一种摩托车转向灯的制作方法

本实用新型涉及摩托车转向灯领域，具体涉及一种摩托车转向灯。

背景技术：

摩托车的转向灯安装在摩托车车身前部及后部，是重要的指示部件，主要用于在摩托车转向时开启，发出光线，以光线提示摩托车的转弯方向，提醒其他的车辆或行人注意其转向及其转向的方向。转向灯一般由灯壳、灯罩、反光杯和灯泡组成，其功能是当摩托车转向时，相应的转向灯发出亮光，提醒司机、行人注意安全。但是，现有摩托车转向灯的灯泡发出的灯光透过灯罩后，灯光比较昏暗，不易被人发现，降低了摩托车转向灯的转向指示效果且不利于行车安全。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷，提供一种摩托车转向灯。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种摩托车转向灯，包括灯壳、安装在所述灯壳内的电路板，以及覆盖所述电路板的灯罩，电路板上设有至少一个led灯珠，所述灯罩的内侧设有同中心轴线的凸台，所述凸台朝向电路板的端面沿凸台的中心轴线凹陷形成聚光孔，所述聚光孔的孔底设有朝电路板方向凸起的配光面，所述配光面由若干弧形凹面构成；其中，一个所述led灯珠正对聚光孔。

进一步地，所述配光面的中心轴线与聚光孔的中心轴线同轴；若干弧形凹面排列布满整个配光面。

进一步地，所述聚光孔的孔径沿朝向电路板的方向逐渐增大。

进一步地，所述凸台侧壁的剖面呈向外凸的弧形。

进一步地，所述灯罩的内侧面设有自凸台的底部外沿向外扩散的锯齿状同心环。

进一步地，所述灯罩的内壁设有均匀间隔排列的条状弧形凸起，所述条状弧形凸起的长度方向平行于灯罩的中心轴线。

进一步地，所述电路板的两端分别设有定位支耳，灯壳内设有与所述定位支耳配合的定位槽。

进一步地，还包括手柄，所述手柄内设有一个连接卡头，所述连接卡头的一端延伸出手柄外，手柄通过连接卡头与灯壳连接。

本实用新型的有益效果是：本实用新型公开了一种摩托车转向灯，其通过在灯罩的内侧面设置带有聚光孔的凸台，电路板上的一个led灯珠正对聚光孔内的配光面。当电路板通电以后，正对聚光孔的led灯珠发出的灯光会照向聚光孔内，灯光通过弧形凹面直接进行配光，然后通过灯罩折射或反射形成转向灯光。灯罩中心区域的灯光亮度最强，从而提高了该转向灯中心区域的灯光亮度以及周边区域的灯光均匀度，便于识别，进而提高了该转向灯的指示性，保障了驾驶安全。同时，凸台、聚光孔和弧形凹面与led灯珠配合的结构设计，在不影响转向灯光照效果、使用性能和安全标准的前提下，该转向灯省去了反光杯，简化了该转向灯的结构，也减少了转向灯的装配工序以及材料成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型一种摩托车转向灯的结构示意图；

图2为转向灯的剖面示意图；

图3为灯罩的结构示意图；

图4为灯罩的剖面示意图；

图5为灯壳的结构示意图；

图6为手柄的结构示意图；

图7为另一实施例中电路板的结构示意图。

附图标记：

1-灯壳，11-定位槽，2-电路板，21-定位支耳，3-灯罩，31-锯齿状同心环，32-条状弧形凸起，4-led灯珠，5-凸台，51-聚光孔，52-配光面，521-弧形凹面，6-手柄，7-连接卡头。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步的详细说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例一

参阅图1和图2，为实用新型的一种摩托车转向灯，该转向灯包括灯壳1、安装在灯壳1内的电路板2，以及覆盖电路板2的灯罩3，电路板2上设有至少一个led灯珠4，灯罩3的内侧设有同中心轴线的凸台5，凸台5朝向电路板2的端面沿凸台5的中心轴线凹陷形成聚光孔51，聚光孔51的孔底设有朝电路板2方向外凸的配光面52，配光面52由若干弧形凹面521构成；其中，一个led灯珠4正对聚光孔51。

本实施例中，如图2所示，电路板2朝向灯罩3的一面设有一个led灯珠4，该led灯珠4安装在聚光孔51在电路板2的投影范围内，并且，该led灯珠4也位于电路板2的中心位置并正对聚光孔51。同时，灯罩3和凸台5均采用透明材料制成。当电路板2通电以后，led灯珠4发出的灯光会照向聚光孔51内，由于聚光孔51覆盖该led灯珠4，从而使得该led灯珠4发出的灯光尽可能多地进入聚光孔51内，有效地减少了光损失，避免了光污染，提高了光的利用率。

并且，聚光孔51的孔底形成有朝该led灯珠4方向凸起的配光面52，而配光面52由多个弧形凹面521构成，因此，灯光通过多个弧形凹面521直接进行配光，然后通过灯罩3折射或反射形成转向灯光。该中心区域的灯光亮度最强，且配光面52的每一个弧形凹面521都是独立的，可形成多种形状的光斑，从而提高了该转向灯中心区域的灯光亮度以及周边区域的灯光均匀度，便于识别，提升了该转向灯的指示性，保障了驾驶安全。

