一种可防倾倒的太阳能路灯的制作方法

本实用新型涉及太阳能路灯技术领域，尤其涉及一种可防倾倒的太阳能路灯。

背景技术：

太阳能路灯是采用晶体硅太阳能电池供电，免维护阀控式密封蓄电池(胶体电池)储存电能，超高亮LED灯具作为光源，并由智能化充放电控制器控制，用于代替传统公用电力照明的路灯。

现有的太阳能路灯由于没有安装支撑装置，在室外安装之后，由于外部大风长时间吹动下，会出现太阳能路灯倾斜，因而会发生安全隐患，所以我们提出了一种可防倾倒的太阳能路灯，用以解决上述所提出的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可防倾倒的太阳能路灯。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可防倾倒的太阳能路灯，包括固定安装在地面上的固定座，所述固定座的顶部可拆卸固定安装有路灯本体，所述路灯本体上滑动套设有滑动座，所述滑动座的两侧均转动连接有支撑杆，所述支撑杆远离的路灯本体的一端转动安装有滑块，所述固定座的顶部开设有对称设置的两个滑动槽，所述路灯本体位于两个滑动槽之间，两个滑块的底部分别延伸至两个滑动槽内并和滑动槽的底部内壁滑动连接，所述滑动槽的一侧内壁上固定安装有固定杆，位于滑动槽内的滑块上开设有固定孔，所述固定杆的一端贯穿固定孔，所述固定杆的顶部开设有多个固定槽，所述滑块上开设有移动孔，且移动孔位于固定孔上方，所述移动孔内滑动连接有压动板，所述压动板的两端分别延伸至滑块的两侧，所述移动孔的顶部内壁上固定安装有多个弹簧，且多个弹簧的底部均和压动板的顶部固定连接，所述压动板的两侧均固定安装有插杆，所述插杆的底部延伸至与其相对应的固定槽内。

优选的，所述滑动座上开设有第一滑动孔，且第一滑动孔内固定安装有第一直线轴承，所述路灯本体贯穿第一直线轴承的内圈并和第一直线轴承的内圈滑动连接。

优选的，位于移动孔内的压动板上固定安装有对称设置的两个第二直线轴承，所述移动孔内固定安装有对称设置的两个限位杆，且两个限位杆分别贯穿两个第二直线轴承的内圈并和第二直线轴承的内圈滑动连接。

优选的，所述压动板的顶部固定安装有对称设置的两个手柄，且滑块位于两个手柄之间。

优选的，所述滑动槽的底部内壁上固定安装有滑轨，所述滑块与滑轨滑动连接。

优选的，所述固定槽的数量为六到十二个，且六到十二个固定槽等距排布在固定杆的顶部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：为防止路灯本体倾倒，将滑动座滑动套设在路灯本体的外侧，然后将连接有支撑杆的两个滑块分别放置在两个滑动槽内，然后调整两个滑块之间的距离，因为两个滑块距离的改变可以推动滑动座上升或者下降，而滑动座便是两个支撑杆在路灯本体的支撑点，进而可以对这个支撑点进行随时调整，当调整完毕之后，将插杆的底部插入相对应的固定槽内，进而可以对滑块进行制动，此时两个支撑杆便可以对路灯本体提供有效的支撑。

本实用新型结构简单，利用滑动座、支撑杆和滑块可以组成一个对路灯本体进行支撑的结构，且根据路灯本体的长度，可以对路灯本体上的滑动座的高度进行调整，因而路灯本体在两个支撑杆的支撑下，有效的防止了路灯本体发生倾倒。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种可防倾倒的太阳能路灯的结构主视图；

