一种可显示图案的车灯的制作方法

本实用新型涉及车灯技术领域，尤其是一种可显示图案的车灯。

背景技术：

科技的进步日新月异，汽车灯具也在不断的发展，从最开始的乙炔灯到现如今的led、oled甚至激光，灯具的功能越来越强大，科技含量也越来越高。目前的汽车信号灯大多由卤素灯泡或者led光源实现，然后在此基础上做一些花纹来实现不同的造型，要想实现功能的同时再加一些化图案彰显个性，就要用到oled光源，但是受到散热性能和成本的限制，oled目前只用于极少量的高端车型和概念车上。目前来说在车灯上要想实现一些图案比较困难。

技术实现要素：

为了解决现有技术中通过oled光源在车灯上直接体现图案受到散热性能和成本的限制从而导致可体现图案的车灯无法大规模生产和应用的问题，本实用新型提供了一种可显示图案的车灯，该车灯的反射镜由相互垂直的反射镜一和反射镜二组成，且在反射镜一或反射镜二上设置可反射光线的图案部分，反射镜一和反射镜二反射光线的过程中可直接将图案朝光源方向输出，有效地将图案体现出来，此种方式可直接选用led光源，有效解决了上述问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种可显示图案的车灯，包括光源、反射镜和灯壳，所述灯壳前端具有开槽，所述光源和反射镜均固定在灯壳上，所述光源为led光源，所述反射镜包括相互垂直的反射镜一和反射镜二，所述反射镜一或反射镜二具有可以反射光线的图案部分，所述led光源发射的光线经过反射镜一和反射镜二将图案经开槽朝光源方向输出。

具体地，上述开槽上方具有前端板一，所述led光源固定在前端板一上。

具体地，上述开槽下方具有前端板二，所述前端板二用于遮挡反射镜二的底端。

具体地，上述图案部分设置在反射镜一上。

具体地，上述可显示图案的车灯，还包括设置在光源与反射镜一之间的光线准直装置，所述光线准直装置固定在灯壳上。

具体地，上述光线准直装置为菲涅尔透镜。

具体地，上述led光源包括灯带和固定在灯带上的灯珠。

具体地，上述灯珠之间的间距为5-25mm。

具体地，上述led光源与光线准直装置之间的距离为5-10mm。

本实用新型的有益效果是：（1）本实用新型车灯的反射镜由相互垂直的反射镜一和反射镜二组成，且在反射镜一或反射镜二上设置可反射光线的图案部分，反射镜一和反射镜二反射光线的过程中可直接将图案朝光源方向输出，有效地将图案体现出来，此种方式可直接选用led光源，成本低廉，可推广使用，有效避免了oled光源的散热性能和成本问题；

（2）图案部分设置在反射镜一上，虽然点亮光源时可以从前端观察到图案，但由于图案部分位于光源后面，所以在光源熄灭时，是无法从前端看到图案部分的，隐蔽性高，点亮光源后可以给人一种新奇的感觉，利于吸引消费者。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的主视图；

图2是沿图1中a-a方向的剖视图；

图3是本实用新型的立体图；

图4是本实用新型反射镜的结构示意图；

图5是光源被点亮后的主视图；

图中：11.灯带；12.灯珠；21.反射镜一；22.反射镜二；23.图案部分；24.输出的图案；3.光线准直装置；4.灯壳；41.开槽；42.前端板一；43.前端板二；44.后端板。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

本实用新型以图2中的e方向为前端。

如图1-4所示，一种可显示图案的车灯，包括光源、反射镜和灯壳4，灯壳4前端具有开槽41，光源和反射镜均固定在灯壳4上，光源为led光源，反射镜包括相互垂直的反射镜一21和反射镜二22，反射镜一21或反射镜二22具有可以反射光线的图案部分23，led光源发射的光线经过反射镜一21和反射镜二22将图案经开槽41朝光源方向输出。反射镜一21和反射镜二22的延伸面与光源所在平面之间的夹角均为45°，如图2所示，光线经反射镜一21反射后转折90°射向反射镜二22，再经反射镜二22反射，转折90°朝光源方向（与光源发射光线相反的方向）射出（出射光和光源位于反射镜的同侧）。由于只有图案部分23可以反射光线，所以无论图案部分23位于反射镜一21上还是位于反射镜二22上，均能顺利通过反射镜一21和反射镜二22将图案输出。

