湿所述负离子发生器30，又可以使带雾霾的空气顺利进入所述负离子发生器30中，进行净化处理。

所述收集板302设置于所述第一基板3011下表面，所述收集板302用于收集污染物颗粒；所述发射板303设置于所述第二基板3012上表面；所述收集板302与所述发射板303均电连接至所述电压输入电路304；所述发射板303上分散设置有点阵电极3031。

在一个具体实施例中，所述点阵电极3031的密度为1～2个/cm²。该范围能够保证在所述点阵电极3031周围发生足够多的电子，并使电子快速离开所述发射板303，流向所述收集板302，同时也不会造成所述点阵电极3031太多而产生不必要的电能等资源浪费。

所述点阵电极3031可以在高压的作用下产生高电晕，在针板电极之间会形成离子流，离子流可以附着在雾霾颗粒物上，让雾霾颗粒流向所述收集板302并被收集。

请参见图2，图2为本实用新型实施例提供的一种可除霾除VOC路灯的电源装置的结构示意图。在一个具体实施例中，所述可除霾路灯还包括电源装置40，所述电源装置40包括太阳能电池板401、蓄电池402以及控制器403；其中，

所述控制器403分别连接所述太阳能电池板401、所述蓄电池402、所述照明装置20以及所述电压输入接口3041。

所述太阳能电池板401用于将光能转化成电池并通过所述控制器403储存在所述蓄电池402中，所述蓄电池402通过所述控制器403给所述照明装置20供电。

图3为本实用新型实施例提供的一种可除霾除VOC路灯的电压输入电路的结构示意图。在一个具体实施例中，所述电压输入电路304位于所述第二基板3012和所述发射板303之间的空隙中，所述电压输入电路304包括电压输入接口3041、变压器3042；其中，

所述电压输入接口3041连接所述控制器403，用于接收所述蓄电池402提供的输入电压。

所述变压器3042分别连接所述收集板302和所述发射板303，用于提供与所述点阵电极3031适配的放电电压。本实用新型通过所述变压器3042进行变压进而产生所需要的高电压。

在一个具体实施例中，所述放电电压的电压值为：-5kV到-10kV。该范围的电压可以使所述点阵电极3031发生足够多的电子进行除霾，同时也能将产生的臭氧数量降至最小，从而使得本发明的除霾结构相对简单。

在一个具体实施例中，所述收集板302和所述发射板303之间的间距为7cm～8cm。该范围能够负离子发生器可以形成电子风道，从而起到除霾的作用。

在一个具体实施例中，所述收集板302为可拆卸收集板。当雾霾颗粒在所述收集板302上附着过多导致影响使用时，可以将所述收集板302拆下来进行清理，从而达到重复利用的效果。

在一个具体实施例中，所述收集板302包括导电网以及位于所述导电网下方的除VOC纸。除VOC纸粘附于所述导电网底部，所述导电网用于与所述发射板303产生电晕放电，在所述发射板303和所述导电网之间会形成离子流，带动空气中的雾霾颗粒流向所述收集板302，同时，除VOC纸用于去除大气中的挥发性有机物，所述发射板303和导电网之间形成的离子流促进挥发性有机物流向除VOC纸，从而实现去除VOC的功能。

请参见图4，图4为本实用新型实施例提供的一种可除霾除VOC路灯的报警系统的结构示意图。在一个具体实施例中，所述可除霾路灯还包括称重计50和报警器60，所述称重计50分别连接所述收集板302和所述控制器403，所述报警器60连接所述控制器403。

所述称重计50用于检测所述收集板302的重量，并将数据传输给所述控制器403，所述控制器403中设定固定的阈值，所述收集板302的重量超过所设阈值时，所述控制器403控制所述报警器60报警，提醒用户进行清理所述收集板302。

本实用新型的可除霾路灯的工作原理如下：

当需要除霾的时候，接通电源，所述负离子发生器30开始工作，所述点阵电极3031在所述收集板302和所述发射板303之间产生离子流，离子流从所述发射板303流向所述收集板302，同时空气中的雾霾颗粒会附着在离子流上，从而流向所述收集板302，实现净化空气的效果，同时，所述发射板303和导电网之间形成的离子流促进挥发性有机物流向除VOC纸，从而实现去除VOC的效果。与此同时，所述称重计50会检测所述收集板302的重量，当所述收集板302的重量超过所述控制器403中所设的阈值时，所述控制器403会控制所述报警器60报警，提醒用户进行清理所述收集板302。

本实用新型通过这种可除霾路灯，可以达到以下有益效果：

1.本实用新型的可除霾除VOC路灯可以达到照明和除霾除VOC三重效果，从而丰富了路灯的功能。

2.本实用新型的可除霾除VOC路灯结构简单，安装方便。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。