一种LED车灯光源的制作方法

本实用新型涉及一种车灯光源，特别是涉及一种LED车灯光源，属于车灯技术领域。

背景技术：

目前，传统LED车灯光源的支架，是在铝基板的基础上涂覆绝缘层，在绝缘层的基础上，在涂覆通电铜箔，铜蚀刻技术，蚀刻出通电电路，最后，在表面涂覆反光的绝缘白油。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的是为了提供一种LED车灯光源，通过优化生产过程中的点胶工序，采用印刷机刷印刷荧光胶形成荧光胶层，使得批量生产的车灯光源中最重要的色温参数，其色温的比较集中，且一致性达99％，从而提高的产品良率。

本实用新型要解决的技术问题是，针对目前现有技术中，车辆的LED灯容易因碰刮而损坏。

本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到：

一种LED车灯光源，包括车灯支架、设置在车灯支架上的LED灯、设置在车灯支架上并与LED灯连接的电源以及覆盖在车灯支架表面的PC复合层，车灯支架铺设有荧光胶层，荧光胶层为印刷机印制荧光胶形成的荧光胶层，荧光胶层整体覆盖在PC复合层上面，LED灯位于车灯支架的上部，车灯支架向外带有LED灯的一面设有触警装置，触警装置设置在LED灯外侧，且触警装置包围在LED灯外部形成密闭的保护壳。

优选的，保护壳是柔性透明硅胶保护壳。

优选的，触警装置包括触点、开关、扬声器、连接扬声器的电源、报警灯，触警装置的触点与触警装置的开关合为一体，触警装置的电源、触警装置的报警灯、触警装置的扬声器三者之间依次耦合连接，触警装置的电源与电优选的，触警装置的触点是具备弹性恢复的按钮，按钮是联动报警按钮，间隔或长按按钮使触警装置触发报警。

优选的，在车灯支架的表面的底部设有太阳能光电板，太阳能光电板设置在触警装置的下方，并覆盖电源，太阳能光电板、触警装置、电源三者分别依次耦合连接，且电源储存来自太阳能光电板的能量。

优选的，太阳能光电板与触警装置之间耦合连接，LED灯与电源之间耦合连接，太阳能光电板与电源之间耦合连接，电源将储存的来自太阳能光电板的能量，同时传递给LED灯以及触警装置。

优选的，车灯支架的设计规格是，37cm×9cm。

本实用新型的有益技术效果：本实用新型提供的LED车灯光源，通过优化生产过程中的点胶工序，采用印刷机刷印刷荧光胶，这样的作业手法使得批量生产的车灯光源中最重要的色温参数，其色温的比较集中，且一致性达99％，从而提高的产品良率，具有节约资源等有益效果；通过在LED车灯上设置触警装置，不仅保护了LED灯，还具有防误碰警示作用，LED车灯上设置有太阳能电池，可以节约资源，绿色环保。

附图说明

图1为按照本实用新型的LED车灯光源的一优选实施例的整体结构示意图；

图2为按照本实用新型的LED车灯光源的一优选实施例的侧视图。

图中：1-车灯支架，2-PC复合层，3-电源，4-LED灯，5-触警装置，6-荧光胶层，7-太阳能光电板。

具体实施方式

为使本领域技术人员更加清楚和明确本实用新型的技术方案，下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述，但本实用新型的实施方式不限于此。

如图1所示，本实施例提供的LED车灯光源，包括车灯支架1、设置在车灯支架1上的LED灯4、设置在车灯支架1上并与LED灯4连接的电源3以及覆盖在车灯支架1表面的PC复合层2，车灯支架1铺设有荧光胶层6，荧光胶层6为印刷机印制荧光胶形成的荧光胶层，荧光胶层6整体覆盖在PC复合层2上面，LED灯4位于车灯支架1的上部，车灯支架1向外带有LED灯4的一面设有触警装置5，触警装置5设置在LED灯4外侧，且触警装置5包围在LED灯4外部形成密闭的保护壳。在本实施例中，如图1所示，车灯支架1向外标识的一面，LED灯正常照明使用之外，还设有触警装置5；比如夜晚，行人或者车辆没有发现包含本实施例的该车，碰上之后即可激发触警装置5，从而发出提示音或警报，减轻损伤。

在本实施例中，如图1所示，优选的，保护壳是柔性透明硅胶保护壳，触警装置5设计在LED灯4外侧，且触警装置5包围在LED灯4外形成保护壳(触警装置5的外层使用硅胶等柔性物质)；有些LED灯维修成本高，不及时到维修服务中心处理还会带来麻烦，甚至在夜晚造成交通事故，通过本实施例，可以给LED灯多了一层保护，大幅度减轻或避免LED灯损坏，具有积极意义。

在本实施例中，如图1所示，车灯支架1的设计规格是：20～40cm长，5～15cm宽；本实施例车灯支架1的设计规格优选37cm×7.9cm。

在本实施例中，如图1所示，触警装置5包括触点、开关、扬声器、连接扬声器的电源、报警灯，触警装置5的触点与触警装置5的开关合为一体，触警装置5的电源、触警装置5的报警灯、触警装置5的扬声器三者之间依次耦合连接，警装置5的电源与所述电源3合体共用，所述触警装置5的报警灯与所述LED灯4合体共用，这样设计简化实用、节约空间和生产成本。

在本实施例中，触警装置5的触点是具备弹性恢复的按钮，按钮是联动报警按钮；间隔或长按按钮时，使触警装置5触发报警，这样一来，本实施例提供的LED车灯光源上附加的触警装置5就可以兼做为报警器，通过人为主动按压弹性按钮激发警报；长按按钮，甚至可以通过电路或无线电波传送信息到预定接收器，提示有关人员“发送信息地点附近有异常”等等情况。

在本实施例中，如图1所示，在车灯支架1的表面的底部设有太阳能光电板7，太阳能光电板7设置在触警装置5的下方，并覆盖电源，太阳能光电板7、触警装置5、电源3三者分别依次耦合连接(太阳能光电板7与触警装置5耦合连接，触警装置5与电源3耦合连接)，且电源3储存来自太阳能光电板7的能量。太阳能光电板7与触警装置5之间耦合连接，LED灯4与电源3之间耦合连接，太阳能光电板7与电源3之间耦合连接，电源3将储存的来自太阳能光电板7的能量，同时传递给LED灯4以及触警装置5。

本实用新型的工作原理，就是简单电路元器件的耦合，通路状态下，各元件正常工作达到本实用新型的目的。本实用新型的使用方法是，装置在车辆前端或者车辆尾部，车主人长按按钮时，电路通路状态下使触警装置5触发报警，这样一来，LED车灯光源上的触警装置5通过人为主动按压弹性按钮激发警报，提示有关人员“发送信息地点附近有异常”等等情况；夜晚，车辆停靠路边，有走夜路的行人没有发现包含本实施例的该车，碰上车辆尾部之后该实用新型的触点即可激发触警装置5为电路联通状态，即为触警装置5通路，从而使得耦合连接的报警灯、扬声器(喇叭)处于工作状态，从而发出提示音、警报，减轻行人损伤，另外由于包围在LED灯外的柔性透明硅胶保护壳的缓冲作用，避免车辆的LED灯损坏。

综上所述，本实施例提供的LED车灯光源，利用太阳的能量并用电源储存起来，给LED灯以及触警装置提供能源，绿色环保具有积极的社会意义。

以上所述，仅为本实用新型进一步的实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型所公开的范围内，根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变，都属于本实用新型的保护范围。