一种汽车维修用探照灯的制作方法

本实用新型涉及汽车维修技术领域，尤其涉及一种汽车维修用探照灯。

背景技术：

自驾车旅游在选择对象、参与程序和体验自由等方面，给旅游者提供了伸缩自如的空间，深受广大旅游爱好者的欢迎，在自驾游的过程中，驾驶人需要具备处理汽车常见故障的能力，在汽车上，也需要常备修车工具，除此以外，为应对夜晚或昏暗处修车的状况，还需要配备探照灯。

由于汽车发动机舱内布局紧凑，且视线不佳，普通的探照灯难以伸入零件缝隙中，探照存在盲区，而且，需要人员手持探照，给维修汽车带来了不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的探照存在盲区的缺点，而提出的一种汽车维修用探照灯。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车维修用探照灯，包括灯头、弯管和壳体，所述灯头的一端设置有灯珠，所述灯头的侧壁环绕灯头设置有多个灯珠，所述灯头的外侧设置有灯罩，所述灯头的另一侧固定连接有弯管，所述弯管的另一端固定连接有壳体，所述壳体的内部设置有蓄电池，且壳体的侧壁上部安装有开关，所述壳体的内壁设置有滑轨，所述壳体的内部设置有第一夹杆和第二夹杆，且第一夹杆和第二夹杆的中部相互铰接，所述第一夹杆的一端固定连接有弹簧，且弹簧的另一端和第二夹杆固定连接，所述壳体远离弯管的一端转动连接有盖板，且盖板的自由端设置有卡块，所述卡块卡接在壳体的上部。

优选的，所述灯罩的直径大于所述灯头的直径，且灯罩的上部开设有安装孔，且安装孔的内部设置有内螺纹，所述灯头螺纹连接在安装孔的内部。

优选的，所述壳体的上部设置有充电孔，且充电孔的内部安装有充电接头，所述充电接头和所述蓄电池通过导线连接。

优选的，所述蓄电池的正极通过导线和所述开关连接，且开关通过导线和灯珠连接，所述灯珠通过导线和蓄电池的负极连接。

优选的，所述第一夹杆和第二夹杆相互靠近的一侧分别设置有垫片。

优选的，所述第二夹杆的上部一体设置有滑块，且滑块套在所述滑轨的内部。

优选的，所述盖板的上部开设有翻转槽。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中部设置了供导线通过的弯管，弯管可弯折，使得探照灯的角度可变，方便伸入零件的间隙，灯头照射范围广，缩小了探照盲区。

2、本实用新型在尾部设置了可收纳的夹持装置，探照灯不便手持时，可将夹持装置取出，固定在汽车的牢固部件上，探照灯即无需手持，方便维修。

综上所述，对比于现有技术，本实用新型结构简单，体积小巧，探照角度可变，方便伸入零件的间隙，缩小了探照盲区，不便手持时，可将夹持装置取出，固定在汽车的牢固部件上，给维修带来了方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车维修用探照灯的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车维修用探照灯的壳体收缩状态剖面结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车维修用探照灯的壳体伸展状态剖面结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种汽车维修用探照灯的A处放大结构示意图。

图中：1灯头、2灯珠、3灯罩、4弯管、5壳体、6充电孔、7开关、8蓄电池、9滑轨、10第一夹杆、11第二夹杆、12弹簧、13垫片、14滑块、15盖板、16卡块、17翻转槽、18握套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、 “右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“ 顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、 “第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

参照图1-4，一种汽车维修用探照灯，包括灯头1、弯管4和壳体5，灯头1的一端设置有灯珠2，灯头1的侧壁环绕灯头1设置有多个灯珠2，灯头1的外侧设置有灯罩3，灯头1的另一侧胶接有弯管4，弯管4的材质为塑胶，弯管4的另一端胶接有壳体5，壳体5的内部设置有蓄电池8，且壳体5的侧壁上部安装有开关7，壳体5的内壁设置有滑轨9，壳体5的内部设置有第一夹杆10和第二夹杆11，且第一夹杆10和第二夹杆11的中部相互铰接，第一夹杆10的一端胶接有弹簧12，且弹簧12的另一端和第二夹杆11胶接，壳体5远离弯管4的一端通过转轴连接有盖板15，且盖板15的自由端一体设置有卡块16，卡块16卡接在壳体5的上部。

具体的，灯罩3的直径大于灯头1的直径，且灯罩3的上部开设有安装孔，且安装孔的内部设置有内螺纹，灯头1螺纹连接在安装孔的内部。

其中，壳体5的上部设置有充电孔6，且充电孔6的内部安装有充电接头，充电接头和蓄电池8通过导线连接。

其中，蓄电池8的正极通过导线和开关7连接，且开关7通过导线和灯珠2连接，灯珠2通过导线和蓄电池8的负极连接。

其中，第一夹杆10和第二夹杆11相互靠近的一侧分别设置有垫片13。

具体的，第二夹杆11的上部一体设置有滑块14，且滑块14套在滑轨9的内部。

其中,盖板15的上部开设有翻转槽17。

实施例：进行汽车维修时，按动开关7，灯珠2和蓄电池8导通，开始发亮，弯管4可随汽车零件的缝隙弯折，使得灯头1伸入缝隙中，通常状态下，可手持握套18进行探照，不便手持时，将指甲插入翻转槽17，翻转盖板15，使卡块16和壳体5分离，将盖板15翻开，沿滑轨9向外拉第一夹杆10和第二夹杆11，直到卡块16到滑轨9的末端，由于卡块16和滑轨9的内壁存在摩擦，克服摩擦需要2-5N的力，故卡块16不会自行移动，然后将第一夹杆10和第二夹杆11向外掰，将弹簧12拉伸，第一夹杆10和第二夹杆11带有垫片13的一端分开，选取牢固的汽车零件或车身外壳，将第一夹杆10和第二夹杆11夹在上部，松开手，弹簧12由于弹性回弹，第一夹杆10和第二夹杆11夹持在汽车零件或车身上部，探照灯即可无需手持。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。