本实用新型涉及车载LED装饰灯安装设备技术领域，尤其涉及一种车载LED装饰灯的固定支架。
背景技术：
随着生活品质的提高，为了美化汽车的室内环境，一般在汽车的驾驶室内安装车载LED装饰灯，车载LED装饰灯一般通过固定支架安装在汽车的驾驶室内。但是现有的车载LED装饰灯的固定支架无法调节车载LED装饰灯的照射角度，降低了车载LED装饰灯的照射效果，工作质量较差；现有的车载LED装饰灯的固定支架不便于车载LED装饰灯的拆除，实用性较差。
技术实现要素：
本实用新型提出的一种车载LED装饰灯的固定支架，解决了现有的车载LED装饰灯的固定支架无法调节车载LED装饰灯的照射角度，降低了车载LED装饰灯的照射效果，工作质量较差；现有的车载LED装饰灯的固定支架不便于车载LED装饰灯的拆除，实用性较差的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种车载LED装饰灯的固定支架，包括安装板，所述安装板的底壁上开设有-个呈圆形阵列排列的限位槽，所述安装板的底部转动连接有旋转板，所述旋转板的侧壁上焊接有垂直设置的安装套，安装套的内圈活动套接有限位杆，所述限位杆的底端延伸出安装套且焊接有第二操作板，第二操作板与安装套之间连接有第二弹簧，第二弹簧套设在限位杆的外圈，限位杆的顶端延伸出安装套且焊接有限位块，限位块活动套接在限位槽内，所述旋转板的底部焊接有对称设置的第一支撑板和第二支撑板，第一支撑板上开设有圆形的第一安装孔，第一安装孔内转动套接有安装管，所述安装管远离第二支撑板的一端延伸出第一支撑板，所述安装管的外圈固定套接有齿圈，所述第一支撑板远离第二支撑板的侧壁上焊接有水平设置的驱动电机，驱动电机的输出端焊接有齿轮，所述齿圈与齿轮啮合连接，所述安装管的内圈活动套接有限位柱，限位柱贯穿安装管，所述限位柱远离第二支撑板的一端焊接有第一操作板，所述安装管和第一操作板之间连接有第一弹簧，第一弹簧套设在限位柱的外圈，所述限位柱靠近第二支撑板的一端粘接有第一夹板，所述第二支撑板靠近第一支撑板的侧壁上转动连接有第二夹板。
优选的，所述安装板的底部开设有第一安装槽，第一安装槽内固定套接有第一轴承套，第一轴承套的内圈固定套接有第一转轴，所述旋转板焊接在第一转轴的底端。
优选的，所述第二支撑板上开设有第二安装孔，第二安装孔内固定套接有第二轴承套，第二轴承套内固定套接有第二转轴，第二夹板粘接在第二转轴上，所述第一支撑板上的第一安装孔内固定套接有第三轴承套，所述安装管固定套接在第三轴承套的内圈。
优选的，所述限位杆位于安装套上方的外圈固定套接有限位环，所述安装板的底端与限位环的顶端接触，所述限位块的形状与所述限位槽的形状相适配。
优选的，所述第一支撑板位于驱动电机正上方的侧壁上安装有控制器，控制器的型号为PIC16F72，所述控制器通过导线与驱动电机连接。
优选的，所述安装板的顶部安装有对称设置的两个吸盘。
本实用新型中
1、通过安装管、第一操作板、限位柱、第一夹板、第一弹簧和第二夹板的配合作用，通过拉动第一操作板，使第一夹板远离第二夹板，即可将车载LED装饰灯拆除，方便于车载LED装饰灯的拆除，实用性较强；
2、通过驱动电机、齿轮、齿圈、安装管、安装套、第二弹簧、限位杆、第二操作板、限位块和限位槽的配合作用，可调节车载LED装饰灯的照射角度，提升了车载LED装饰灯的照射效果，工作质量较高。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种车载LED装饰灯的固定支架的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种车载LED装饰灯的固定支架的A部分的局部放大图；
图3为本实用新型提出的一种车载LED装饰灯的固定支架的安装管的侧壁图；
图4为本实用新型提出的一种车载LED装饰灯的固定支架的安装板的底部的仰视图。