同时，凸台5、聚光孔51和弧形凹面521与led灯珠4配合的结构设计，在不影响转向灯光照效果、使用性能和安全标准的前提下，该转向灯省去了反光杯，简化了该转向灯的结构，也减少了转向灯的装配工序以及材料成本。

具体地，参阅图3和图4，为了提高灯光透过灯罩3照射出的均匀性，配光面52的中心轴线与聚光孔51的中心轴线同轴；若干弧形凹面521排列布满整个配光面52。该led灯珠4正对配光面52的中心，当电路板2通电以后，led灯珠4发出的灯光照向聚光孔51内，散射在聚光孔51内壁、孔底的灯光会发生折射和反射，部分灯光透过聚光孔51的内壁从凸台5的侧壁向四周均匀地扩散，并从凸台5区域外的灯罩3折射出，从而达到均匀出光的效果。另大部分的灯光则通过弧形凹面521进行配光，然后通过灯罩3折射或反射形成转向灯光。该中心区域的灯光亮度最强，从而提高了该转向灯中心区域的灯光亮度以及周边区域的灯光均匀度，便于识别。

进一步地，聚光孔51的孔径沿朝向电路板2的方向逐渐增大。led灯珠4发出的光沿孔径逐渐缩小的聚光孔51会聚到配光面52，从而减少了灯光的光损失。

更进一步地，凸台5侧壁的剖面呈向外凸的弧形。凸台5靠近电路板2的端面直径小于凸台5远离电路板2的端面直径，led灯珠4发出的部分灯光透过聚光孔51内壁，灯光通过凸台5的弧形外表面进行配光，然后通过灯罩3折射或反射，使灯光从凸台5区域外的灯罩3均匀地向四周扩散，从而可以明显地识别出转向灯的指示。

其中，为了提高灯罩3的聚光功能，使灯光从凸台5的侧壁折射出后又透过灯罩3向四周均匀地扩散，灯罩3的内侧面设有自凸台5的底部外沿向外扩散的锯齿状同心环31。灯光从凸台5的侧壁折射出后，灯光通过锯齿状同心环31聚光，会聚后从凸台5区域外的灯罩3折射出光源。

此外，灯罩3的内壁设有均匀间隔排列的条状弧形凸起32，条状弧形凸起32的长度方向平行于灯罩3的中心轴线。同样地，当灯光从凸台5的侧壁折射出后，一部分灯光会通过灯罩3内侧面的锯齿状同心环31聚光，会聚后从凸台5区域外的灯罩3折射出光源。而另一部分灯光会射向灯罩3的周向内壁，该部分灯光通过条状弧形凸起32聚光，会聚后从灯罩3外侧壁投射出光源，灯光会向灯罩3的四周均匀地扩散，从而扩大了灯光的照射范围，减少灯光的死角。因此，外界能够从各个方向看到转向灯发出的灯光，从而便于识别转向灯的指示，避免误判。

其中，在本实施例中，相邻两条条状弧形凸起32之间留有缝隙。灯光通过条状弧形凸起32折射的同时，相邻两条条状弧形凸起32之间的缝隙可改变灯发的折射角度，从而有使从灯罩3外侧壁射出的灯光有层次。

灯光通过缝隙处的条状弧形凸起32进行合理的分配，均匀分散到各个角落，且条状弧形凸起32对缝隙处的灯罩3上的反射光线重新分配，使本实用新型的转向灯照明效果较好。

进一步地，参阅图5，电路板2的两端分别设有定位支耳21，灯壳1内设有与定位支耳21配合的定位槽11。在本实施例中，定位槽设置有两组，将电路板2安装入灯壳1内时，将其中一个定位支耳21对准相应的定位槽11，便可将电路板2上的led灯珠4与聚光孔51精准配合，避免出现装配误差。此外，电路板2采用铝基板，能够对led灯珠4起到良好的散热效果，并且强度好，能够承受灯壳1与灯罩3超声波挤压的抵抗力。

更进一步地，参阅图6，该转向灯还包括手柄6，手柄6内设有一个连接卡头7，连接卡头7的一端延伸出手柄6外，手柄6通过连接卡头7与灯壳1连接，有效减小了手柄6和灯壳1之间的缝隙，提升了防水、防尘性能；另外，灯壳1与连接卡头7的卡接配合节省了装配时间，有效地节约了成本。

实施例二

如图7所示，本实施例所包括的部件及其连接关系与实施例1基本相同，所不同的是，电路板2上设有三个led灯珠4。具体地，在本实施例中，其中一个led灯珠4位于聚光孔51在电路板2上的投影范围内，即该led灯珠4位于电路板2的中心处，而其余两个led灯珠4沿电路板2的长度方向间隔布置在中间led灯珠4的两侧，该布置方式可提高该转向灯的光照强度。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。