一种新型路灯的制作方法

本实用新型属于灯具用品技术领域，具体涉及一种新型路灯。

背景技术：

当下城市发展迅速，夜间照明极为重要，尤其是路灯，作为夜间城市道路照明的主要工具，有十分重要的用途，但路灯有效照明范围越大，所需功率，而大功率照明路灯散发的热量会更多，热量不能及时散发出去的话，会造成灯具质量，影响使用，同时整体的结构无法削减大风带来的冲击力，易在大风天气毁坏。

有鉴于此，需要设计一种新的结构以解决现有路灯产品中卷散热差以及大风天气损坏容易损坏的现象。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种新型路灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型路灯，包括壳体，所述壳体外围设有方形孔,所述壳体一端设有安装柄，所述壳体内设有灯珠板，所述灯珠板通过螺丝与壳体连接，所述灯珠板表面设有贴片灯珠，所述所述灯珠板的侧面设有电池仓，所述壳体通过螺丝与壳盖连接。

优选的，所述电池仓形状为矩形，位于灯珠板与安装柄之间，且长的一侧靠近安装柄。

优选的，所述方形孔围绕灯珠板设置，且灯珠板与电池仓靠近的一侧不设有方形孔。

优选的，所述壳盖覆盖灯珠板和电池仓但不覆盖方形孔。

本实用新型的技术效果和优点：该实用新型，采用贴片灯珠作为光源，照射角度更大，热量散发的更少，能够有效的延长使用寿命，同时内置了大容量电池仓避免了外置电池盒雨雪天气的不安全性，灯体外围的孔洞可以有效减小大风天气时所受风力的拉扯。

附图说明

图1为本实用新型路灯主体俯视图的结构示意图；

图2为本实用新型路灯主体左视图的结构示意图。

图中：1、壳体；2、螺丝；3、壳盖；4、安装柄；5、电池仓；6、方形孔；7、灯珠板；8、贴片灯珠。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-2所示的一种新型路灯，包括壳体1，所述壳体1外围设有方形孔6,所述壳体1一端设有安装柄4，所述壳体1内设有灯珠板7，所述灯珠板7通过螺丝2与壳体1连接，所述灯珠板7表面设有贴片灯珠8，所述所述灯珠板7的侧面设有电池仓5，所述壳体1通过螺丝2与壳盖3连接。

具体的，所述电池仓5形状为矩形，位于灯珠板7与安装柄4之间，且长的一侧靠近安装柄4，这样放置整体的重心会更加靠近安装柄4，使得路灯安装完成更加稳定耐用。

具体的，所述方形孔6围绕灯珠板7设置，且灯珠板7与电池仓5靠近的一侧不设有方形孔6，孔洞的设计会使在大风天气时，降低风力对路灯等拉扯，对灯体有一定的保护。

具体的，所述壳盖3覆盖灯珠板7和电池仓5但不覆盖方形孔6，使方形孔6露在外边，保证方形孔6预期功能的正常使用。

具体使用时，将路灯安装完成后，由于采用贴片灯珠8散发热量更少，同时电池仓5内置避免了雨雪的直接接触能够有效延长使用寿命，围绕灯珠板7设置的方形孔6，能够有效避免大风天气对灯体的损伤。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。