图中：1安装板、2第一转轴、3限位槽、4旋转板、5控制器、6第一弹簧、7第一操作板、8限位柱、9齿圈、10安装管、11第一支撑板、12第一夹板、13第二夹板、14第二支撑柱、15第二转轴、16第二操作板、17第二弹簧、18安装套、19限位杆、20限位块、21吸盘、22驱动电机、23齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种车载LED装饰灯的固定支架，包括安装板1，安装板1的底壁上开设有6-12个呈圆形阵列排列的限位槽3，安装板1的底部转动连接有旋转板4，旋转板4的侧壁上焊接有垂直设置的安装套18，安装套18的内圈活动套接有限位杆19，限位杆19的底端延伸出安装套18且焊接有第二操作板16，第二操作板16与安装套18之间连接有第二弹簧17，第二弹簧17套设在限位杆19的外圈，限位杆19的顶端延伸出安装套18且焊接有限位块20，限位块20活动套接在限位槽3内，旋转板4的底部焊接有对称设置的第一支撑板11和第二支撑板14，第一支撑板11上开设有圆形的第一安装孔，第一安装孔内转动套接有安装管10，安装管10远离第二支撑板14的一端延伸出第一支撑板11，安装管10的外圈固定套接有齿圈9，第一支撑板11远离第二支撑板14的侧壁上焊接有水平设置的驱动电机22，驱动电机22的输出端焊接有齿轮23，齿圈9与齿轮23啮合连接，安装管10的内圈活动套接有限位柱8，限位柱8贯穿安装管10，限位柱8远离第二支撑板14的一端焊接有第一操作板7，安装管10和第一操作板7之间连接有第一弹簧6，第一弹簧6套设在限位柱8的外圈，限位柱8靠近第二支撑板14的一端粘接有第一夹板12，第二支撑板14靠近第一支撑板11的侧壁上转动连接有第二夹板13。
安装板1的底部开设有第一安装槽，第一安装槽内固定套接有第一轴承套，第一轴承套的内圈固定套接有第一转轴2，旋转板4焊接在第一转轴2的底端，第二支撑板14上开设有第二安装孔，第二安装孔内固定套接有第二轴承套，第二轴承套内固定套接有第二转轴15，第二夹板13粘接在第二转轴15上，第一支撑板11上的第一安装孔内固定套接有第三轴承套，安装管10固定套接在第三轴承套的内圈，限位杆19位于安装套18上方的外圈固定套接有限位环，安装板1的底端与限位环的顶端接触，限位块20的形状与限位槽3的形状相适配，第一支撑板11位于驱动电机22正上方的侧壁上安装有控制器5，控制器5的型号为PIC16F72，控制器5通过导线与驱动电机22连接，安装板1的顶部安装有对称设置的两个吸盘21。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、 “右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“ 顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、 “第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
实施例：安装管10外圈的形状为圆形，安装管10内圈的形状为矩形，限位柱8的形状与安装管10内圈的形状相适配，通过吸盘21的吸附作用，可将整个车载LED装饰灯的固定支架固定在汽车驾驶室的内壁上，通过向左拉动第一操作板7，可带动第一夹板12向左位移，然后将车载LED装饰灯置于第一夹板12和第二夹板13之间，然后松开第一操作板7，通过第一弹簧6的弹性势能作用，可带动第一夹板12向右位移，直至第一夹板12抵压车载LED装饰灯，即可完成车载LED装饰灯的安装，需要拆除LED装饰灯时，通过向左拉动第一操作板7，使第一夹板12脱离LED装饰灯，即可拆除车载LED装饰灯，将车载LED装饰灯安装完成后，通过向下拉动第二操作板16，可带动限位块20向下位移，直至限位块20脱离限位槽3，然后通过拨动第二操作板16，可带动旋转板4转动，从而带动车载LED装饰灯水平转动，水平转动的角度达到使用者的满意程度后，松开第二操作板16，通过第二弹簧17的弹性势能作用，可带动限位块20上升，直至限位块20插入限位槽3中，即可完成水平转动的角度的固定，通过控制器5控制驱动电机22的运转，通过齿轮23和齿圈9的传动，可带动安装管10转动，从而带动车载LED装饰灯垂直转动，通过车载LED装饰灯的水平转动和垂直转动，即可调节车载LED装饰灯的照射角度，本实用新型方便于车载LED装饰灯的拆除，实用性较强，提升了车载LED装饰灯的照射效果，工作质量较高。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。