一种汽车辅助照明灯的制作方法

本实用新型涉及照明灯的技术领域，更具体地，涉及一种汽车辅助照明灯。

背景技术：

现有常见的行李箱灯或手套箱灯结构，包括底座和安装在底座，现有装配结构是将灯罩与底座作为两个分开的零件制作，再通过卡扣或是螺纹连接进行配合安装，此装配安装过程繁琐，一方面降低了汽车灯具的生产效率，另一方面作为两个两件零件开模制作，开模及模具维护成本高；同时使用者需要将灯罩与底座分离后方可换照明灯，更换过程繁琐同时出现底座的遗落或丢失影响照明灯的使用安全。

技术实现要素：

本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷，提供一种汽车辅助照明灯，提高了照明灯的装配效率、便于装配及照明灯的安装、降低生产成本。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

一种汽车辅助照明灯，包括底座、灯罩，底座与灯罩构成容纳照明灯的腔体；所述底座与灯罩设为可开合的一体式结构。将底座与灯罩设计为一体式结构，改变照明灯的装配方式，提高生产效率。

优选地，所述底座设有连接部，灯罩的一侧通过连接部与底座一体活动连接，灯罩的另一侧与底座扣合连接。利用灯罩与底座的一体式活动的连接部实现灯罩相对底座的打开与闭合，通过卡扣将底座与灯罩的固定连接。

优选地，所述的灯罩与底座一体成型。一体成型的灯罩与底座，减少开模零件数量，降低生产成本的同时提高安装效率。

优选地，所述灯罩包括与底座扣合的扣合环、中心环及连接扣合环与中心环的若干支撑轴，所述支撑轴从中心环呈环状发散至扣合环，形成半球形结构的灯罩。带环状发散支撑轴的半球形灯罩一方面为照明提供足够照明通道；另一方面对照明灯具有支撑保护作用。

优选地，灯罩设有用于扣合连接的卡扣，底座设有与所述卡扣扣合连接的卡槽。通过卡扣与卡槽实现灯罩与底座的扣合连接。

优选地，所述底座在与灯罩的接触面上设有开孔，所述灯罩设有与开孔相匹配的卡柱。扣合灯罩与底座，卡柱插入底座的开孔，进一步提高底座与灯罩的安装稳定性。

优选地，所述的底座与灯罩为PV塑料。采用PV塑料一体成型，提高灯罩与底座活动连接的抗疲劳强度，同时具有优良的抗摔性、耐磨性及高断裂强度，为内部的照明灯提供安全保护。

优选地，所述底座设有凹槽，所述凹槽设有用于安装照明灯的卡紧件。通过卡紧件实现照明灯的安装，使得照明灯的安装及更换迅速便捷。

优选地，所述卡紧件为一对具有张紧力的铜件。作为导电材料的铜件同时也提供卡紧照明灯张紧力。

与现有技术相比，有益效果是：

（1）相比较于现有的将底座与灯罩设计为两个分开的零件进行装配的结构设计，本实用新型将底座与灯罩设计为可开合的一体式结构，提高了灯罩与灯座的装配效率及照明灯具的安装效率，降低了开模制作零件的模具成本；

（2）带环状发散支撑轴的半球形结构的灯罩设计，一方面为照明提供足够照明通道；另一方面对照明灯具有支撑保护作用；

（3）采用PV塑料一体成型灯罩与底座，利用连接部材料的塑性实现灯罩与底座的一体式活动连接；同时具有优良的抗摔性、耐磨性、疲劳强度、高断裂强度，为内部的照明灯提供安全保护。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图。

图2是本实用新型打开状态的结构示意图。

图3是本实用新型照明灯安装结构示意图。

图4是本实用新型闭合状态的结构示意图。

具体实施方式

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。附图中描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制。

如图1、2所示，一种汽车辅助照明灯，包括底座1、灯罩2，底座1与灯罩2构成容纳照明灯3的腔体；底座1与灯罩2设为可开合装配的一体式结构。将底座1与灯罩2设计为一体式结构，改变照明灯3的装配方式，打开底座1上的灯罩2将照明灯3安装于上述的腔体中，关闭灯罩2即可完成照明灯3的装配安装。

更进一步地，所述底座1设有连接部11，灯罩2的一侧通过连接部11与底座1一体活动连接，灯罩2的另一侧与底座1扣合连接。利用灯罩2与底座1的一体式活动的连接处11实现灯罩2相对底座1的打开与闭合，通过卡扣连接将底座1与灯罩2的固定连接。

更进一步地，灯罩2与底座1一体成型。一体成型的灯罩2与底座1，减少开模零件数量，降低生产成本的同时提高安装效率。

更进一步地，灯罩2包括与底座1扣合的扣合环21、中心环23及连接扣合环21与中心环23的若干支撑轴22，支撑轴22从中心环23呈环状发散至扣合环21，形成半球形结构的灯罩2。带环状发散支撑轴22的半球形灯罩2一方面为照明提供足够照明通道；另一方面对照明灯3具有支撑保护作用。本实施例中的支撑轴22设为十根，可根据底座1与灯罩2的尺寸适当增加或减少支撑轴22的数量。

更进一步地，灯罩2设有用于扣合连接的卡扣20，底座1设有与卡扣20扣合连接的卡槽10。通过卡扣20与卡槽10实现灯罩2与底座1的扣合连接，结构简单，卡扣20扣合卡槽10的卡扣结构实现灯罩2快速的打开与闭合。

更进一步地，底座1在与灯罩2的接触面上设有开孔13，灯罩2设有与开孔13相匹配的卡柱24。扣合灯罩2与底座1，卡柱24插入底座1的开孔13，进一步提高底座1与灯罩2的安装稳定性，本实施例中的开孔13及与开孔13配合的卡柱24为设于活动的连接部11两端的一对开孔13及卡柱24。

更进一步地，底座1与灯罩2为PV塑料。采用PV塑料一体成型，提高灯罩2与底座1活动连接的连接部11的抗疲劳强度，同时具有优良的抗摔性、耐磨性及高断裂强度，为内部的照明灯3提供安全保护，不限于PV塑料，还可以为其他满足使用性能的塑料。

更进一步地，底座1设有凹槽12，凹槽12设有用于安装照明灯3的卡紧件4。如图3所示，卡紧件4为一对具有张紧力的铜件。卡紧件4的一端通过张紧力卡入凹槽12，卡紧件4的另一伸出凹槽12，伸出凹槽12的部位通过张紧力卡紧固定照明灯3，实现照明灯3的安装固定，使得照明灯3的安装及更换迅速便捷。

具体使用中，仅需打开灯罩2，将照明灯3卡入卡紧件4中，如图2所示，将卡扣20扣于卡槽10上，即可完成灯罩2与底座1的装配，如图4所示。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。