一种定时防尘的隧道照明设备的制作方法

本实用新型涉及隧道照明技术领域，具体为一种隧道照明设备。

背景技术：

随着我国道路交通建设的迅速发展，公路隧道的建设规模及数量也越来越大，隧道照明也由此出现了如节能、安全等亟待解决的问题，由于隧道内灰尘较多，灰尘通过时间的累积，布满在散热器上，严重影响了散热器的散热效果，导致灯具光衰严重，因此急需一种定时防尘的隧道照明设备。

现有技术中有很多研究隧道照明设备的期刊和文献，其中，一篇专利号为CN201320880404.5的实用新型专利申请，该申请提供了一种具有防尘罩的隧道灯，该种隧道照明设备在使用过程中，防尘效果较差，只能单一的将灰尘阻挡在防尘罩上，并不能从本质上防尘，导致除尘效果较差，不能实现定时防尘功能，需要人工进行清理，实用性较差。因此，需要在现有的隧道照明设备上进行进一步研究，提供一种新的隧道照明设备。

技术实现要素：

本实用新型旨在于解决隧道照明设备防尘效果较差，不能实现定时防尘功能的技术问题，提供一种定时防尘的隧道照明设备，该装置中通过设置红外线传感器、数据存储器、控制器、定时器和风机，通过红外线传感器、数据存储器、控制器、定时器和风机能够根据车辆通过频段高低对定时器进行定时，再通过风机工作进行风幕防尘，防尘效果好，实用性较强，具有广泛的实用性。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种定时防尘的隧道照明设备，包括壳体、照明灯和定时除尘装置，所述壳体的内壁分别固定设置有照明灯和定时除尘装置，所述壳体的顶部贯穿设置有通孔，所述通孔的顶部固定设置有过滤网，所述壳体的内壁底部喷涂设置有荧光层，所述定时除尘装置包括红外线传感器、数据存储器、控制器、定时器和风机，所述红外线传感器设置于控制器的下方一侧，所述控制器、数据存储器、风机和定时器依次排列，所述蓄电池固定设置于壳体的内壁。

作为本实用新型进一步的方案：所述数据存储器固定设置于控制器的一侧，所述数据存储器远离控制器的一侧固定设置有风机，所述风机远离数据存储器的一侧固定设置有定时器。

作为本实用新型进一步的方案：所述照明灯、红外线传感器、数据存储器、控制器、定时器和风机分别与蓄电池电性连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述红外线传感器的信号输出端与数据存储器的信号接收端连接，所述数据存储器的信号输出端与控制器的信号接收端连接，所述控制器与定时器通过数据线信号连接，所述控制器与风机电性连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述荧光层为反光材质荧光层。

作为本实用新型进一步的方案：所述通孔在壳体上均匀排列。

本实用新型具有以下有益效果：

（1）该种定时防尘的隧道照明设备设置有红外线传感器、数据存储器、控制器、定时器和风机，通过设置红外线传感器、数据存储器、控制器、定时器和风机能够根据车辆通过频段高低对定时器进行定时，再通过风机工作进行风幕防尘，防尘效果好。

（2）该种定时防尘的隧道照明设备设置有荧光层，通过荧光层能够提高照明设备的光照强度，便于通行者观察隧道内的情况，提高行车的安全性。

（3）该种定时防尘的隧道照明设备设置有通孔与过滤网，通过设置通孔与过滤网不仅能够对壳体的内壁散热，还能通过风机在通孔上形成一道风幕进行防尘，便于照明设备的散热与防尘，实用性强。

综上，该种定时防尘的隧道照明设备具有广泛的实用性，以解决上述背景技术中提出的现有的隧道照明设备防尘效果较差，不能实现定时防尘功能，实用性较差的问题，有很高的推广价值。

附图说明

图1为本实用新型的整体内部结构示意图。

图2为本实用新型的流程图。

图1-2中：1-壳体，101-通孔，2-过滤网，3-照明灯，4-荧光层，5-红外线传感器，6-数据存储器，7-控制器，8-定时器，9-风机，10-蓄电池。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型中使用的2-过滤网，3-照明灯，5-红外线传感器，6-数据存储器，7-控制器，8-定时器，9-风机，10-蓄电池可以通过市场购买或私人订制所得。

本实用新型使用的设备：

照明灯的型号为OEM。

红外线传感器的型号为MESA。

数据存储器的型号为LCW-S03。

控制器的型号为鼎利PLC200。

定时器的型号为SchneiderRE8TA21BU。

风机的型号为YWF4D-450。

请参阅图1～2，本实用新型实施例中，一种定时防尘的隧道照明设备，包括壳体1、照明灯3和定时除尘装置，壳体1的内壁分别固定设置有照明灯3和定时除尘装置，壳体1的顶部贯穿设置有通孔101，通孔101的顶部固定设置有过滤网2，通过设置通孔101与过滤网2不仅能够对壳体1的内壁散热，还能通过风机9在通孔1上形成一道风幕进行防尘，便于照明设备的散热与防尘，实用性强，壳体1的内壁底部喷涂设置有荧光层4，通过荧光层4能够提高照明设备的光照强度，便于通行者观察隧道内的情况，提高行车的安全性，定时除尘装置包括红外线传感器5、数据存储器6、控制器7、定时器8和风机9，红外线传感器5设置于控制器7的下方一侧，控制器7、数据存储器6、风机9和定时器8依次排列，通过设置红外线传感器5、数据存储器6、控制器7、定时器8和风机9能够根据车辆通过频段高低对定时器8进行定时，再通过风机9工作进行风幕防尘，防尘效果好，蓄电池10固定设置于壳体1的内壁。

本实用新型中，数据存储器6固定设置于控制器7的一侧，数据存储器6远离控制器7的一侧固定设置有风机9，风机9远离数据存储器6的一侧固定设置有定时器8。

本实用新型中，照明灯3、红外线传感器5、数据存储器6、控制器7、定时器8和风机9分别与蓄电池10电性连接。

本实用新型中，红外线传感器5的信号输出端与数据存储器6的信号接收端连接，数据存储器6的信号输出端与控制器7的信号接收端连接，控制器7与定时器8通过数据线信号连接，控制器7与风机9电性连接。

本实用新型中，荧光层4为反光材质荧光层4。

本实用新型中，通孔101在壳体1上均匀排列。

在使用本实用新型一种定时防尘的隧道照明设备时，首先，将该照明设备挂置在隧道顶部，通过蓄电池10分别对照明灯3、红外线传感器5、数据存储器6、控制器7、定时器8和风机9供电，通过工作人员按压照明灯开关使照明灯3发亮，并且通过荧光层4能够增大光照强度，同时红外线传感器5检测车辆通过频繁时段，并将信息储存至数据存储器6内，数据存储器6将信息反馈至控制器7内，通过控制器7控制定时器8根据车辆通过频段高低进行定时，在定时器8定时至该频段时，定时器8对控制器7发出信号使控制器7控制风机9工作，风机9将内部气流吹出，不仅能够起到散热作用，还能够在通孔101处形成一道风幕，防止灰尘落下，起到防尘效果，实用性较强。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。