本实用新型涉及灯具领域,尤其是一种led一体化太阳能路灯。
背景技术:
道路照明是城市照明的重要组成部分,传统的路灯常采用,高压钠灯360度发光,光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费。当前,全球的环境在日益恶化,各国都在发展清洁能源。而随着国民经济的高速增长,我国能源供需矛盾日渐突出,电力供应开始存在着严重短缺的局面,节能是所急需解决的问题。因此,开发新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的led路灯对城市照明节能具有十分重要的意义。道路照明与人们生产生活密切相关,随着我国城市化进程的加快,led路灯以定向发光、功率消耗低、驱动特性好、响应速度快、抗震能力高、使用寿命长、绿色环保等优势逐渐走入人们的视野、成为世界上最具有替代传统光源优势的新一代节能光源,因此,led路灯将成为道路照明节能改造的最佳选择。现有技术中,led灯和太阳能装置结合率低,并且对太阳能路灯的安装位置有一定限制,容易由于光照亮度不足导致led照明效果变差。
技术实现要素:
本实用新型的主要目的在于提供一种结构简单、同时能实现自动启动及遥控功能的led一体化太阳能路灯。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种led一体化太阳能路灯,包括上盖、下盖、太阳能模组、led模组、支撑杆、控制模组以及蓄电池模组;
所述控制模组设置在所述上盖内,所述下盖设置在所述上盖下方,所述led模组设置在所述下盖上并与所述控制模组相连,所述太阳能模组设置在所述上盖上并与所述控制模组相连,所述支撑杆固定在所述上盖的一侧,所述蓄电池模组设置在所述上盖内并与所述控制模组相连。
其中,所述下盖还包括亮度检测模组;
所述亮度检测模组设置在所述下盖上并与所述控制模组相连。
进一步的,所述一种led一体化太阳能路灯还包括as灯罩;
所述as灯罩设置在所述led模组前方,从而使所述led模组实现一定的防水防尘功能。
进一步的,所述控制模组包括无线单元以及控制单元;
所述无线单元与所述控制单元相连。
进一步的,所述上盖以及所述下盖的材质为阻燃塑料。
进一步的,所述太阳能模组为多晶硅太阳能板。
进一步的,所述支撑杆包括固定片、第一固定件、固定杆以及调节滑槽;
所述固定片设置在所述第一固定件上方,所述固定杆套设在所述第一固定件内并通过一螺丝活动固定在所述第一固定件内,所述调节滑槽设置在所述第一固定件的一侧,所述固定杆还通过另一类螺丝穿过所述调节滑槽并活动固定在所述第一固定件内。
进一步的,所述支撑杆还包括第二固定件以及第三固定件;
所述第二固定件设置在所述固定片下方,所述第三固定件设置在所述第二固定件的一侧并通过一螺丝活动固定,所述固定杆套设在所述第三固定件的末端。
本实用新型采用上述结构,通过设置蓄电池模组以及亮度检测模组的方式实现了通过亮度检测模组自动检测当前的光照亮度信息,并在当光照亮度信息低于预设值时控制蓄电池模组开启放电并亮起led模组,从而实现了led模组的自动亮灭,解决了现有技术当中对太阳能路灯的安装位置有一定限制,容易由于光照亮度不足导致led照明效果变差的问题。
附图说明
图1为本实用新型一种led一体化太阳能路灯一实施例的结构示意图;
图2为本实用新型一种led一体化太阳能路灯另一实施例的结构示意图;
图3为本实用新型一种led一体化太阳能路灯另一实施例的结构放大图;
图4为本实用新型一种led一体化太阳能路灯另一实施例的结构放大图;
图5为本实用新型一实施例中第一固定件的结构示意图;
图6为本实用新型一实施例中控制模组的结构示意图;
图7为本实用新型一实施例中控制单元的结构示意图;
图8为本实用新型一实施例中无线单元的结构示意图;