本实用新型的附图只给出了一种实施方式的灯壳形状，在实际使用中，灯壳4的形状是不固定的，可以是球形的、异形的等等，可以根据具体需求设置所需形状的灯壳4。

在具体实施方式中，反射镜一21和反射镜二22均为正常的镜面即可，镜面可以有效避免光向各个方向发射，而是使光线都朝着前端发射，从而可以使图案更加清晰。

在一种具体的实施方式中，如图2所示，开槽41上方具有前端板一42，led光源固定在前端板一42上。

在一种具体的实施方式中，如图2所示，开槽41下方具有前端板二43，前端板二43用于遮挡反射镜二22的底端。这种设计可以避免从前端看到反射镜二22的边缘部分，外形美观，另外，也可以让反射镜二22的底端与灯壳底部齐平，从而可以不设置前端板二43。在具体实施例中，前端板二43的设置一方面有利于固定灯罩（图中未示出），另一方面可以使图案输出位置较为居中，利于美观。

在一种具体的实施方式中，如图3-4所示，图案部分23设置在反射镜一21上。反射镜一21只有图案部分23可以反射光线，其他部分不具有反射光线的功能，光源发射的光线照射到图案部分23后，转折90°照射到反射镜二22上，由于只有图案部分23可以反射光线，所以反射镜二22所接受的光线也呈图案形状（与图案部分23的图案形状呈镜像对称，也就是说，当图案部分23设置在反射镜一21上时，图案部分23应当与实际需要显示的图案呈镜像对称，以反射镜一21和反射镜二22之间的界面为基准面），然后反射镜二22再将所接收的光线转折90°反射出来，从前端即可看到相应的图案（如图5所示）。此外，虽然点亮光源时可以从前端观察到图案，但由于图案部分23位于光源后面，所以在光源熄灭时，是无法从前端看到图案部分23的，隐蔽性高，点亮光源后可以给人一种新奇的感觉，利于吸引消费者。图1和图5都是本实用新型的主视图，图1是未点亮光源的情况，无法看到图案部分23，当点亮光源后，如图5所示，可以看到输出的图案24。

如果是图案部分23设置在反射镜二22上的情况，也是只有图案部分23可以反射光线，反射镜一21将光源发射的光线反射到反射镜二22上，图案部分23将光线反射出来，由于只有图案部分23能反射光线，所以只能看到相应的图案，但是这种情况在不开灯的情况下也能看到图案。当图案部分23设置在反射镜二22上时，图案部分23与所需呈现的图案相同即可。

在一种具体的实施方式中，如图2-3所示，还包括设置在光源与反射镜一21之间的光线准直装置3，光线准直装置3固定在灯壳4上。通过光线准直装置3可以将光源发射出的离散的光线聚齐起来，沿着垂直于光线准直装置3的方向射出，具有更好的聚光效果。

在一种具体的实施方式中，光线准直装置3为菲涅尔透镜。

在车灯组装时，可以将灯壳4与前端板一42相对的后端板44设置成可拆卸的结构，组装时，先将光源安装在前端板一42上，再依次安装光线准直装置3和反射镜，最后安装后端板44即可。灯壳4除前端板一42以外的其他部分也可以是一体式结构，依次安装反射镜和光线准直装置3后，再将安装有光源的前端板一42固定在灯壳4上即可，可以通过焊接方式安装。

在一种具体的实施方式中，如图2所示，led光源包括灯带11和固定在灯带11上的灯珠12。

在一种具体的实施方式中，灯珠12之间的间距为5-25mm。

在一种具体的实施方式中，光源与光线准直装置3之间的距离为5-10mm。也可以是其他任何可以实现聚光准直作用的距离。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。