图2为本实用新型提出的一种可防倾倒的太阳能路灯的图1结构剖视图；

图3为本实用新型提出的一种可防倾倒的太阳能路灯的A部分的放大结构示意图。

图中：1固定座、2路灯本体、3滑动座、4第一直线轴承、5支撑杆、6滑块、7滑动槽、8固定杆、9固定孔、10移动孔、11弹簧、12压动板、13插杆、14固定槽、15第二直线轴承、16限位杆、17手柄、18滑轨。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种可防倾倒的太阳能路灯，包括固定安装在地面上的固定座1，固定座1的顶部可拆卸固定安装有路灯本体2，路灯本体2上滑动套设有滑动座3，滑动座3的两侧均转动连接有支撑杆5，支撑杆5远离的路灯本体2的一端转动安装有滑块6，固定座1的顶部开设有对称设置的两个滑动槽7，路灯本体2位于两个滑动槽7之间，两个滑块6的底部分别延伸至两个滑动槽7内并和滑动槽7的底部内壁滑动连接，滑动槽7的一侧内壁上固定安装有固定杆8，位于滑动槽7内的滑块6上开设有固定孔9，固定杆8的一端贯穿固定孔9，固定杆8的顶部开设有多个固定槽14，滑块6上开设有移动孔10，且移动孔10位于固定孔9上方，移动孔10内滑动连接有压动板12，压动板12的两端分别延伸至滑块6的两侧，移动孔10的顶部内壁上固定安装有多个弹簧11，且多个弹簧11的底部均和压动板12的顶部固定连接，压动板12的两侧均固定安装有插杆13，插杆13的底部延伸至与其相对应的固定槽14内，为防止路灯本体2倾倒，将滑动座3滑动套设在路灯本体2的外侧，然后将连接有支撑杆5的两个滑块6分别放置在两个滑动槽7内，然后调整两个滑块6之间的距离，因为两个滑块6距离的改变可以推动滑动座3上升或者下降，而滑动座3便是两个支撑杆5在路灯本体2的支撑点，进而可以对这个支撑点进行随时调整，当调整完毕之后，将插杆13的底部插入相对应的固定槽14内，进而可以对滑块6进行制动，此时两个支撑杆5便可以对路灯本体2提供有效的支撑，本实用新型结构简单，利用滑动座3、支撑杆5和滑块6可以组成一个对路灯本体2进行支撑的结构，且根据路灯本体2的长度，可以对路灯本体2上的滑动座3的高度进行调整，因而路灯本体2在两个支撑杆5的支撑下，有效的防止了路灯本体2发生倾倒。

本实用新型中，滑动座3上开设有第一滑动孔，且第一滑动孔内固定安装有第一直线轴承4，路灯本体2贯穿第一直线轴承4的内圈并和第一直线轴承4的内圈滑动连接，位于移动孔10内的压动板12上固定安装有对称设置的两个第二直线轴承15，移动孔10内固定安装有对称设置的两个限位杆16，且两个限位杆16分别贯穿两个第二直线轴承15的内圈并和第二直线轴承15的内圈滑动连接，压动板12的顶部固定安装有对称设置的两个手柄17，且滑块6位于两个手柄17之间，滑动槽7的底部内壁上固定安装有滑轨18，滑块6与滑轨18滑动连接，固定槽14的数量为六到十二个，且六到十二个固定槽14等距排布在固定杆8的顶部，为防止路灯本体2倾倒，将滑动座3滑动套设在路灯本体2的外侧，然后将连接有支撑杆5的两个滑块6分别放置在两个滑动槽7内，然后调整两个滑块6之间的距离，因为两个滑块6距离的改变可以推动滑动座3上升或者下降，而滑动座3便是两个支撑杆5在路灯本体2的支撑点，进而可以对这个支撑点进行随时调整，当调整完毕之后，将插杆13的底部插入相对应的固定槽14内，进而可以对滑块6进行制动，此时两个支撑杆5便可以对路灯本体2提供有效的支撑，本实用新型结构简单，利用滑动座3、支撑杆5和滑块6可以组成一个对路灯本体2进行支撑的结构，且根据路灯本体2的长度，可以对路灯本体2上的滑动座3的高度进行调整，因而路灯本体2在两个支撑杆5的支撑下，有效的防止了路灯本体2发生倾倒。

工作原理：为防止路灯本体2倾倒时，将滑动座3滑动套设在路灯本体2的外侧，然后将连接有支撑杆5的两个滑块6分别放置在两个滑动槽7内，然后拉动手柄17，使得手柄17拉动压动板12上升，同时压动板12会压缩弹簧11，使得固定杆8可以插入滑块6上的固定孔9内，然后根据路灯本体2的长度，来调整两个滑块6之间的距离，因为两个滑块6之间距离的改变可以推动滑动座3进行上升或者下降，而滑动座3便是两个支撑杆5对路灯本体2的支撑点，进而可以对这个支撑点进行随时调整，当调整完毕之后，松开手柄17，压动板12在弹簧11的复位弹力下，可以使插杆13的底部插入相对应的固定槽14内，进而可以对滑块6进行制动，此时两个支撑杆5便可以对路灯本体2提供有效的支撑，防止路灯本体2发生倾倒。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。