图中标号名称为:10-上盖、20-下盖、30-太阳能模组、40-led模组、50-支撑杆、60-控制模组、70-蓄电池模组、21-亮度检测模组、70-as灯罩、61-无线单元、62-控制单元、51-固定片、52-第一固定件、53-固定杆、54-调节滑槽、55-第二固定件、56-第三固定件。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
一种led一体化太阳能路灯,如图1及图2所示,包括上盖10、下盖20、太阳能模组30、led模组40、支撑杆50、控制模组60以及蓄电池模组70;
控制模组60设置在上盖10内,下盖20设置在上盖10下方,led模组40设置在下盖20上并与控制模组60相连,太阳能模组30设置在上盖10上并与控制模组60相连,支撑杆50固定在上盖10的一侧,蓄电池模组70设置在上盖10内并与控制模组60相连。
太阳能模组30用于将获取到的太阳能转换为电能供电并发送到控制模组60以及蓄电池模组70;
控制模组60用于在获取到所述电能供电之后控制led模组40亮起;
蓄电池模组70用于将所述电能供电进行储存;
支撑杆50用于调整led模组40的照射角度;
其中,如图1所示,下盖20还包括亮度检测模组21;
亮度检测模组21设置在下盖20上并与控制模组60相连;
亮度检测模组21用于获取外部的光照亮度信息,并发送到控制模组60;
控制模组60用于判断当所述光照亮度信息低于预设光照亮度信息时,控制蓄电池模组70开始放电并控制led模组40亮起;
控制模组60还用于判断当所述光照亮度信息高于预设光照亮度信息时,控制led模组40关闭。
进一步的,如图1所示,所述一种led一体化太阳能路灯还包括as灯罩70;
as灯罩70设置在led模组40前方,从而使led模组40实现一定的防水防尘功能。
进一步的,如图6、图7及图8所示,控制模组60包括无线单元61以及控制单元62;
无线单元61与控制单元62相连;
无线单元61用于获取用户发送的无线控制信息并发送到控制单元62;
控制单元62用于根据获取到的所述无线控制信息控制led模组40。
进一步的,上盖10以及下盖20的材质为阻燃塑料。
进一步的,太阳能模组30为多晶硅太阳能板。
进一步的,如图3及图4所示,支撑杆50包括固定片51、第一固定件52、固定杆53以及调节滑槽54;
固定片51设置在第一固定件52上方,固定杆53套设在第一固定件52内并通过一螺丝活动固定在第一固定件52内,调节滑槽54设置在第一固定件52的一侧,固定杆53还通过另一类螺丝穿过调节滑槽54并活动固定在第一固定件52内;
调节滑槽54用于当松开固定在调节滑槽54上的螺丝时松开固定的固定杆53,并再固定杆53移动到合适位置之后重新旋紧所述螺丝,从而实现角度的调整。
进一步的,如图5所示,支撑杆50还包括第二固定件55以及第三固定件56;
第二固定件55设置在固定片51下方,第三固定件56设置在所述第二固定件的一侧并通过一螺丝活动固定,固定杆53套设在第三固定件的末端;
第二固定件55以及第三固定件56用于再松开时调整固定杆53的角度,并在调整好角度之后通过螺丝重新固定,从而实现角度的调整。
在本实用新型一具体应用场景中,用户在使用本实用新型时,用户先将本实用新型安装到需要进行照明的地方,之后用户旋开固定在调节滑槽54上的螺丝,此时固定杆53松开,用户将固定杆53移动到合适位置之后重新旋紧所述螺丝,此时led模组40的照射角度调整完毕,之后用户通过遥控器向控制模组60发送开灯信息,之后控制单元62根据获取到的所述开灯信息控制led模组40亮起。
在本实用新型另一应用场景中,用户通过遥控器向控制模组60发送自动控制信号,控制模组60获取到所述自动控制信号之后通过亮度检测模组21获取外部的光照亮度信息,并判断当所述光照亮度信息低于预设光照亮度信息时,控制led模组40亮起,从而实现自动亮灭。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本实用新型原理和精神的情况下,对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,仍落入本实用新型的保护范围内。